Замена бачка для жидкости омывателя лобового стекла и/или насоса Mercedes W123

Бачок для омывателя лобового стекла не прикреплен к автомобилю винтами, гайками или болтами. Он просто находится в рамке, которая удерживает его на месте.

Чтобы снять бачок, потяните его вверх и вытащите из этой рамки.

Если вы выполняете эту работу, потому что ваш бачок для омывателя течет, сейчас самое время осмотреть бачок на наличие трещин.

Если трещин не найдено, проверьте место, где насос входит в бачок.

Насос не закреплен никакими крепежами, вместо этого он крепится за счет трения в отверстии в нижней части бачка. Есть резиновая втулка, которая герметизирует это отверстие и соединяет насос с бачком. Эта втулка может быть источником вашей утечки.

Независимо от того, нужен ли вам новый бачок из-за трещин, новая втулка из-за утечек из уплотнения или новый насос, потому что ваш насос вышел из строя, вам нужно будет снять насос с бачка. Для этого потяните насос вверх, а затем в стороны от бачка.

Чтобы заменить насос, начните с отключения электрического соединения сверху.

Затем отсоедините пластиковый шланг от нижней части.

Установите новый насос, подключив электрическое соединение и пластиковый шланг.

Чтобы завершить, установите насос (старый, если работает, или новый) обратно в ваш бачок для омывателя (старый, если хорош, или новый, возможно, с новой резиновой втулкой).

Затем просто вставьте бачок обратно в удерживающую рамку.

На этом автомобиле насос работал нормально, а бачок и втулка были в порядке. Бачок был просто очень грязным и наполнен старой, неприятной жидкостью для омывателя. Бачок просто был снят, опорожнен и очищен, а затем вновь заполнен смесью воды, изопропилового спирта для предотвращения замерзания и несколькими каплями жидкого мыла.