Снятие центрального шасси

Перед началом полностью выключите питание и отсоедините все кабели от консоли.

Две наклейки закрывают винты задней панели. Вы можете снять наклейки без нагрева, хотя нагрев значительно облегчает их аккуратное снятие.

Разогрейте iOpener и положите его на меньшую наклейку у основания задней панели на две минуты.

Вместо этого можно использовать фен для нагрева наклейки.

Используйте пару изогнутых пинцетов, чтобы снять наклейку, скрывающую первый винт на задней панели, возле основания.

Используйте iOpener или фен, чтобы нагреть большую наклейку в центре задней панели.

Используйте плоский конец лопатки, чтобы поддеть угол большой наклейки, пока её не станет удобно захватить тупыми пинцетами.

Используйте тупые пинцеты, чтобы отогнуть наклейку и открыть второй винт.

Наклейку нужно отогнуть только настолько, чтобы получить доступ к скрытому винту. Снимать её полностью не требуется.

Технически это наклейки, указывающие на вскрытие, но не волнуйтесь — Microsoft не может законно аннулировать вашу гарантию, если вы ничего не повредите. Удачи!

В ходе ремонта отслеживайте каждый винт и убедитесь, что он возвращается на своё место, чтобы избежать повреждения консоли.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы выкрутить два винта длиной 7.4 мм, удерживающих заднюю панель.

Вставьте плоский конец лопатки в зазор между задней панелью и корпусом, ближе к левой стороне основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить её от фиксаторов.

Вставьте плоский конец лопатки в зазор между задней панелью и корпусом, ближе к правой стороне основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить её от фиксаторов.

Схватите заднюю панель в образовавшемся отверстии и потяните её вверх и от корпуса, чтобы отстегнуть длинные кромки.

При повторной сборке прижимайте по краям задней панели, чтобы защёлкнуть её на место.

Задняя панель вставляется в зазор в верхней части корпуса.

Наклоните заднюю панель вверх и потяните её от верхнего края корпуса, чтобы освободить из зазора.

Снимите заднюю панель.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы выкрутить три винта, крепящие вентилятор к центральному шасси:

Один плоский винт длиной 10.3 мм

Два винта длиной 9 мм

Используйте ногти или пару изогнутых пинцетов, чтобы плотно захватить кромки разъёма кабеля вентилятора.

Держите пинцеты близко к разъёму для лучшего захвата.

Тяните разъём прямо из гнезда, чтобы отключить его.

Если возникают трудности, аккуратно покачайте разъём из стороны в сторону, чтобы ослабить его.

Всегда тяните за разъёмы кабелей, а не за провода.

При сборке проложите кабель вентилятора под небольшим направляющим на корпусе вентилятора, чтобы он не мешал задней панели.

Сдвиньте вентилятор из его посадочного места, чтобы извлечь его.

При повторной сборке:

Перед установкой вентилятора убедитесь, что он чист! Используйте воздуходувку или сжатый воздух, чтобы удалить пыль и мусор, и протрите вентилятор чистой тканью.

Удерживайте лопасти вентилятора пальцем — так их легче чистить.

Обратите внимание, что вентилятор можно установить только в одном положении — убедитесь, что изображение Master Chief обращено к вам.

Используйте плоский конец лопатки, чтобы поддеть фиксирующий язычок, удерживающий основание в корпусе.

Удерживайте язычок в отжатом положении для следующего шага.

Удерживая защёлку открытой, захватите основание и поверните его против часовой стрелки, чтобы отщёлкнуть от корпуса.

Снимите основание.

При сборке установите язычки основания в их отверстия в корпусе и поверните по часовой стрелке, пока основание не защёлкнется во внутреннюю фиксирующую защёлку.

Когда оно зафиксировано, строка Hello from Seattle будет параллельна сторонам устройства.

Лентовые кабели и их разъёмы чрезвычайно хрупки, поэтому всегда аккуратно открывайте фиксирующие защёлки и медленно вытягивайте кабели.

Используйте лопатку, чтобы отогнуть металлическую защёлку разъёма лентового кабеля USB.

При сборке аккуратно защёлкните металлическую фиксирующую защёлку после вставки кабеля.

Кабель USB прикреплён к шасси двумя участками слабого клея.

Используйте iOpener или фен, чтобы прогреть кабель USB.

Подденьте открывающий медиатор под кабель USB, чтобы отделить приклеенные участки.

При сборке используйте тонкую двухстороннюю клейкую ленту для фиксации кабеля. Если клей остался и остаётся липким, вы можете использовать его повторно. У нового кабеля проверьте наличие заранее установленного клеевого слоя и удалите защитные плёнки.

Используйте пинцет, чтобы аккуратно потянуть вверх за чёрный пластиковый язычок, чтобы отключить кабель USB.

Тяните только за язычок, а не за сам кабель.

Отведите кабель USB в сторону от шасси.

Используйте заострённый край лопатки, чтобы нажать на металлическую защёлку сбоку разъёма платы кабеля кнопки питания.

Удерживая металлическую защёлку нажатой, используйте пинцет, чтобы потянуть вверх за язычок и отключить кабель кнопки питания от центрального шасси.

Тяните только за язычок, а не за сам кабель.

Не тяните за кабель, не нажав металлическую защёлку, иначе вы можете повредить кабель или разъём.

При сборке кабель должен слегка «щёлкнуть» при вставке.

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы выкрутить три зелёных винта длиной 7,4 мм, закрепляющих центральное шасси в корпусе.

Центральное шасси выровнено относительно нижней части корпуса направляющими штифтами. Эти штифты должны выйти из своих пазов, чтобы шасси можно было поднять.

Возьмитесь за шасси и потяните его к верхней части корпуса, отсоединяя штифты от корпуса.

Используйте обе руки, чтобы вынуть шасси из корпуса.

При сборке:

Проследите, чтобы никакие лентовые кабели не были защемлены при опускании центрального шасси в корпус.

Используйте направляющие штифты и вырезы для правильной ориентации шасси в корпусе:

Два штифта на шасси с вырезами в нижней части корпуса.

Три штифта в корпусе с вырезами на шасси.

Осторожно положите шасси ребром радиатора вниз на чистую рабочую поверхность.

При сборке это хорошее время очистить ребра радиатора от пыли, грязи или мусора. Используйте воздуходувку или сжатый воздух для очистки ребер.