Замена мотора привода фокусировки Nikon 35mm f/1.8G

Протрите корпус объектива микрофибровой тканью, чтобы удалить кожные масла, которые могут впоследствии перенестись во внутренние части.

Снимите бленду и обе крышки объектива, чтобы обеспечить полный доступ.

С помощью монтировочного инструмента или маленькой плоской отвертки приподнимите пластиковую крышку на передней части объектива. Подденьте со выреза снаружи, подальше от стекла.

Убедитесь, что вы не повредите резьбу фильтра при поддевании.

Эта крышка приклеена двухсторонним скотчем, который обычно можно использовать повторно; в противном случае замените на тонкий двухсторонний скотч из торговой сети.

Отверните 3 винта PH00 и снимите кольцо ручной фокусировки и части с резьбой для фильтра. Цвет винтов может варьироваться между партиями.

Не беспокойтесь о механической юстировке этих деталей при сборке. Просто убедитесь, что белая точка на части с резьбой фильтра находится вверху (со стороны значка), чтобы бленда правильно сидела.

Переверните объектив и выкрутите все 6 винтов PH000 вокруг чёрной центральной части.

Один из винтов вкручивается в маленькое отверстие на противоположной стороне кольца от электрических контактов.

Три более крупных винта вкручиваются в большие отверстия.

Оставшиеся два маленьких удерживают электрические контакты на месте и должны устанавливаться последними при сборке, обеспечивая плотное прилегание чёрного пластика.

Пошевелите и поднимите чёрное кольцо, оставив электрические контакты и серебряное монтажное кольцо внутри.

Снимите 4 винта PH00 на фронтальной поверхности байонета.

Снимите байонет, не тянув за электрические контакты, которые всё ещё подключены гибким плоским кабелем внутри объектива. Возможно, придётся отвести его в сторону, но не применяйте значительную силу. При повторной установке байонета убедитесь, что уплотнительная прокладка равномерна по периметру и не вытеснена.

Под байонетом находятся две серебристые распорные шайбы. Их следует снять и разместить в порядке с остальными разобранными компонентами.

В этой конкретной копии объектива самая тонкая шайба расположена ближе к передней части объектива.

Пока не снимайте корпус объектива, даже если он теперь свободен.

Выверните винт PH00, удерживающий переключатель AF/MF, и подденьте пластину со стороны винта.

Снимите корпус объектива и протяните переключатель AF/MF обратно через отверстие.

Осторожно обращайтесь с этими проводами, так как паяные соединения очень легко ломаются.

Вытащите плоский гибкий кабель мотора из разъёма в показанном направлении. Не сгибайте, не прокалывайте и не перегибайте кабель без необходимости.

Снимите два винта PH00, которые удерживают в зубчатом узле микромотор, и ослабьте его.

Пока не снимайте его полностью, он ещё прикреплён.

Снимите два винта на верхней части узла микромотора.

Снимите винт, фиксирующий контакты энкодера, и освободите их.

Отложите основной узел объектива в сторону, чтобы сосредоточиться на узле мотора фокусировки.

Когда весь зубчатый узел освобождён, выкрутите три винта PH00, фиксирующие мотор. Не прикасайтесь к зубчатому пьезоэлектрическому материалу — его чистота критична для работы ультразвукового мотора.

На этом этапе вы можете либо очистить мотор изопропиловым спиртом и кисточкой, либо полностью заменить его.

Некоторые сообщали в интернете об успехе при очистке моторов, но это не всегда срабатывает. Запчасти можно найти на AliExpress или иногда на eBay.

Используйте чистые перчатки при обращении с мотором или, в идеале, не прикасайтесь к критическим участкам вообще. Сервисные руководства Nikon для похожих объективов AF-S также не рекомендуют прикасаться к мотору.

Протрите конец гибкого плоского кабеля изопропиловым спиртом перед повторным вставлением в разъём.

Лично у автора получилось после очистки мотора. Проблема проявлялась в том, что объектив фокусировался при направленности вниз, но не вверх. После очистки он работает быстро и надёжно, хотя с поскрипыванием.