Процедура открытия Jura ENA micro 9

Вытащите шнур питания!

Снимите все аксессуары, такие как резервуар для воды, ящик для кофейной гущи и крышку от контейнера с зернами.

Удалите все кофейные зерна.

Для всех ремонтов не обязательно снимать верхние крышки. Однако это необходимо для тщательной очистки. Упростить процесс снятия верхних крышек может удаление боковых панелей. Процесс немного сложен.

Подденьте центральную вентиляционную крышку вверх.

Используйте лопатку, чтобы надавить по обеим сторонам отмеченной области. Затем передняя крышка вокруг кнопки включения / выключения разблокируется. После этого вы сможете поднять ее спереди и вытащить под углом.

Если боковые openings для лопатки не найдены, модель слегка отличается. В этой версии нужно вставить лопатку в зазор между передней панелью и крышкой, примерно на 3 см от края, а затем сильно нажать к центру, чтобы разблокировать. При этом поднимите крышку немного спереди.

Поднимите переднюю крышку.

Снимите крышку. В модели с боковыми отверстиями ее можно вытащить под углом вперед. В другой модели нужно немного отодвинуть назад, чтобы отсоединить ее, а затем поднять вверх.

Вот как выглядит устройство без двух крышек. Накопилось много грязи.

Боковые части выдвигаются назад. Однако они закреплены двумя винтами и замком сверху, а также клиновым зацепом по бокам.

Открутите два винта Torx T15, которые крепят боковые панели сверху.

Замок расположен под логотипом Jura сзади. Поверните его против часовой стрелки примерно на 20 градусов, потом его можно удалить.

К сожалению, этот замок очень застрял. Ничто не помогло с этой моделью, ни вакуумная присоска, ни жесткий скотч. Здесь он был открыт немного более грубым методом:

В двух маленьких отверстиях были просверлены несколько миллиметров вглубь, затем были вкручены два маленьких винта. Логотип наконец можно было повернуть и удалить с помощью плоскогубцев.

Вот как выглядит место под логотипом. Замок закреплен овальным винтом. Он выглядит как заклепка. Для открытия нужен специальный бит для овальных головок, в экстренном случае можно использовать плоскогубцы.

Удалите овальный винт.

Плотно поднимите замок вверх как можно выше.

Боковые части удерживаются сверху и снизу тремя крючками. Поэтому их нужно сдвинуть назад, чтобы отсоединить. Однако они закреплены от сдвигания клиновыми вырезами спереди. Следующий шаг показывает, как их можно освободить.

Вырезы нужно поднять из прорезей. Они расположены с обеих сторон вверху и внизу примерно на 1.5 см от края и 7 см от переднего края.

Вот как выглядят клиновые вырезы.

Положите машину на бок.

Подденьте боковую панель примерно на 7 см от переднего края, поднимите ее на 3 мм. Это заставит защелку выйти из своего отверстия. Используйте крепкий инструмент, лучше всего пластиковый.

Положение клинового выреза: 7 см от переднего края, 1.5 см от верхнего или нижнего края.

Оставьте инструмент на месте. Вставьте открывающий инструмент на 7 см от переднего края, чтобы клиновой вырез больше не мог зацепляться в своем отверстии. Выньте инструмент.

Точно так же вставьте другой открывающий инструмент на противоположном краю.

Теперь оба выреза свободны, и боковая часть может быть перемещена на следующем шаге.

Плотно толкните боковую панель назад. Она может немного застрять, и вам может понадобиться пластиковый поддеватель, чтобы помочь.

Снимите боковую панель и отложите ее в сторону.

Повторите для второй боковой панели.

Освободите защелки на верхней части внутренней крышки.

Опустите внутреннюю крышку и поднимите ее. Группу заваривания теперь видно.

Крышка отсутствует на всех моделях.

На третьем изображении показан вид с другой стороны.