Тестирование и замена мотора сушильной машины Whirlpool

Перед началом ремонта отключите сушилку от питания.

Ваш сетевой шнур может иметь четыре клеммы вместо трёх. Дополнительная клемма — это заземление.

На протяжении всего руководства отслеживайте каждий винт и устанавливайте его обратно точно в то же место, откуда вы его сняли.

Используйте отвертку с торцевой головкой, чтобы снять винты, крепящие верхнюю панель к заднему кронштейну панели.

Схватите верхнюю панель и сдвиньте её на 1/2–1 дюйма к задней части машины.

Поднимите верхнюю панель вверх, чтобы отделить её от шасси.

Снимите верхнюю панель с машины.

Отключите кабель панели управления от основной платы.

Отключите разъём подсветки барабана.

Снимите винты, крепящие панель управления.

Поднимите панель управления вверх и откиньте её от шасси, чтобы снять.

Убедитесь, что кабель продет через отверстие в шасси.

При сборке проденьте кабель через соответствующее отверстие прежде чем устанавливать панель управления обратно.

Используйте маленькую плоскую отвертку или лопаточку, чтобы отщелкнуть обе стороны разъёма дверного выключателя.

Отсоедините разъём.

Снимите винты из верхней передней панели.

Наклоните машину назад и надежно зафиксируйте, или попросите помощника держать её.

Снимите винты на нижнем крае панели.

Снимите винты внутри дверного проёма под отверстием барабана.

Панель тяжёлая и неудобная. Возможно, вам понадобится помощник для этого шага.

Оттяните нижнюю часть панели от шасси примерно на два–три дюйма.

Снимите переднюю панель, подняв её с небольших выступов на шасси возле верхней части панели.

Следите, чтобы не зацепить проводку дверного выключателя при снятии панели.

Снимите винт крышки.

Снимите крышку.

Снимите винты, фиксирующие провода сетевого шнура.

При необходимости пометьте провода перманентным маркером и сделайте фотографию или схему подключения.

Аккуратно протяните шнур через круговое отверстие.

Убедитесь, что при сборке вы правильно восстановите все соединения.

Снимите зелёный винт заземления.

Снимите винты зажимного блока клемм шнура.

Отодвиньте клеммный блок шнура за заднюю панель.

Снимите винты задней панели.

На протяжении всего руководства отслеживайте каждий винт и устанавливайте его обратно точно в то же место, откуда вы его сняли.

Снимите винт, крепящий кронштейн главной платы к шасси.

Снимите винты с верхней задней части корпуса.

Наденьте перчатки перед продолжением, так как задняя панель острая.

Поднимите панель примерно на 1/2 дюйма и наклоните её назад, чтобы освободить от вентиляционной трубы.

Сдвиньте панель с вентиляционной трубы и снимите её.

При сборке выполните следующее:

Убедитесь, что вентиляционная труба установлена в горловину на панели.

Убедитесь, что защёлки внизу выровнены с нижним ободом шасси.

Расположите панель так, чтобы её отверстия под винты совпадали с шасси.

Поднимите фильтр от ворса вверх из паза для фильтра, чтобы вынуть его.

На этих фотографиях передняя панель установлена, но процедура одинаковая, если передняя панель уже снята.

Снимите монтажные винты, удерживающие корпус фильтра от ворса.

Вытащите корпус фильтра наружу из шасси и опустите вниз, чтобы снять его.

Сожмите фиксирующие защёлки на разъёме датчика влажности.

Отсоедините разъём.

Крышка вентилятора — это круглая пластина, выполняющая функцию входного отверстия вентилятора.

Отверните винт, крепящий крышку вентилятора.

Поднимите крышку вентилятора слегка и сдвиньте её, чтобы освободить защёлки, удерживающие её на месте.

Снимите крышку вентилятора.

На фотографиях показана нижняя передняя перегородка на месте. Перегородка не влияет на снятие и установку крышки вентилятора.

Перейдите к задней части машины, чтобы получить доступ к приводному валу.

Удерживайте приводной вал гаечным ключом по шестигранной части шкива привода барабана.

Резьба на рабочем колесе вентилятора — левая. Ключ должен быть установлен слева от шкива, чтобы предотвратить его вращение против часовой стрелки.

Используйте трещоточный ключ с удлинителем и без головки, вставив его в квадратное отверстие на рабочем колесе вентилятора.

Поверните колесо по часовой стрелке (вправо), чтобы ослабить его настолько, чтобы снять вручную.

Поверните рабочее колесо вентилятора по часовой стрелке вручную, пока оно не освободится от вала мотора.

Снимите колесо с корпуса вентилятора.

Маркируйте, фотографируйте или зарисуйте расположение разъёмов и положение кронштейна главной платы на вашем устройстве.

Отключите все разъёмы на передней половине главной платы.

Маркируйте, фотографируйте или зарисуйте расположение разъёмов и положение кронштейна главной платы на вашем устройстве.

Отключите все разъёмы на задней половине главной платы.

Снимите листовой винт, удерживающий главную плату на кронштейне главной платы.

Поднимите задний угол главной платы, ближайший к боковым стенкам шасси.

Вам нужно освободить защёлку на боковой стороне главной платы.

Сдвиньте главную плату к передней части сушилки, чтобы освободить защёлки, фиксирующие её на кронштейне главной платы.

Снимите главную плату с кронштейна главной платы.

Снимите листовой винт, удерживающий кронштейн главной платы.

Снимите кронштейн главной платы с шасси и переверните его так, чтобы была видна нижняя сторона.

