Замена уплотнений крышки бензобака и крышки маслозаливной горловины Mercedes W123
Последнее, чего вы хотите — чтобы из автомобиля вытекали жидкости. Это не только грязно, некоторые жидкости могут повредить лакокрасочное покрытие, резиновые детали и т.д.
Некоторые течи очень сложно устранить, и мы миримся с ними до появления времени и средств; другие же устраняются очень просто. Начните с простых ремонтов, чтобы хотя бы уменьшить количество оставляемых автомобилем следов жидкости.
Часто упускаемое из виду место утечек топлива и масла — уплотнения на соответствующих крышках.
Как крышка бензобака, так и маслозаливная крышка имеют резиновые уплотнения, которые предотвращают вытекание жидкости из-под крышки. Если вы обнаруживаете следы масла или топлива под соответствующей крышкой, пора заменить эти резиновые уплотнения. Научитесь делать это самостоятельно и избегайте покупки новой крышки целиком!
Примечание — на автомобиле могут встречаться два типа маслозаливных крышек. Одна — старого металлического образца, изначально устанавливавшаяся на эти машины. Вторая — более новый пластиковый черный вариант. Mercedes уже не выпускает запасные металлические крышки, поэтому если у вас металлическая крышка, особенно важно уметь заменить только уплотнение, чтобы сохранить оригинальную крышку. Сложность в том, что никто не продаёт специальное уплотнение для старой металлической маслозаливной крышки. Хорошая новость: уплотнение, предназначенное для металлической крышки бензобака, прекрасно подходит и для маслозаливной крышки. Поэтому, если у вас металлическая маслозаливная крышка, просто закажите две штуки уплотнений для бензобака вместо уплотнения для пластиковой маслозаливной крышки.
Шаг 1
Как отмечено во введении, существует два типа маслозаливных крышек. На одном из автомобилей, использованных при создании этого руководства, установлена старая металлическая крышка. Поэтому будут использованы два уплотнения от крышки бензобака: одно для бензобака и одно для маслозаливной горловины. Они показаны на фото.
На другом автомобиле установлена новая пластиковая крышка. В этом случае вам потребуется одно уплотнение для бензобака и одно уплотнение для пластиковой маслозаливной крышки.
Шаг 2
Снимите первую крышку, из‑под которой происходит утечка. На этом изображении это крышка бензобака.
С помощью плоской отвёртки аккуратно подденьте старое уплотнение и выньте его. В случае старого чёрного уплотнения бензобака, показанного на фото, оно было очень хрупким; стало скорее как пластик, чем как резина.
Установите новое уплотнение, растянув его вокруг двух металлических выступов в центре крышки.
Повторите операцию с другой крышкой, в данном случае с металлической маслозаливной крышкой. Это уплотнение оставалось относительно мягким и не протекало на этом автомобиле, но было заменено в рамках профилактического обслуживания.
Шаг 3
Альтернативно, замените уплотнение на вашей пластиковой маслозаливной крышке нового образца.
Это уплотнение тоньше и немного сложнее поддаётся извлечению. Аккуратно извлеките его плоскогубцами с тонкими губками, не повредив крышку.
Как и уплотнение на крышке бензобака, показанное ранее, это уплотнение частично затвердело и имеет постоянную выработку. Замена на новое уплотнение, вероятно, прекратит появление масляных пятен на крышке клапанной крышки вокруг горловины.
Заключение
После замены уплотнений просто заново установите крышки. После поездки проверьте наличие течей и при необходимости заново сядьте уплотнения.
Перевод руководства с ifixit.com