Замена платы USB и кнопки синхронизации Xbox Series X 2 ТБ Galaxy Black

Перед началом полностью выключите питание и отсоедините все кабели от консоли.

Используйте пинцет, чтобы снять наклейку, скрывающую первый винт на задней панели, рядом с основанием.

Для более чистого снятия используйте iOpener или фен, чтобы прогреть наклейку.

Используйте тупой пинцет, чтобы отодрать большую наклейку на задней панели и открыть доступ ко второму винту.

Необязательно полностью снимать наклейку — достаточно отодвинуть её настолько, чтобы получить доступ к скрытому винту.

Технически это пломбирующие наклейки, но не волнуйтесь — Microsoft не может законно аннулировать вашу гарантию, если вы ничего не повредите. Удачи!

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы выкрутить два винта длиной 7,4 мм, удерживающие заднюю панель.

В ходе ремонта отслеживайте каждый винт и убедитесь, что он возвращается на своё место, чтобы не повредить консоль.

Вставьте плоский конец медиатора в зазор между задней панелью и корпусом, рядом с левой стороной основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить её от защёлок.

Вставьте плоский конец медиатора в зазор между задней панелью и корпусом, рядом с правой стороной основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить её от защёлок.

Возьмите заднюю панель за образовавшееся отверстие и потяните вверх и от корпуса, чтобы отщёлкнуть длинные кромки.

При обратной сборке прижмите кромки задней панели, чтобы защёлкнуть её на место.

Задняя панель вставляется в зазор в верхней части корпуса.

Наклоните заднюю панель вверх и оттяните её от верхнего края корпуса, чтобы освободить из зазора.

Снимите заднюю панель.

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы выкрутить три винта, крепящие вентилятор к центральной раме:

Один плоский винт длиной 10,5 мм

Два винта длиной 8,8 мм

Возьмите коннектор кабеля вентилятора за кромки пальцами или тупым пинцетом и потяните вверх, чтобы отсоединить от центральной рамы.

Всегда тяните кабели за разъёмы, а не за провода.

При обратной сборке пропустите кабель вентилятора под небольшим направляющим на корпусе вентилятора, чтобы он не мешал задней панели.

Выдвиньте вентилятор из его посадочного места, чтобы снять его.

При установке обратите внимание, что вентилятор можно установить только в одном положении — убедитесь, что изображение Мастер Чифа обращено к вам.

Если вы заменяете вентилятор, новый вентилятор может не включать пластиковую монтажную скобу, которая крепится к вентилятору четырьмя винтами Torx T10. Это не показано в этом руководстве.

Используйте плоский конец медиатора, чтобы приподнять фиксирующую защёлку, удерживающую основание в корпусе.

Удерживая защёлку открытой, захватите основание и поверните его против часовой стрелки, чтобы разблокировать от корпуса.

Снимите основание.

При обратной сборке вставьте защёлки основания в отверстия корпуса и поверните по часовой стрелке, пока основание не защёлкнется во внутреннюю фиксирующую защёлку.

Когда основание заблокировано, строка «Hello from Seattle» будет параллельна боковым сторонам устройства.

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы выкрутить два винта длиной 8,8 мм, крепящие демпфер оптического привода к корпусу: один в основании и один на верхней части демпфера.

Поднимите виброизоляцию оптического привода, чтобы снять её.

Виброизоляция удерживает стороны оптического привода силиконовыми подушками, поэтому возможно придётся «пройти» изолятором по приводу, чтобы соскользнуть с каждой его стороны.

При сборке убедитесь, что виброизоляция опущена и охватывает оба края оптического привода, чтобы она прилегала заподлицо с остальной частью центрального шасси.

Используйте пару тупых пинцетов, чтобы зажать края разъёма питания оптического привода и тянуть вверх, чтобы отсоединить его от привода.

Всегда тяните за разъёмы кабелей, а не за провода.

Используйте пальцы, чтобы потянуть вверх и отсоединить кабель данных от оптического привода.

Схватите верхний край оптического привода и вытащите его из слота в корпусе, чтобы снять.

При сборке совместите штифты на нижнем крае оптического привода с направляющими отверстиями на дне корпуса.