Используя тонкогубцы или разводной ключ, зажмите фиксирующие лепестки хомута держателя жгута проводов.

Отделите жгут от кронштейна главной платы и снимите кронштейн главной платы.

Удалите винты, крепящие верхнюю переднюю перегородку к передней части шасси.

Удалите листогибочные винты, крепящие верхнюю пластиковую часть к верхней передней перегородке.

Снимите верхнюю переднюю перегородку и отложите её в сторону.

Внимательно запомните путь ремня перед продолжением работы.

Будьте осторожны при выполнении этой операции! Ролик под пружинным натяжением и может защемить Вас, либо повредить переключатель ремня, если рычаг позволит резко опуститься.

Подайте вверх натяжной рычаг (металлическая перевёрнутая «Г»), чтобы снять натяжение с приводного ремня.

Снимите ремень с шкива двигателя.

Аккуратно опустите натяжной рычаг до положения, когда он будет параллелен днищу сушилки.

При повторной сборке руководствуйтесь своими заметками или схемой пути ремня, чтобы заново продеть приводной ремень.

Удалите винты, крепящие нижнюю переднюю перегородку.

Поддерживая барабан, поднимите нижнюю переднюю перегородку с крючков на шасси.

Опустите перегородку примерно на 2 дюйма, чтобы освободить ролики барабана, убранные под барабан.

Поддерживая барабан, снимите нижнюю переднюю перегородку.

При повторной сборке наклоните перегородку вправо, чтобы заправить ролики под кромку передней части барабана. Как только барабан окажется на роликах, можно вернуть перегородку в вертикальное положение.

Используйте ремень, чтобы приподнять барабан на несколько дюймов.

Выверните барабан из передней части сушилки.

Отметьте, какой конец барабана обращён к передней части.

Если ремень порван, встаньте перед барабаном и просуньте в него руки. Поднимите барабан и протяните его через переднее отверстие машины. Желательно, чтобы кто‑то помог Вам при этом.

Убедитесь, что при установке нижней передней перегородки барабан снова сел на ролики. Действуйте спокойно и не применяйте силу.

На этом шаге показано расположение и внешний вид термопредохранителя.

Отсоедините два плоских клеммника, подключённых к термопредохранителю.

Всегда снимайте провода, тянув за разъём, а не за провод.

Отсоедините два плоских клеммника, подключённых к термистору выходного патрубка.

Удалите листогибочный винт, крепящий вентиляционную трубу к корпусу вентилятора.

Сдвиньте вентиляционную трубу в сторону задней части сушилки, чтобы освободить её от корпуса вентилятора.

Удалите листогибочные винты, крепящие корпус вентилятора.

Сдвиньте корпус вентилятора вперед примерно на 1–2 дюйма, чтобы освободить вал двигателя.

Поднимите корпус вентилятора вверх и отведите в сторону для снятия.

Если вы просто снимаете двигатель без тестирования, пропустите следующие три шага.

Используйте отвёртку с плоским лезвием или лопатку, чтобы приподнять фиксаторы разъёма. Убедитесь, что вы освободили как верхний, так и нижний фиксатор.

Отсоедините разъём, потянув его прямо наружу.

При отсоединении обязательно держитесь за разъёмы, а не за провод.

Вам понадобится электрическая схема вашей сушилки, чтобы определить клеммы для обмотки пуска. Обычно одна из этих клемм будет общей с обмоткой холостого хода и будет подключена к переключателю ремня.

Для следующих трёх шагов ориентируйтесь на первое изображение для нумерации клемм.

На нашем примере клемма, общая для основной и пусковой обмоток, имеет синий провод с белым разъёмом под углом (единственная такая).

Отсоедините общую клемму.

При отсоединении обязательно держитесь за разъём, а не за провод.

Для этого шага понадобится мультиметр. Если Вы не знакомы с его использованием, здесь находится руководство, которое поможет Вам.

Отключите провод, подключённый к пусковой обмотке, которую Вы нашли на схеме. В этой машине он выровнен с клеммой 3.

Измерьте сопротивление от провода пусковой обмотки до общего контакта, соединяемого между пусковой и рабочей обмотками. При необходимости установите на мультиметре самое низкое деление для измерения сопротивления (обычно Rx1).

Значение должно быть 2–5 Ω. Если оно выходит за этот диапазон или показывает OL, мотор неисправен и требует замены.

Вам понадобится электрическая схема сушилки, чтобы определить, какая клемма соответствует рабочей обмотке. В нашем примере она выровнена с клеммой 5.

Отключите провод рабочей обмотки.

При отключении захватывайте разъём, а не провод.

Измерьте сопротивление от клеммы рабочей обмотки до общего контакта, соединённого с пусковой обмоткой.

Показание должно быть 2–5 Ω. Если оно вне этого диапазона, мотор неисправен и подлежит замене.

Отключите провод выключателя ремня от мотора.

Если он ещё не был отключён при проверке обмоток, отключите другой провод выключателя ремня от мотора.

Захватывайте разъёмы, а не провода при отключении.

При сборке обращайтесь к этой фотографии, чтобы правильно подключить провода.

Следующие шаги покажут, как заменить мотор.

Одной рукой нажмите на фиксатор мотора в месте выступа на скобе. Это облегчит отщёлкивание скобы от крепления корзины мотора.

Сохраняя нажатие вниз, другой рукой отщёлкните скобу от крепления корзины мотора.

Снимите фиксирующие скобы с мотора и удалите их.

Повторите последние два шага для второй скобы мотора.

Поднимите мотор из крепления и извлеките его.