Разборка выхлопной системы Piaggio X9 500

Ослабьте крепление выхлопной системы:

Используйте ключ на 12 мм, чтобы ослабить гайку крепления выхлопного ремня.

Для отвинчивания болта внизу ремня требуется ключ с головкой на 6 мм.

Болт с внутренним шестигранником закручен в свободную гайку, расположенную в полости, отлита в маятнике. Он может выпасть или закрутиться. Магнит будет полезен для его извлечения и выравнивания при сборке.

После того как дно ремня будет ослаблено, вы сможете поднять его вверх и удалить удерживающий штифт, который фиксирует верхнюю часть ремня.

Используйте головку на 13 мм, чтобы ослабить хомут между глушителем и головной трубой.

Вам не нужно полностью снимать болт, но вы должны ослабить хомут достаточно, чтобы снять выхлопную систему, не повредив прокладку между глушителем и головной трубой.

Для снятия последнего болта, крепящего выхлопную систему, требуется отвертка Torx T40.

Теперь сборка выхлопной системы свободна. Потяните и покачайте глушитель назад (берегитесь, чтобы не повредить прокладку соединения выхлопной системы), пока глушитель не освободится от головной трубы.