Если привод установлен неправильно, верхняя виброизоляция не сможет быть установлена корректно, и считыватель дисков будет смещён относительно передней панели консоли.

Лентовые кабели и их разъёмы чрезвычайно хрупки, поэтому всегда аккуратно открывайте фиксирующие язычки и медленно тяните кабели.

Используйте плоский конец лопатки, чтобы откинуть металлический фиксатор лентового кабеля порта USB.

При сборке аккуратно защёлкните металлический фиксатор обратно на место после вставки кабеля.

Используйте пару пинцетов, чтобы потянуть вверх за чёрный пластиковый язычок и отсоединить кабель порта USB.

Тяните только за язычок, а не за сам кабель.

Если кабель порта USB кажется приклеенным к металлическому шасси, используйте нагреватель iOpener или фен, чтобы нагреть кабель. В зависимости от модели Xbox возможно также потребуется поддеть кабель открывающей пластиной, чтобы отделить клей.

Используйте заострённый конец лопатки, чтобы нажать металлический язычок на боковой части разъёма платы кабеля кнопки питания.

С зажатым металлическим язычком используйте пинцет, чтобы потянуть за язычок и отсоединить кабель кнопки питания от центрального шасси.

Тяните только за язычок, а не за сам кабель.

Не тяните за кабель, не зажав металлический язычок, иначе вы рискуете повредить кабель или разъём.

При сборке кабель должен слегка «щёлкнуть» на месте при вставке.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы вывернуть три винта длиной 7.4 мм, крепящих сборку центрального шасси к корпусу.

Осторожно отклейте приклеенный скотчем лентовый кабель порта USB от радиатора.

В зависимости от модели Xbox клей может быть на обратной стороне кабеля. В этом случае используйте iOpener или фен, чтобы нагреть кабель.

Сборка центрального шасси выровнена относительно днища корпуса направляющими штифтами. Эти штифты должны выйти из своих пазов, чтобы шасси можно было поднять.

Возьмитесь за шасси и потяните его в сторону верхней части корпуса, отстыковывая направляющие штифты от корпуса.

Используйте обе руки, чтобы вынуть шасси из корпуса.

При сборке следите, чтобы ни один из лентовых кабелей не оказался защемлён при опускании центрального шасси в корпус.

Осторожно положите шасси ребром радиатора вниз на чистую рабочую поверхность.

При сборке это хорошее место, чтобы очистить ребра радиатора от пыли, грязи или мусора, накопившихся за время. Используйте воздуходувку или сжатый воздух для очистки ребер.

Кабель платы USB приклеен к корпусу кусочками слабого клея.

Используйте iOpener или фен, чтобы нагреть кабель платы USB.

Будьте очень осторожны при подъёме кабеля в месте его соединения с платой. Отрывайте аккуратно и, если трудно отделить клей, подденьте кабель открывающей лопаткой.

Используйте пальцы, чтобы оторвать кабель платы USB и полностью отделить его от корпуса.

При сборке используйте тонкий двусторонний скотч для фиксации кабеля. Если на месте остался клей и он ещё липкий, вы можете использовать его повторно. Если у вас новый кабель, проверьте наличие заранее установленного клея и удалите защитные плёнки.

Используйте отвертку Torx T8, чтобы вывернуть два винта длиной 8.9 мм, фиксирующих корпус USB-платы:

Один винт внутри корпуса

Один винт на дне корпуса (где была база)

Сдвиньте кожух платы USB пальцами, вытаскивая его из‑под металлической защёлки, фиксирующей его к корпусу.

Снимите кожух.

При сборке:

Убедитесь, что кнопка Pair правильно ориентирована и полностью вставлена в своё гнездо.

Плотно сдвиньте кожух на место, пока он не защёлкнется под металлической защёлкой.

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы выкрутить четыре винта длиной 8,9 мм, крепящие плату USB к её кожуху.

Пальцами поднимите более узкую сторону платы.

Оттяните плату от кожуха и выньте её из‑под защёлок, чтобы снять.

Проверьте, идёт ли ваша запасная плата с кабелем. Если нет, снимите кабель с оригинальной платы и перенесите его на замену.

При сборке сначала вставьте плату под её защёлки по более широкой кромке кожуха, затем опустите плату на место.