Разборка G&G GR14 страйкбол

Первый шаг, как и у большинства AEG, — дважды переключить оружие на одиночный огонь, чтобы установить поршень в положение покоя и очистить камеру от шариков.

Затем извлеките батарею и оставьте заднюю крышку открытой.

Для начала разборки установите предохранитель в положение «безопасно».

Это позволит вам потянуть заднюю часть спусковой скобы, как показано, и откинуть спусковую скобу наружу.

Затем потяните вниз весь спусковой механизм — он выйдет прямо.

Интересный момент в этом шаге: он точно такой же, как у реального огнестрельного оружия, и выполняет ту же функцию.

Можно начать снимать верхнюю ресиверную часть с корпуса.

Просто начинайте поднимать ресивер вверх и вперед, как показано.

Убедитесь, что проводка не зацепляется ни за что.

Когда ресивер полностью выйдет из корпуса, можно начинать отделять ствол от остальной части ресивера.

Сначала снимите направляющую пружины для затвора, нажав её вперед и затем вытянув наружу.

Теперь снимите 2 больших шестигранных болта 3 мм.

После снятия болтов можно снять переднюю сборку ствола.

После снятия секции ствола хоп-ап и внутренний ствол легко выдвигаются наружу.

Теперь вернём внимание к основной части ресивера.

С внешним стволом снятым, затворная ручка должна легко сниматься, потянув вниз с верхней задней части, как показано.

Теперь фиктивный затвор можно потянуть вперёд и вынуть из ресивера.

Следующее — снять фиксатор затвора. Это даст доступ к маленькому винту позади него, который участвует в следующем шаге.

Выбейте штифт тонким выколотком или другим подходящим инструментом. Когда штифт выступит частично, возьмите его плоскогубцами.

Будьте осторожны, чтобы не потерять пружину за фиксатором.

Теперь начните выкручивать три винта 2 мм, расположенные по обеим сторонам ресивера.

После снятия винтов можно отделить коробку передач от ресивера.

Начните с приподнимания передней секции. Затем сдвиньте коробку передач немного вперёд и вниз.

Возможно, придётся немного подрегулировать селектор, если он сопротивляется.

Теперь разбираем саму коробку передач.

На этом шаге нужно снять небольшую пружину с крючками на обоих концах.

Эту пружину также легко потерять, и, как показывает центральная картинка, её трудно увидеть.

Теперь вы можете снять крепление мотора коробки передач.

Оно держится на четырёх винтах 2 мм по обеим сторонам крепления.

После снятия винтов крепление легко сдвинется.

Теперь аккуратно выньте проводку из скоб на стороне коробки передач.

Ослабление проводки позволит расположить мотор в удобном положении для снятия.

Возьмите моторную рамку и поверните её под показанным углом.

Затем аккуратно снимите рамку мотора, не повредив проводку.

С этого момента мотор будет свисать...

Теперь снимите большой штифт, проходящий через переднюю часть коробки передач.

Затем снимите большую фиксирующую полосу в верхней части.

Теперь удалите 3 шестигранных винта 2 мм.

Всегда лучше начинать с внешних винтов, а затем с центрального.

Теперь вставьте тонкий инструмент в заднее отверстие, чтобы предотвратить выскальзывание направляющей пружины.

Можно начать разъединять две половины редуктора, начиная с задней части.

Как только редуктор открыт, быстро извлеките основную пружину и направляющую пружины, чтобы ничего не вылетело.

После этого можно удалить шестерни. Как и в другом руководстве, постарайтесь не потерять регулировочные прокладки, если только Вы не планируете сами регулировать зазоры.

См. руководство G&G AEG Shimming Guide Airsoft для получения дополнительной информации по шиммингу.

В этом шаге рассматриваются некоторые уникальные детали G&G M-14.

Первой деталью, на которую обращают внимание, является уникальный предохранитель от вращения. Этот элемент можно вытащить целиком. Пружина, прикреплённая к нему, почти идентична пружинам, используемым в редукторах версий 2/3, и функционирует аналогично.

Далее — селектор. Эта деталь взаимодействует с селектором на оружии и переводит огонь в автоматический или одиночный режим в зависимости от её положения. Если перевернуть редуктор, можно увидеть, как она непосредственно взаимодействует с отсечной планкой.

Её следует оставить на месте, но на случай необходимости замены снаружи имеется винт, позволяющий её снять.

Наконец — выключатель курка. Эта деталь запрессована на место, и после отсоединения пружины от стойки редуктора переключатель можно вытащить, как показано.

Теперь Вы полностью разобрали G&G M-14.