Снятие и замена передних тормозных колодок Harley-Davidson Sportster Evolution

Для наилучшего доступа к тормозным колодкам рекомендуется зафиксировать мотоцикл в вертикальном положении.

Если у Вас нет подъемника для мотоцикла, Вы всё равно сможете заменить тормозные колодки, но рекомендуется зафиксировать переднее колесо на месте.

Обязательно дайте тормозным колодкам полностью остыть перед выполнением работ. Это может занять десять–двадцать минут, особенно если мотоцикл недавно эксплуатировался.

Подвешивание тормозного узла за тормозные магистрали может повредить магистраль.

Повесьте суппорт на металлическую подвеску, прикрепленную к рулю или фарам.

Используя шестигранный ключ 1/4" или ключ-аллен, открутите два болта, крепящие передний тормозной узел к вилке.

Открутите и снимите нижний болт, но пока не снимайте верхний болт полностью.

Поддерживая тормозной узел одной рукой, снимите верхний болт.

Осторожно сдвиньте тормозной узел с тормозного диска и повесьте его на металлическую подвеску.

Используя ключ 5/16, отверните болт, фиксирующий крышку неподвижной тормозной колодки.

Снимите крышку неподвижной тормозной колодки с тормозного узла.

Будьте осторожны, чтобы никакие свободные детали не выпали из тормозного узла, снимите неподвижную тормозную колодку с переднего тормозного узла.

Снимите плавающий суппорт и оставшуюся тормозную колодку из корпуса суппорта.

Тормозная колодка и плавающий суппорт не прикреплены друг к другу. Будьте осторожны, чтобы не уронить ни колодку, ни суппорт.

Используя баллон с очистителем тормозов, продуйте поршень и внутреннюю поверхность тормозного суппорта.

Делайте это над ведром или поддоном; внутри суппорта обычно много грязи, и прочистка может создать большую неопрятность.

Используя крестовую отвертку №2, снимите два винта, фиксирующие крышку главного тормозного бачка.

Осторожно снимите крышку главного бачка, стараясь не пролить тормозную жидкость.

Тормозная жидкость может вызвать стойкие пятна и повреждение декоративных элементов мотоцикла. Следите, чтобы не пролить её.

Разместите винт большого струбцины так, чтобы головка винта давила на внутреннюю часть тормозного поршня.

Можно использовать руки вместо струбцины, но это гораздо сложнее.

Постепенно затягивайте струбцину, выдавливая тормозной поршень обратно в цилиндр до полного посадки.

Работайте медленно, иначе поршень выдавит тормозную жидкость из главного бачка и она разольется по мотоциклу.

Чтобы избежать пролива тормозной жидкости, сначала очистите область вокруг главного цилиндра чистой тряпкой, затем установите крышку на место.