Запустите мотор дренажного клапана в моделях Jura Z
Если дренажный клапан не открывается должным образом, наиболее вероятная картина ошибки такова: после ополаскивания давление не сбрасывается из группы заваривания, мотор группы заваривания продолжает пытаться работать, издаёт сильные затруднённые звуки. Этот процесс повторяется несколько раз. Мотор дренажа в модели Z6 можно достаточно легко вынуть. Часто его удаётся перезапустить, и замена не требуется.
Примечание: некоторые изображения сделаны на другой модели и могут незначительно отличаться.
Шаг 1
Отключите устройство от сети
Снимите все аксессуары: резервуар для воды, поддон для капель, крышку ароматов
Шаг 2
Поверните устройство так, чтобы задняя часть была обращена к передней.
Значок Jura необходимо снять. Поверните его на несколько миллиметров против часовой стрелки.
Если это затруднительно, используйте присоску для помощи.
Снимите значок Jura.
Шаг 3
За значком Jura находятся два винта с овальной головкой. Их нужно выкрутить.
Эти винты имеют овальную головку, из-за чего выглядят как заклёпки (фото 2). Для их снятия требуется специальная битa. Если подходящей биты нет, это можно сделать игольчатыми плоскогубцами. Jura явно не хочет, чтобы мы лазили в свои устройства!!!!
Шаг 4
Немного сдвиньте заднюю панель вниз, затем снимите её.
Шаг 5
Снимите правую боковую панель — как видно, глядя на переднюю панель, — оттянув её назад и сняв.
Иногда она немного застревает и может потребоваться более сильное усилие.
Шаг 6
На этом шаге необходимо открутить винты левой боковой панели. Панель можно снять только после снятия верхней крышки.
Уберите винт Torx T15 на передней стенке боковой панели.
В боковой части есть крышка над группой заваривания. Крышка закреплена сверху двумя винтами с овальной головкой. Снимите их, чтобы снять крышку.
После снятия крышки группа заваривания становится видимой
Шаг 7
Этот шаг показывает, как снять верхнюю крышку
Уберите лоток для порошка и все кофейные зерна.
Крышка закреплена тремя винтами Torx T15. Они легко видны под крышками, а также под небольшой крышкой на левой задней стороне.
Снимите два винта Phillips на контейнере для зерен и снимите контейнер для зерен.
Поднимите крышку вверх.
Если она застряла, аккуратно подденьте пластиковой лопаткой.
Крышка контейнера для зерен удерживается маленьким сильным магнитом, который лежит свободно. Он либо в пазе, отмеченном зелёным, либо остаётся висеть на контейнере для зерен. Убедитесь, что он не потерян!
Шаг 8
Оттяните левую боковую панель назад, чтобы снять её.
Для некоторых ремонтов снимать левую боковую панель не обязательно.
Шаг 9
Мотор слива в моделях Z6 и последующих закреплён двумя винтами Torx T15. Выкрутите их и выньте мотор.
Пока оставьте подключёнными кабели мотора. Запустите процесс промывки и наблюдайте, двигается ли штырь туда-сюда. Если нет, коробка передач заедает. Возможно, её удастся запустить следующими шагами.
Шаг 10
Коробка передач (чёрная пластиковая часть) прикреплена к металлическому корпусу двигателя четырьмя металлическими защёлками. Выпрямите защёлки небольшой отвёрткой.
Снимите коробку передач с корпуса двигателя.
Шаг 11
Поверните якорь мотора, удерживая штырь. Проверьте, двигается ли штырь туда-сюда.
Это, вероятно, решит заедание. Слегка смажьте червяк (и штырь) снова небольшим количеством смазки. Расположите червяк так, чтобы он выступал примерно на 3 мм.
Соберите мотор и загните фиксирующие защёлки на металлическом корпусе, чтобы он был зажат.
Заключение
Для сборки устройства выполните эти инструкции в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com