Снятие коробки передач Lightweight для AJS/Matchless
В этом руководстве показано, как снять коробку передач с мотоцикла AJS Model 14 / Matchless G2 250 см³ или AJS Model 8 / Matchless G5 350 см³ (все годы выпуска).
Вам понадобится набор гаечных ключей Уитворта или головок и прочная плоская отвертка.
Обратите внимание, что мотоцикл, показанный в этом руководстве, имеет несколько отличий от стандартного, поэтому ваш мотоцикл в отдельных местах может выглядеть немного иначе. Основная техника остаётся той же, независимо от модели Lightweight.
Шаг 1
Отверните шесть винтов, удерживающих крышку первичного привода.
Вы можете сначала слить масло или просто подставить ёмкость под картер, чтобы поймать пролившееся масло.
Снимите крышку. Учтите, что кабели генератора останутся подключёнными, поэтому поддерживайте крышку, чтобы она не тянула кабели.
Шаг 2
Отверните пружины сцепления с помощью плоского металлического предмета.
Снимите крышку сцепления и вытяните шток привода сцепления и фрикционные диски.
Включите передачу и ослабьте фиксирующую гайку сцепления. Она, скорее всего, будет затянута; её легче открутить, если "ударить" по воротку лёгкими ударами молотка через головку.
Если повезёт, сцепление будет свободно на валу. Если оно прикипело, возможно, потребуется специальный съёмник.
Шаг 3
Снимите рычаг кикстартера.
Снимите указатель положения передачи (если установлен) и рычаг переключения передач.
Снимите глушитель.
Возможно, потребуется снять другие навесные детали, такие как подножки и кожух цепи (на фотографиях не показано).
Отсоедините звено задней цепи и отведите его от звездочки коробки передач.
Слейте масло из коробки передач.
Шаг 4
Отверните четыре винта, удерживающие правую боковую крышку, и снимите её.
При наличии утечек на этой стороне двигателя может вытечь некоторое количество масла.
Отверните два винта, удерживающие контрольную крышку, и снимите её.
Шаг 5
Полностью ослабьте трос сцепления у рукояти и отсоедините его от рычага сцепления.
Протолкните трос, чтобы освободить его на конце у коробки передач.
Загляните через смотровое отверстие коробки передач и отсоедините трос от привода вилки.
Вытяните трос сцепления из коробки передач и отложите в сторону.
Шаг 6
Снимите два бочкообразных болта крепления обхватных хомутов коробки передач.
Снимите две гайки, удерживающие натяжитель на месте.
Выньте натяжитель и две распорные втулки по бокам монтажного уха коробки передач.
Шаг 7
Снимите две гайки на задней части монтажной пластины.
Отведите монтажную пластину в сторону.
Шаг 8
Теперь вы можете снять коробку передач с мотоцикла.
Не забудьте удерживать корзину сцепления на другой стороне мотоцикла. Она упадёт при съёме коробки передач.
Заключение
Смотрите моё другое руководство по капитальному ремонту коробки передач...
Перевод руководства с ifixit.com