Как собрать привод FatBoy SS Gear Drive

Лучше всего подготовить все детали для сборки

Шестигранные ключи, гаечные ключи для гайки колеса и гаек ступицы

Используйте прилагаемые болты M3, чтобы прикрепить монтажную пластину колеса к ступице колеса.

Гайки должны быть обращены наружу

Убедитесь, что затягиваете гайки крест-накрест, чтобы обеспечить равное натяжение на всех болтах

Если вы используете моторы длиной более 90 мм (80100, 63100 и т.д.), установите мотор непосредственно на базовую пластину и перейдите к шагу 5

Если используются моторы серии 63xx, используйте малярную ленту, чтобы предотвратить выпадение гаек с монтажной пластины мотора.

Прикрепите пластину и используйте 4 x болта M3, чтобы прикрепить монтажную пластину мотора к моторам

Используйте фиксатор резьбы Loctite, чтобы закрепить установочные винты на монтажной втулке

Затяните установочные винты и убедитесь, что базовая пластина ровная и не наклонена

Если у вашего мотора есть шпонка, используйте прилагаемую шпонку.

Используйте Loctite 648, чтобы закрепить установочные винты внутри шестерни мотора, чтобы предотвратить раскручивание от вибраций.

Измерьте положение по длине, чтобы оно выступало над базовой пластиной

Если ось мотора выступает за шестерню мотора, её нужно будет обрезать, так как это помешает закрытию крышки.

Используйте прилагаемые 4 x болта M3, чтобы прикрепить мотор (с адаптером крепления мотора, если он используется)

Используйте 5 x болтов M4, чтобы прикрепить шестерню колеса к ступице колеса для зацепления зубчатых колёс.

Базовая пластина должна быть параллельна колесу, иначе шестерни будут зацепляться под углом и это вызовет негативные последствия.

Прикрепите колесо к подвесу и опустите мотор, чтобы подготовиться к зацеплению шестерен.

Шестерня мотора и шестерня колеса всегда должны быть параллельны во всех положениях колеса. Если шестерни не параллельны и находятся под углом, это может вызвать негативные эффекты и излишний шум.

Если шестерня колеса с одной стороны отстоит внутрь или наружу относительно других сторон, проверьте болты ступицы — возможно один болт затянут сильнее остальных или есть другая причина

Если шестерня колеса расположена глубже, чем шестерня мотора, используйте прилагаемые шайбы, чтобы отодвинуть шестерню колеса от базовой пластины

Ослабьте болты мотора так, чтобы шестерня мотора прижималась к шестерне колеса.

Используйте лист бумаги, проведя его через шестерни колеса и мотора. Проверните колесо, чтобы протолкнуть бумагу через шестерни

После правильного зацепления затяните болты мотора

Затяните болты мотора, чтобы зафиксировать мотор в правильном положении

Снимите колесо с шестерни колеса

Нанесите смазку для смазывания шестерен.

Положите пластиковую крышку со стальной пластиной сверху и затяните все болты M2.5

Не используйте чрезмерную силу, так как пластик сожмется

Смажьте V-кольцо смазкой на внутреннем диаметре и на лепестке. Установите V-кольцо поверх шестерни колеса

Убедитесь, что 5 x болтов M4 затянуты надежно.

Используйте те же инструкции для сборки с другой стороны

Проведите тестовый прокрут на скамье, чтобы убедиться, что всё в порядке и звучит нормально

При первой тестовой поездке начинайте с плавного ускорения и плавного торможения, чтобы убедиться, что всё работает правильно.

Если наблюдается небольшая вибрация на определённых оборотах, это может быть дисбаланс колес/шестерен, который должен исчезнуть после приработки шестерен на своих местах.