Замена пружинно-поршневой камеры Nerf N-Strike Elite Strongarm
Этот пружинно-поршневой механизм служит основным способом накопления энергии, необходимой для выстрела стрелой. При взводе бластера герметичный поршневой механизм оттягивается назад, большая пружина сжимается и накапливает потенциальную энергию. После срабатывания спускового механизма энергия пружины выталкивает поршень вперёд, в сторону передней части бластера. Поскольку поршень плотно прилегает к стенкам камеры, он выталкивает весь воздух через отверстие в передней части. При выходе воздуха из камеры он толкает стрелу из ствола. Если возникают проблемы с этим узлом, чаще всего причина в потере герметичности камеры. Даже небольшая утечка воздуха значительно снижает эффективность бластера.
Шаг 1
Положите Nerf Strongarm на бок, левая сторона — вверх.
Шаг 2
Найдите 12 винтов с крестообразным шлицем и удалите их: диаметр головки = 4,3 мм, шаг резьбы = 1 мм, длина винта = 8 мм
Шаг 3
Перед снятием крышки сначала снимите крышку механизма взвода. Верхняя половина снимается свободно.
Другая половина механизма взвода удерживается пружиной, которая может соскочить с бластера. Это нормально, но следует быть внимательным, чтобы не повредить пружину.
Шаг 4
Снимите корпус бластера, чтобы получить доступ к его внутренним частям.
Если бластер лежит на боку, ствол может немного сместиться, опираясь сам на себя (как видно на изображении). Это нормально, но нужно действовать аккуратно, чтобы сохранить конструкцию бластера.
Шаг 5
После удаления винтов поднимите верхнюю половину корпуса пистолета.
Обратите внимание: серый элемент необходимо снять первым, чтобы можно было вынуть большую половину.
Берегитесь и постарайтесь не потерять мелкие детали при вскрытии.
Фиксатор для креплений.
Шаг 6
Сначала удалите внешние части бластера, начиная с верхней части механизма взвода. Затем снимите саму крышку.
Шаг 7
Снимите ствол и переднюю часть бластера. Компоненты должны просто соскользнуть.
Шаг 8
Удалите винт внутри корпуса пистолета.
Характеристики винта: крестообразный шлиц, диаметр головки = 4,3 мм, шаг резьбы = 1 мм, длина винта = 8 мм
Шаг 9
Снимите курок, стопор взвода и камеру компрессора воздуха.
Шаг 10
Снимите пружину, удерживающую корпус воздушного компрессора.
Шаг 11
Снимите компонент пружинного воздушного компрессора.
Шаг 12
Это пружина, контролирующая воздушный компрессор. Если она повреждена, вы нашли причину неисправности. Замените эту пружину — бластер должен снова работать.
Заключение
Для сборки устройства выполните указанные действия в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com