1980 -1990 Honda XR80R Разборка карбюратора
Карбюратор — одна из важнейших частей мотоцикла; он отвечает за регулирование количества топлива и воздуха, подаваемых в двигатель, поэтому его необходимо постоянно содержать в чистоте и обслуживать.
Наиболее распространённые проблемы, связанные с неисправным карбюратором: слишком высокие или слишком низкие обороты холостого хода. Кроме того, неисправный карбюратор может вызывать проблемы с дросселированием: при открытии ручки газа двигатель не реагирует, или наоборот — реагирует неправильно.
Если у Вас возникают перечисленные проблемы, это руководство поможет разобрать карбюратор для очистки или ремонта его компонентов.
Шаг 1
Карбюратор расположен позади блока двигателя, прямо под бензобаком.
Шаг 2
Перед началом разборки сначала перекройте подачу топлива, повернув кран, расположенный с левой стороны мотоцикла, в положение «выключено».
Отсоедините топливный шланг от бензобака у места установки крана.
Для отсоединения топливного шланга может потребоваться поддеть его плоской отверткой.
Шаг 3
Снимите задние пластиковые панели по обеим сторонам, выкрутив по два винта 8 мм внизу каждой панели с помощью головки на 8 мм.
При выкручивании винтов храните их в ёмкости, чтобы не потерять.
После снятия винтов панели можно легко снять руками.
Шаг 4
Снимите сиденье, выкрутив по два винта 8 мм, расположенных на 2/3 длины сзади сиденья по обеим сторонам.
После снятия винтов сиденье можно легко поднять и снять с мотоцикла.
Шаг 5
Отстегните эластичный ремень, расположенный на задней стороне бензобака.
Шаг 6
Снимите бензобак, выкрутив по два винта 8 мм с обеих сторон с помощью головки.
После снятия винтов бензобак можно легко снять с мотоцикла.
Держите бензобак в вертикальном положении, чтобы избежать пролива топлива.
Шаг 7
Ослабьте винт, расположенный слева от карбюратора, используя крестовую отвертку.
Теперь можно снять воздушный патрубок с карбюратора.
Шаг 8
Снимите две гайки 8 мм, крепящие карбюратор к блоку двигателя.
Карбюратор теперь можно свободно извлечь из блока двигателя.
Закройте отверстие между карбюратором и блоком двигателя чистой тряпкой, чтобы в двигатель не попала грязь.
Шаг 9
Открутите верхнюю крышку карбюратора и вытащите проволоку, соединённую с иглой топливного клапана. Отложите крышку в сторону.
Если мотоцикл недавно работал, в карбюраторе может оставаться топливо — будьте осторожны, чтобы не пролить его.
Шаг 10
С помощью крестовой отвертки выкрутите два винта 10 мм, расположенные на нижней стороне карбюратора.
После удаления винтов обе половины карбюратора можно разъединить.
Шаг 11
На нижней половине карбюратора снимите штифт, удерживающий поплавок и иглу топлива, с помощью плоскогубцев с тонкими губками.
Шаг 12
Чтобы снять жиклёры пусковой системы, используйте плоскую отвертку и выкрутите два жиклёра сверху.
Шаг 13
После полной разборки используйте очиститель карбюратора и тряпку, чтобы тщательно очистить внутренние поверхности и компоненты карбюратора, или замените повреждённые детали.
Заключение
Для сборки устройства следуйте инструкциям в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com