Каретка X и ремни

Фиксаторы ремней из комплекта являются экспериментальными и не должны использоваться, так как оказалось, что они недостаточно прочны, чтобы надёжно удерживать ремни. Единственный рекомендуемый способ фиксации ремней — использование стяжек.

У вас должен быть один длинный ремень. Начните с того, что разрежьте его пополам. Делить точно пополам не обязательно, так как после окончания работы останется излишек по длине ремня.

Протяните ремни через направляющие для ремней на задней пластине. Когда задняя пластина установлена, зубья ремня должны быть направлены в сторону экструзии X 2020.

Если вы не планируете использовать суперклей, переходите к следующему шагу.

Для дополнительной надёжности я рекомендую капнуть немного суперклея (я использую Loctite Gel). Загните ремень вдвое, чтобы зубья зацепились друг за друга. Перекрытие должно быть не более 2,5 см. Зажмите ремень пассатижами примерно на минуту, чтобы клей успел схватиться.

Используя 4 маленькие стяжки, закрепите ремень. Сильно потяните за длинный конец, чтобы убедиться, что ремень не проскальзывает.

Отрежьте «хвосты» стяжек. Не выбрасывайте их — позже мы будем использовать их для прокладки ремней.

Закрепите верхний блок X к каретке MGN с помощью 4 винтов с потайной головкой M3x8.

Используя 2 винта с потайной головкой M3x10, прикрепите заднюю пластину к задней части верхнего блока.

Установите две втулки M3x27 под экструзию 2020 с помощью двух винтов с потайной головкой M3x10 мм.

Этот шаг не является обязательным, но облегчает прокладку ремней, так как стяжка даёт удобную рукоятку, и её можно согнуть, чтобы направить ремень вокруг шкивов.

Возьмите отрезанные ранее хвосты стяжек. Нанесите суперклей и приклейте хвост к концу ремня. Приклеивать нужно не более 10 мм стяжки.

Ознакомьтесь с PDF-файлом по маршрутизации ремня из введения. Следите, чтобы ремень не перекручивался. Каждый ремень в одном месте должен быть перевёрнут, в остальных местах он идёт прямо.

Рассматривая заднюю пластину (сзади принтера), возьмите «нижний» ремень и протяните его влево.

Проведите ремень вокруг подшипника, его гладкая сторона должна касаться подшипника, двигаясь к заднему углу.

Охватите ремнём нижний подшипник — его гладкая сторона должна находиться на подшипнике. Протяните свободный конец ремня к противоположному заднему углу.

На изображении с красной линией показано, как ремень протянут прямо до другого угла. Это неправильно.

Ремень необходимо повернуть на 180 градусов.

Ремень пропускается через подшипник заднего угла так, чтобы гладкая сторона касалась подшипника, а зубья были направлены к задней части 2040. После этого поверните ремень на 180 градусов, чтобы теперь зубья были направлены вперёд, к передней части принтера.

На схеме показан путь ремня к левому углу. Красные стрелки указывают направление протягивания ремня, оранжевый цвет обозначает гладкую сторону ремня.

Протяните ремень вдоль 2040 вперёд, к передней части принтера.

Протяните ремень через левый натяжитель. Зубья ремня должны лежать вдоль подшипника.

Охватите ремень вокруг шкива на левом креплении X. Гладкая сторона ремня должна прилегать к поверхности подшипника, а зубья быть направлены к 2020.

Нам ещё предстоит протянуть ремень через переднюю пластину, но это будет сделано позже.

Рассматривая заднюю пластину (стоя позади принтера), возьмите «верхний» ремень и протяните его вправо.

Проведите ремень вокруг подшипника, его гладкая сторона должна касаться подшипника, двигаясь к заднему углу.

Охватите ремнём верхний подшипник — его гладкая сторона должна находиться на подшипнике. Протяните свободный конец ремня к противоположному заднему углу.

Поверните ремень на 180 градусов вдоль задней 2040, чтобы теперь зубья были направлены вперёд, к передней части принтера.

Охватите ремень вокруг подшипника так, чтобы гладкая сторона ремня касалась подшипника.

Зубья ремня должны охватывать шестерню шагового двигателя.

Зубья ремня должны касаться внешнего подшипника.

Протяните ремень вдоль 2040 к правому натяжителю. Гладкая сторона ремня должна быть обращена к 2040.

Охватите ремнём подшипник переднего натяжителя, со стороны подшипника должны быть направлены зубья ремня.

Протяните ремень вокруг подшипника правого крепления оси X гладкой стороной к подшипнику, обращённой к каретке оси X.

Возьмите переднюю пластину каретки X и протяните ремни через соответствующие отверстия. «Нижний» ремень вставляется слева, «верхний» — справа.

Убедитесь, что ремень проходит с тыльной стороны передней пластины, натянув его и убрав провисание в петле ремня.

Закрепите переднюю пластину к верхней перемычке и к дистанционным втулкам М3х27 с помощью четырёх винтов с головкой под шестигранник М3х10.

Когда мы будем натягивать ремни, чтобы зафиксировать их, нам потребуется небольшое противодействующее усилие от натяжителей. Затяните ручку натяжителя на несколько оборотов, пока он не примет вид, аналогичный показанному на изображении.

Не рекомендуется использовать фиксаторы ремня из металлического комплекта. Это бета-компоненты. Предпочтительнее использовать стяжки.

Натяните ремни через переднюю пластину, чтобы они плотно прилегали. Я нанёс несколько капель суперклея на гладкую сторону ремня.

Я зафиксировал ремень на профиле 2020, чтобы дать клею время высохнуть.

Удалите зажимы через 5 минут. Затяните стяжки, обрежьте хвосты и лишнюю длину ремня.