Снятие платы кнопки питания

Перед началом полностью выключите питание и отключите все кабели от консоли.

С помощью пинцета снимите наклейку, скрывающую первый винт на задней панели, рядом с основанием.

Для более аккуратного снятия используйте прогреватель iOpener или фен, чтобы нагреть наклейку.

Используйте пинцет или острое лезвие, чтобы приподнять угол большой наклейки на задней панели. Дальше отлейте её пальцами, только настолько, чтобы открыть доступ ко второму винту.

Наклейку нужно отодвинуть только настолько, чтобы получить доступ к скрытому винту. Снимать её полностью необязательно.

Технически это пломбы, указывающие на вскрытие, но не переживайте — Microsoft не вправе лишить вас гарантии, если вы ничего не повредили. Удачи!

Используйте Torx‑отвёртку T8, чтобы выкрутить два винта длиной 7,4 мм, крепящих заднюю панель.

В ходе ремонта следите за каждым винтом и убеждайтесь, что он возвращается на то же место, чтобы не повредить консоль.

Вставьте плоский конец лопатки в зазор между задней панелью и корпусом, около левой стороны основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить защёлки.

Вставьте плоский конец лопатки в зазор между задней панелью и корпусом, около правой стороны основания.

Подденьте заднюю панель, чтобы освободить защёлки.

Схватите заднюю панель в месте образованного ранее отверстия и потяните её вверх и от корпуса, чтобы отщёлкнуть длинные кромки.

При обратной сборке прижимайте вдоль краёв задней панели, чтобы защёлкнуть её на место.

Задняя панель вставляется в паз в верхней части корпуса.

Наклоните заднюю панель вверх и оттяните её от верхнего края корпуса, чтобы освободить из паза.

Снимите заднюю панель.

Используйте Torx‑отвёртку T8, чтобы выкрутить три винта, крепящие вентилятор к центральному шасси:

Один «панкейк» винт 10,5 мм

Два винта 8,8 мм

Возьмитесь пальцами или тупым пинцетом за кромки разъёма кабеля вентилятора и потяните вверх, чтобы отсоединить его от центрального шасси.

Всегда тяните за разъёмы кабелей, а не за сами провода.

При обратной сборке уложите кабель вентилятора под его небольшой направляющий на корпусе вентилятора, чтобы он не мешал задней панели.

Сдвиньте вентилятор из его посадочного места, чтобы вынуть его.

При установке обратите внимание, что вентилятор можно установить только в одном положении — убедитесь, что изображение Мастера Чифа обращено к вам.

Если вы заменяете вентилятор, новый вентилятор может не включать пластиковый монтажный кронштейн, который прикреплён к вентилятору четырьмя винтами T10 Torx. Это не показано на фотографиях в этом руководстве.

Используйте плоский конец лопатки, чтобы приподнять фиксирующую защёлку, удерживающую основание на корпусе.

Возьмите основание и поверните против часовой стрелки, чтобы отпереть его от корпуса.

Возможно, придётся держать защёлку приподнятой, пока вы заводите основание.

Снимите основание.

При обратной сборке вставьте выступы основания в отверстия корпуса и поверните по часовой стрелке, пока основание не защёлкнется во внутреннюю фиксирующую защёлку.

Когда оно зафиксировано, надпись «Hello from Seattle» будет параллельна сторонам устройства.

Используйте Torx‑отвёртку T8, чтобы выкрутить два винта 8,8 мм, крепящие виброизолятор оптического привода к корпусу: один в основании и один в верхней части изолятора.

Поднимите виброизолятор оптического привода, чтобы снять его.

Виброизолятор удерживается с боков оптического привода силиконовыми прокладками, поэтому может понадобиться «шагающее» движение, чтобы снять его с каждой стороны.

При обратной сборке убедитесь, что виброизолятор полностью опущен и охватывает оба края оптического привода, чтобы он сидел заподлицо с остальным центральным шасси.

Используйте пару тупых пинцетов, чтобы захватить кромки разъёма питания оптического привода и потянуть вверх, чтобы отключить его от привода.

Всегда тяните за кабели за их разъёмы, а не за сами провода.

Используйте пальцы, чтобы потянуть вверх и отключить кабель данных от оптического привода.

Захватите верхний край оптического привода и вытяните его из посадочного места в корпусе, чтобы извлечь его.

При обратной сборке совместите штифты на нижнем крае оптического привода с направляющими отверстиями на дне корпуса.

Если привод смещён, верхний виброизолятор не удастся установить правильно, и лазерный блок будет смещён относительно передней панели консоли.

Ленточные кабели и их разъёмы крайне хрупкие, поэтому всегда аккуратно открывайте фиксирующие язычки и медленно вытягивайте кабели.

Используйте плоский конец лопатки, чтобы приподнять металлический зажим на ленточном кабеле USB‑порта.

При обратной сборке аккуратно защёлкните металлический зажим после вставки кабеля.

Используйте пару пинцетов, чтобы потянуть вверх за чёрную пластиковую тягу и отключить кабель USB‑порта.

Тяните только за тягу, а не за сам кабель.

Если кабель USB‑порта кажется приклеенным к металлическому шасси, примените iOpener или фен для нагрева кабеля. В зависимости от модели Xbox вам может понадобиться подвести под кабель медиатор, чтобы отделить клей.

Используйте заострённый конец лопатки, чтобы нажать на металлический язычок сбоку разъёма платы кабеля кнопки питания.

Удерживая металлический язычок нажатыми, используйте пинцет, чтобы потянуть вверх за тягу и отключить кабель кнопки питания от центрального шасси.

Тяните только за тягу, а не за сам кабель.

Не тяните за кабель без нажатия металлического язычка, иначе вы рискуете повредить кабель или разъём.

При обратной сборке кабель должен легко «щёлкнуть» при вставке на место.

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы вынуть три винта длиной 7,4 мм, фиксирующие сборку центрального шасси к корпусу.

Осторожно отлепите заклеенный ленточный кабель USB‑порта от радиатора.

В зависимости от модели Xbox клей может находиться на нижней стороне кабеля. В таком случае используйте iOpener или фен для нагрева кабеля.

Центральное шасси выровнено в корпусе направляющими штифтами. Эти штифты должны выскользнуть из своих пазов, чтобы шасси можно было поднять.

Возьмите центральное шасси и потяните его в направлении зелёной решётки вентилятора в верхней части корпуса, чтобы освободить направляющие штифты.

Поднимите сборку центрального шасси, чтобы извлечь её из корпуса.

При обратной сборке убедитесь, что ни один из ленточных кабелей не защемлён при опускании центрального шасси в корпус.

Кабель кнопки питания приклеен к корпусу кусочками слабого клея.

Используйте iOpener или фен, чтобы нагреть кабель кнопки питания.

Будьте очень осторожны при отставлении кабеля в месте его подключения к плате. Отклеивайте аккуратно и подведите медиатор под кабель, если трудно отделить клей.

Используйте пальцы, чтобы отлепить кабель кнопки питания и полностью отделить его от корпуса.

При обратной сборке используйте тонкий двухсторонний скотч для фиксации кабеля. Если на кабеле остался клей и он ещё липкий, вы можете использовать его повторно. Если у вас новый кабель, проверьте наличие заводского клеевого слоя и удалите защитные плёнки.

Используйте отвёртку Torx T8, чтобы вынуть четыре винта длиной 5,5 мм, фиксирующие плату кнопки питания.

Снимите плату кнопки питания.