Замена аккумулятора Jawbone MINI JAMBOX

Используя стандартную металлическую лопатку, начните поддевать простую резиновую заглушку снизу (конец без USB-порта и разъёма дополнительного входа).

Продолжайте поддевать панель по краю, воздействуя в разных точках, пока она полностью не выйдет из посадочного места.

Аккуратно снимите концевую панель.

Фиксаторы, удерживающие панель, находятся на коротких сторонах.

ВНИМАНИЕ: при этом высока вероятность повреждения заглушки.

Выдвиньте резиновую ножку, расположенную на нижней части корпуса.

Используя биту T6, удалите плоскую цилиндрическую винт 5 мм, расположенный на дне корпуса под резиновой ножкой.

Это единственный винт с плоской шляпкой в колонке, так что запомните, какой именно.

Нажмите на сторону без заглушки, чтобы выдвинуть внутренние компоненты из корпуса.

Удерживая металлический кожух одной рукой, надавите большим пальцем на чёрный пластиковый внутренний корпус.

В первый раз это будет очень сложно. На внешней стороне пластикового внутреннего корпуса имеется резиновое уплотнение, которое создаёт значительное трение с металлическим внешним корпусом.

Отсоедините все шлейфы от материнской платы.

Один шлейф ZIF (нулевого усилия подключения) подсоединён сбоку.

Один стандартный разъём шлейфа по центру (примечание: этот ZIF-шлейф слегка приклеен к поверхности).

Отвинтите все четыре винта T6 длиной 5 мм, крепящие материнскую плату к пластиковому корпусу.

В отличие от плоского винта крепления металлического корпуса, эти винты имеют круглую шляпку.

Отпаяйте заземляющий контакт от материнской платы.

Убедитесь, что жало паяльника залужено, и аккуратно прикоснитесь им к контактной площадке заземления. Дайте припою расплавиться. В момент плавления поднимите материнскую плату с контактной площадки.

ВНИМАНИЕ: Не допускайте перетекания припоя и замыкания им каких-либо контактов на плате.

Если вы впервые работаете с паяльником, ознакомьтесь с руководством iFixit по пайке здесь.

Аккуратно поднимите материнскую плату из пластикового корпуса.

После извлечения материнской платы вставьте стандартную металлическую лопатку между внешним и внутренним корпусами отсека батареи.

Удерживая металлическую лопатку на месте, подденьте внутренний пластиковый корпус, отделяя его от внешнего.

Четыре фиксатора удерживают боковые стороны на месте, но для извлечения отсека батареи необходимо освободить только два из них.

После освобождения фиксаторов с одной стороны потяните корпус вверх и в сторону от той части, которая ещё зафиксирована. Это позволит извлечь отсек батареи.

После освобождения всех фиксаторов внутренний корпус выскочит, и аккумулятор станет доступен.

Для открытия последних двух фиксаторов может потребоваться значительное усилие.

На нижней стороне аккумулятора имеется липкий клей, фиксирующий его на месте. Вставьте металлическую лопатку под край аккумулятора и аккуратно начните поддевать его от основания.

После извлечения старого аккумулятора установите новый.

Установив новый аккумулятор, защёлкните внутренний корпус обратно в зафиксированное положение.

См. также: Где получить запасной аккумулятор?

Прямой аналог старой батареи на рынке найти не удалось. Я купил аккумулятор за 6 долларов на eBay.

При выборе я руководствовался следующим: напряжение — 3,7 В, ёмкость — не менее 900 мА·ч, габариты должны соответствовать отсеку. Также я выбрал двухпроводной аккумулятор, поскольку не понимаю назначение третьего провода и планирую сохранить старшую плату управления питанием и шлейф.

Также следует учитывать массу аккумулятора, которая должна быть схожей. Оказалось, что мой новый аккумулятор с большими габаритами на самом деле легче. Ниже я покажу, как компенсировать разницу в массе.

Аккуратно срежьте отводы, чтобы извлечь (надеюсь, рабочую) плату управления питанием со старого аккумулятора. Отводы тонкие и мягкие, их легко разрезать бритвой. Сначала отключите плюсовой контакт. Я использовал вольтметр и определил, что корпус батареи — плюс.

Я оставил отводы длиной около 3 мм от платы — достаточно, чтобы затем загнуть их на проводах нового аккумулятора.

Отрежьте разъём новой батареи, ОТДЕЛЬНО ПО ОДНОМУ ПРОВОДУ, чтобы не замкнуть батарею.

Примерно установите плату питания и проложите провода, подрезав их по длине.

Зачистите концы проводов новой батареи и залудите их.

Подключите красный провод новой батареи к положительному контакту платы, а чёрный провод — к отрицательному. Припаяв провод, можно загнуть лепесток сверху, чтобы зафиксировать провод во время пайки.

Проверьте, что новая батарея помещается в отсеке. Мне пришлось отказаться от крепления батареи и аккуратно проложить провода. Убедитесь, что шлейф не перекручивается и не подвергается напряжению. Пришлось тщательно уложить контроллер питания под материнскую плату. Следите за тем, чтобы плата контроллера питания не замкнула на материнскую плату.

Обратите внимание, что компания Jawbone не придерживалась инженерного принципа разделения функций. Jawbone использовала батарею как массу в акустическом резонаторе типа масса-пружина. Поэтому масса должна быть близка к оригинальной. Я добавил несколько монет, чтобы компенсировать меньший вес новой батареи и отсутствие крепления батареи.

Выберите лёгкий клей. Я использовал клей-пластик.

Приклейте батарею в отсек.

Приклейте плату контроллера батареи к самой батарее и расположите так, чтобы шлейф был выровнен по разъёму. Я использовал широкую резинку (или губку) между платой контроллера питания и материнской платой, чтобы зафиксировать положение во время высыхания клея.

Приклейте дополнительную массу к батарее.

Подключите кабель батареи к материнской плате. Поднимите чёрный рычаг вверх, вставьте кабель и надёжно опустите рычаг вниз.

Если всё сделано правильно, вы сможете заряжать батарею во время высыхания клея.