Замена платы Wi‑Fi Xbox Series X 2TB Galaxy Black

Перед началом полностью выключите питание и отключите все кабели от консоли.

Используйте пинцет, чтобы снять наклейку, скрывающую первый винт на задней панели, рядом с основанием.

Для более аккуратного снятия используйте iOpener или фен, чтобы нагреть наклейку.

Используйте тупой пинцет, чтобы отогнуть большую наклейку на задней панели и открыть доступ ко второму винту.

Вам нужно отогнуть наклейку только настолько, чтобы получить доступ к скрытому винту. Ее не нужно полностью снимать.

Технически это наклейки, указывающие на вскрытие, но не беспокойтесь — Microsoft не имеет права аннулировать вашу гарантию, если вы ничего не повредите. Удачи!

Используйте Torx‑отвертку T8, чтобы удалить два винта длиной 7.4 мм, фиксирующих заднюю панель.

В ходе ремонта следите за каждым винтом и убедитесь, что он возвращается на то же место, чтобы избежать повреждения консоли.

Вставьте плоский конец лопатки в зазор между задней панелью и корпусом, рядом с левой стороной основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить ее от защелок.

Вставьте плоский конец лопатки в зазор между задней панелью и корпусом, рядом с правой стороной основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить ее от защелок.

Возьмите заднюю панель за созданное отверстие и потяните вверх и от корпуса, чтобы отстегнуть длинные кромки.

При обратной сборке нажмите вдоль кромок задней панели, чтобы защелкнуть ее на место.

Задняя панель вставляется в зазор в верхней части корпуса.

Наклоните заднюю панель вверх и потяните ее от верхнего края корпуса, чтобы освободить из зазора.

Снимите заднюю панель.

Используйте Torx‑отвертку T8, чтобы удалить три винта, фиксирующие вентилятор к центральной раме:

Один «панкейк» винт 10.5 мм

Два винта 8.8 мм

Захватите края разъема кабеля вентилятора пальцами или тупым пинцетом и потяните вверх, чтобы отключить его от центральной рамы.

Всегда тяните кабели за разъемы, а не за провода.

При обратной сборке проведите кабель вентилятора под небольшим направляющим стопором на корпусе вентилятора, чтобы он не мешал задней панели.

Выдвиньте вентилятор из его посадочного места, чтобы снять его.

При установке обратите внимание, что вентилятор можно установить только в одном положении — убедитесь, что Master Chief обращен к вам.

Если вы заменяете вентилятор, новый вентилятор может не включать пластиковый монтажный кронштейн, который крепится к вентилятору четырьмя винтами Torx T10. Он не показан на фотографиях в этом руководстве.

Используйте плоский конец лопатки, чтобы приподнять фиксирующую защелку, удерживающую основание в корпусе.

Удерживая защелку открытой, возьмите основание и поверните против часовой стрелки, чтобы разблокировать его из корпуса.

Снимите основание.

При обратной сборке вставьте выступы основания в соответствующие отверстия на корпусе и поверните по часовой стрелке, пока основание не защелкнется за внутреннюю фиксирующую защелку.

Когда оно зафиксировано, строка «Hello from Seattle» будет параллельна боковым сторонам устройства.

Используйте Torx‑отвертку T8, чтобы удалить два винта 8.8 мм, фиксирующие виброизолятор оптического привода к корпусу: один в основании и один на верхней части изолятора.

Поднимите виброизолятор оптического привода, чтобы снять его.

Виброизолятор обхватывает стороны оптического привода силиконовыми подушками, поэтому может потребоваться «пройти» изолятором по краям привода, чтобы снять его с каждой стороны.

При обратной сборке убедитесь, что виброизолятор надет и плотно охватывает оба края оптического привода, чтобы он располагался вровень с остальной центральной рамой.

Возьмите тупыми пинцетом за кромки разъёма питания оптического привода и потяните вверх, чтобы отсоединить его от привода.

Всегда тяните за разъёмы кабелей, а не за сами провода.

Используйте пальцы, чтобы потянуть вверх и отсоединить кабель данных от оптического привода.

Удерживая верхнюю кромку оптического привода, потяните его из гнезда в корпусе, чтобы вынуть.

При сборке совместите направляющие штыри на нижней кромке привода с направляющими отверстиями на дне корпуса.

Если привод стоит с перекосом, верхний виброизолятор не сможет правильно устанавливаться, и считывающий механизм диска будет смещён относительно передней части консоли.

Лентовые кабели и их разъёмы крайне хрупки, поэтому всегда аккуратно поднимайте фиксирующие язычки и медленно вытягивайте кабели.

