Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя Chevy 305

Это руководство предназначено для работ на двигателях, уже снятых с автомобиля. Хотя такую работу возможно выполнить и при установленном в машине двигателе, значительно проще работать со снятым двигателем.

Руководство применимо к любому двигателю до 1987 года выпуска с двухкомпонентным задним сальником.

Задний сальник герметизирует хвостовую часть коленчатого вала, чтобы масло не вытекало и наружные загрязнения не попадали внутрь.

Шаг 1

Снимите 18 болтов крепления масляного поддона, используя головки 3⁄8 и 1⁄2, удлинитель 6 дюймов и трещотку 3⁄8.

Четырнадцать болтов 3/8 по периметру и четыре болта 1/2 в углах.

Поднимите масляный поддон вверх и вперед так, чтобы маслоприёмник масляного насоса освободился от перегородки.

Прокладку масляного поддона пока не снимайте.

Шаг 2

Выверните один болт 9/16, удерживающий масляный насос, и потяните насос вверх от основания, чтобы снять его.

Чтобы освободить насос, аккуратно постучите резиновым молотком по стороне основания насоса, указанной стрелкой. НЕЛЬЗЯ БИТЬ ПО ВЕРХУ ТРУБКИ МАСЛОЗАБОРНИКА И СЕТКИ. Это может повредить трубку или сетку.

Шаг 3

Выверните шесть болтов маховика 11/16 с помощью головки 11/16.

Возможно потребуется лом для ослабления этих болтов.

Это даст больше места для доступа к крышке заднего сальника.

Шаг 4

Выверните два болта задней крышки сальника 5/8. При необходимости аккуратно постучите по боковой стороне крышки резиновым молотком, чтобы она освободилась.

Снимите задний сальник. Верхнюю половину сальника можно легко снять вручную.

Просуньте новую нижнюю половину сальника через прорезь, указанную на фотографии.

Щипцы с тонкими губками могут облегчить эту операцию, но будьте осторожны, чтобы не повредить новый сальник при обращении с ним.

Установите крышку заднего сальника на место и затяните болты с требуемым моментом (65 фут-фунт), затем установите масляный насос и затяните болты с требуемым моментом (60–70 фут-фунт).

Заключение

Для сборки выполните эти действия в обратном порядке, соблюдая рекомендованные заводом моменты затяжки и последовательности.

Перевод руководства с ifixit.com