Замена дренажного клапана Jura ENA Micro 9

Вытащите шнур питания!

Снимите все насадки, такие как резервуар для воды, ящик для кофейной гуще и крышку отсека для зерен.

Удалите все кофейные зерна.

Верхние крышки не обязательно снимать для всех ремонтов. Тем не менее, это необходимо для тщательной очистки. Может быть проще ослабить верхние крышки, если сначала снять боковые панели. Этот процесс несколько сложен.

Подденьте центральную вентиляционную крышку.

Используйте лопаточку, чтобы нажать с обеих сторон отмеченной области. Затем передняя крышка вокруг переключателя включения/выключения разблокируется. После этого её можно будет поднять спереди и вытянуть под углом.

Если боковые отверстия для лопаточки не найдены, модель немного отличается. В этой версии необходимо вставить лопаточку в зазор между передней панелью и крышкой, примерно на 3 см от края, а затем плотно толкнуть её к центру для разблокировки. В то же время немного поднимите крышку спереди.

Поднимите переднюю крышку.

Снимите крышку. В модели с боковыми отверстиями её можно вытянуть под углом к передней части. В другой модели её нужно немного отвести назад, чтобы отсоединить, а затем поднять вверх.

Вот как это выглядит, когда два крышки сняты. Скопился много грязи.

Боковые части вытягиваются назад. Однако они фиксируются двумя винтами и замком вверху, а также клиновидным захватом по бокам.

Открутите два винта Torx T15, которые фиксируют боковые панели вверху.

Замок расположен под значком Jura на задней панели. Поверните его против часовой стрелки примерно на 20 градусов, после чего его можно будет вытащить.

К сожалению, он очень застрял. Ничто не помогло с этим устройством, ни вакуумная присоска, ни жесткая клейкая лента. Здесь его открыли несколько более грубым методом:

Два небольших отверстия были просверлены на несколько миллиметров вглубь, затем ввинчены два небольших винта. Значок наконец-то удалось повернуть и снять с помощью плоскогубцев.

Вот как это выглядит снизу. Замок фиксируется овальным головным винтом. Он выглядит как заклепка. Для открытия нужен специальный бит для овального головки, в экстренной ситуации можно использовать плоскогубцы.

Удалите овальный головной винт.

Плотно нажмите замок вверх насколько возможно.

Боковые части удерживаются сверху и снизу тремя зацепами каждая. Поэтому их нужно передвинуть назад, чтобы отсоединить. Однако они фиксируются от смещения клиновидными вырезами спереди. Следующий шаг покажет, как их можно решить.

Вырезы необходимо извлечь из отверстий. Они расположены с обеих сторон вверху и внизу примерно на 1,5 см от края и на 7 см от переднего края.

Вот как выглядят клиновидные вырезы

Уложите машину на бок.

Подденьте боковую панель примерно на 7 см от переднего края на высоту около 3 мм. Это позволит зацепу выйти из его отверстия. Используйте крепкий инструмент, предпочтительно из пластика.

Положение клиновидного выреза: 7 см от переднего края, 1,5 см от верхнего или нижнего края.

Оставьте инструмент на месте. Вставьте открывающий инструмент на 7 см от переднего края так, чтобы клиновидный вырез больше не мог зацепиться в своем отверстии. Уберите инструмент.

Таким же образом вставьте другой открывающий инструмент с противоположного края.

Теперь оба выреза свободны, и боковая часть может быть перемещена на следующем шаге.

Плотно толкните боковую панель назад. Она может немного застрять, и вам нужно будет использовать пластиковый поддеватель для помощи.

Снимите боковую панель и отложите её в сторону.

Повторите для другой боковой панели.

Освободите зацепы на верхней части внутренней крышки.

Поверните внутреннюю крышку вниз и извлеките её. Кофейная группа теперь видна.

Крышка имеется не на всех моделях.

На третьем изображении показан вид с другой стороны.

С помощью пинцета снимите силиконовую трубку.

Открутите винт Torx T20 в центре слева.

Доступ к винту затруднен за счёт заливающего воронки. Длинный отвертка поможет.

Открутите винт Torx T20 в центре справа.

Открутите винт Torx T15 внизу справа.