Используйте плоский конец лопатки, чтобы отогнуть металлический фиксатор на разъёме лентового кабеля USB.

При сборке аккуратно защёлкните металлический фиксатор обратно на место после вставки кабеля.

Используйте пинцет, чтобы потянуть вверх за чёрную пластиковую язычок и отсоединить кабель порта USB.

Тяните только за язычок, а не за сам кабель.

Если кабель порта USB кажется приклеенным к металлическому шасси, примените нагреватель iOpener или фен, чтобы нагреть кабель. В зависимости от модели Xbox возможно потребуется также поддеть кабель открывающей пластиной, чтобы отделить клей.

Используйте острый конец лопатки, чтобы нажать на металлическую язычок на боковой части платы разъёма кабеля кнопки питания.

Удерживая металлическую язычок нажатой, используйте пинцет, чтобы потянуть вверх за язычок и отсоединить кабель кнопки питания от центрального шасси.

Тяните только за язычок, а не за сам кабель.

Не тяните за кабель без нажатия на металлическую язычок, иначе вы рискуете повредить кабель или разъём.

При сборке кабель должен слегка «щёлкнуть» при вставке на место.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы выкрутить три винта длиной 7.4 мм, закрепляющие сборку центрального шасси в корпусе.

Аккуратно отслойте заклеенный лентовый кабель порта USB от радиатора.

В зависимости от модели Xbox клей может находиться на обратной стороне кабеля. В этом случае используйте iOpener или фен, чтобы нагреть кабель.

Сборка центрального шасси выровнена снизу корпуса направляющими штырями. Чтобы поднять шасси, эти штыри должны выйти из своих пазов.

Возьмитесь за шасси и потяните его к верхней части корпуса, отсоединяя направляющие штыри от корпуса.

Используйте обе руки, чтобы вынуть шасси из корпуса.

При сборке убедитесь, что ни один из лентовых кабелей не зажат при опускании центрального шасси в корпус.

Аккуратно положите шасси ребром радиатора вниз на чистую рабочую поверхность.

При сборке это хорошее место, чтобы очистить ребра радиатора от пыли, грязи или мусора, накопившихся со временем. Используйте воздуходувку или сжатый воздух для очистки ребер.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы выкрутить три винта длиной 9.6 мм, крепящие плату антенны к центральному шасси.

Возьмитесь за верхний правый угол платы антенны и потяните её прямо от центрального шасси, чтобы отсоединить.

При сборке совместите разъём платы с портом на центральном шасси и прижмите для повторного подключения.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы выкрутить три винта, крепящие разъём питания к шасси:

Два винта длиной 13.1 мм

Один винт длиной 35 мм

Поднимите разъём питания из его гнезда в шасси.

Отщёлкните и откройте крышку на пластиковом направляющем разъёма питания.

Выньте кабель питания из-под дополнительной секции направляющей кабеля.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы выкрутить десять винтов, удерживающих защиту платы:

Семь винтов длиной 8,7 мм

Два винта длиной 35 мм

Эти винты затянуты очень сильно и могут потребовать значительных усилий для ослабления.

Один винт длиной 13 мм

Отведите кабель питания в сторону и поднимите защиту платы строго вверх, чтобы снять её.

Откройте крышку пластикового проводного канала блока питания.

Всегда тяните за кабели за разъёмы, а не за сами провода.

Сожмите разъём питания блока питания с двумя контактами пальцами так, чтобы фиксирующая защёлка открылась наружу.

При открытой защёлке поднимите разъём строго вверх и извлеките его из гнезда.

Повторите предыдущий шаг, чтобы отключить десятиконтактный разъём блока питания.

Потяните конец резинового ремешка вниз и от шасси, чтобы разблокировать его.

Снимите ремешок шасси с трёх направляющих штырей и отстегните его от боков блока питания.

Ремешок можно оставить под шасси или полностью снять.

При сборке убедитесь, что выступы в середине ремешка вставлены в вырезы на ребрах радиатора.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы выкрутить четыре винта, фиксирующие углы блока питания:

Три серебристых винта длиной 35 мм

Один чёрный винт длиной 8,7 мм

Поднимите блок питания строго вверх и снимите его.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы открутить три винта длиной 8,7 мм, удерживающие плату Wi‑Fi антенны.

Не поднимайте плату антенны, пока она полностью не будет отключена.

Схватите плату антенны и тяните её прямо от центра шасси, чтобы отключить её.

Снимите плату антенны.

При сборке выровняйте разъём платы с портом на центральном шасси и нажмите для подключения.