Замена радиаторного шланга Mercedes W123
Радиаторные шланги вашего автомобиля подвержены значительным нагрузкам. Температура, расширение и сжатие, коррозионные вещества и т.д. воздействуют на них каждый раз, когда вы driving и даже когда стоите на месте. Резиновые шланги со временем становятся хрупкими и могут начать пропускать жидкость на концах или даже трескаться и протекать по всей длине. Будьте проактивными и замените их сегодня. Вам понадобится только отвертка!
Шаг 1
Начните с слива охлаждающей жидкости из радиатора, как указано в [недействительной ссылка на руководство]. Для этого процесса не нужно сливать жидкость из блока.
Как всегда, никогда не работайте с системой охлаждения, когда она горячая. Это очень опасно.
Шаг 2
Найдите соединение верхнего шланга охлаждения с верхней стороны радиатора со стороны водителя.
Ослабьте стяжку шланга на этом конце.
Шаг 3
Следуйте за этим шлангом к верхней части блока двигателя, где он входит в корпус термостата.
Ослабьте стяжку шланга на этом конце.
Шаг 4
Затем используйте крючок для снятия стяжки шланга или другие подходящие инструменты, чтобы обойти край шланга. Это поможет освободить его; они часто прилипают к местам соединений со временем.
Снимите шланг полностью с обоих концов.
Шаг 5
Продолжите, ослабив стяжку на нижнем радиаторном шланге, где он соединяется с корпусом термостата.
Шаг 6
Затем пройдите под автомобиль и ослабьте стяжку на нижнем радиаторном шланге, где он соединяется с радиатором.
Удалите шланг так же, как вы сделали с верхним шлангом.
Теперь замените оба шланга и закрепите их стяжками. Замените стяжки на новые, если их было трудно открыть из-за коррозии или поврежденных винтов.
Завершите, заполнив систему охлаждающей жидкостью и прокачав систему, как указано в [недействительной ссылка на руководство]
Заключение
Чтобы собрать устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com