Сборка для заваривания теперь свободна. Аккуратно наклоните её вниз и извлеките из устройства.

При сборке сначала вставьте входной сопло внизу, затем можно вставить сборку для заваривания.

Двигатель находится слева, а лопатка для мякоти видна справа.

Удалите два винта Torx T15, которые удерживают движок на месте.

Отделите коричневую лопатку для мякоти в верхней части.

Снимите лопатку для мякоти и отложите в сторону.

Удалите два винта Torx T20, которые закрепляют движок к верхнему поршню.

Поднимите верхнюю крышку с шлангом для подачи кофе.

Вытяните металлическую опору из верхнего поршня. Обратите внимание на ориентацию для последующей сборки. В верхней крышке есть шпилька, которая должна входить в соответствующее отверстие на пластине.

Поверните движок, пока он не отсоединится от узла заваривания вверх.

На этом шаге удаляются два боковых покрытия. Каждое из них зафиксировано в четырех местах, некоторые из которых скрыты.

Используйте палец или лопатку, чтобы отодвинуть защелки и снять крышку.

Повторите для покрытия с другой стороны.

На этом шаге удаляются две направляющие пластины слева и справа.

Под направляющими пластинами находятся два свободных металлических кольца для направляющей. Не потеряйте их.

Поднимите две направляющие пластины. Для последующей сборки внимательно посмотрите, как они прикреплены к верхней части поршня.

Сдвиньте дренажный клапан вниз и наружу.

Здесь вы можете увидеть текущее состояние.

На следующем шаге будет освобожден нижний поршень.

Ось нижнего поршня закреплена двумя кольцевыми штифтами слева и справа. Используйте острый инструмент, чтобы вытащить два штифта.

Вытяните ось.

Обратите внимание на ориентацию поршня, его необходимо будет установить снова. У него есть выемка для соединителя, которая должна подходить.

Теперь вы можете немного повернуть механизм в сторону и вытолкнуть поршень. Дальнейшая разборка возможна, но не обязательна. Убедитесь, что под вилкой остались два металлических кольца, они должны остаться на месте и не потеряться.

Открутите винт Philips в sievе нижнего поршня и разберите поршень.

Открутите винт Philips на sievе верхнего поршня и снимите sieve.

Нажмите на защелку на стороне поршня и вытяните клапан крема вверх и наружу.

Узел заваривания сейчас разобран. Теперь вам нужно тщательно очистить все детали, заменить уплотнения на верхнем и нижнем поршнях, а также тонко смазать их и стенку цилиндра пищевым силиконовым смазочным веществом. Теперь дренажный клапан также должен быть проверен.

Удалите две винта Torx T8, которые закрепляют крышку.

Используйте пластиковый инструмент, чтобы поддеть крышку и отложите в сторону.

Используйте лопатку, чтобы вытащить зажим на портове для регистрации. Не потеряйте скобу.

Освободите вход для воды от защелок и немного поверните его вверх.

Теперь аккуратно подденьте корпус клапана из монтажной пластины пластиковым инструментом. При этом прижмите белый шток клапана, чтобы он мог выдвинуться из его отверстия.

Теперь вы можете полностью разобрать клапан:

Сначала вытяните шток клапана полностью.

Снимите вход для воды.

Удалите соединительный сопло с монтажной пластины.

Снимите две крышки с корпуса клапана.

Под ними видны два уплотнения. Извлеките их.

Тем не менее, в корпусе клапана все еще находится третье уплотнение, несколько скрытое. Сначала вытащите пластиковую оболочку сверху.

Затем вы сможете вытащить последнее уплотнение, например, с помощью пинцета.

Теперь все детали необходимо тщательно очистить.

Замените все уплотнения и смажьте их пищевым силиконовым смазочным веществом.

На соединительном сопле есть два уплотнения, одно тоньше, другое немного толще, а также на входе для воды.

Направление губчатых уплотнений очень важно: губки всегда должны быть обращены к давлению. Среднее кольцо вставляется с плоской стороной вперед, затем идет пластиковая оболочка. Следующее кольцо обращено наружу плоской стороной. Кольцо с другой стороны также обращено наружу плоской стороной.