Замена масла в Harley-Davidson Sportster Evolution

Фиксация мотоцикла в вертикальном положении облегчает доступ к сливной трубке.

Всегда убедитесь, что рабочее место чистое и у вас достаточно места для безопасной работы. Никогда не заводите и не эксплуатируйте мотоцикл в помещении.

В отличие от большинства транспортных средств, у двигателя Harley Sportster Evolution есть сливная трубка, а не пробка.

Эта трубка закреплена хомутом на штуцере, приваренном к раме.

Ослабьте хомут с помощью отвертки с плоским лезвием. Не снимайте трубку, пока не поставите поддон для слива под неё.

Снятие крышки/щупа масляного бака на этом этапе может ускорить слив масла.

Снимите шланг со штуцера и дайте маслу стечь в поддон для слива.

Когда масло замедлится до капания, наденьте шланг обратно. Пока не затягивайте хомут — к нему вернёмся позже.

Масляный фильтр расположен в передней части двигателя, между трубой рамы и передним цилиндром.

Переместите поддон для слива к передней части мотоцикла прямо под масляный фильтр.

Снимите масляный фильтр. Для этого может потребоваться ключ для масляных фильтров.

Если у вас нет ёмкости для сбора масла, масло побежит по раме и попадёт на некоторые части мотоцикла. Легко предотвратить это нельзя, поэтому просто протрите поверхности после прекращения капания.

Откройте 1 кварту масла. Налейте его в фильтр, пока фильтр не будет примерно наполовину заполнен.

Нанесите небольшое количество чистого масла на резиновую прокладку нового масляного фильтра.

Протрите место установки масляного фильтра и любые масляные следы на мотоцикле.

Убедитесь, что старая прокладка снялась вместе с фильтром, и поверхность чистая и ровная для установки нового фильтра.

Аккуратно вкрутите новый масляный фильтр по часовой стрелке. Не затягивайте фильтр слишком сильно. Поверните фильтр только на 1/2 оборота после того, как почувствуете сопротивление при контакте прокладки с двигателем.

Переместите поддон для слива обратно под сливную трубку. К этому моменту в нём накопится больше масла. Снимите трубку снова и дайте ей стечь, пока это не будет лёгкое капание.

Установите сливную трубку на штуцер и затяните хомут отверткой с плоским лезвием.

Снимите крышку/щуп с масляного бака.

Некоторым моделям требуется сначала повернуть крышку, а затем снять. Если вы не уверены в модели, работайте осторожно и аккуратно, чтобы ничего не повредить.

Используя воронку, медленно влейте 3 кварты масла в масляный бак.

Хотя после капитального ремонта или при новом заполнении двигатель Evolution вмещает до 3,5 кварты, при замене масла заменяется только 3 кварты.

Проверьте уровень масла с помощью крышки/щупа (держите мотоцикл ровно, если вы работали на боковой подставке). Уровень масла должен находиться между двумя метками щупа. После заливки 3 кварт он должен быть у верхней метки.