Пульсации тормозов ABS

Пульсации тормоза в автомобилях с ABS

Две распространенные неисправности могут вызвать пульсацию тормозного педали при торможении: грязные датчики и деформированные тормозные диски.

Вот простой способ обнаружить деформированный диск. Поезжайте в безлюдное открытое ровное место для выполнения этого теста. Ускорьтесь до скорости 16-24 км/ч, а затем дайте автомобилю катиться в прямом направлении. Применяйте тормоза НИЖЕ СТАВИТЕЛЬНО, пока не почувствуете пульсацию под вашими ногами. Если пульсации абсолютно регулярные, это свидетельствует о том, что они синхронны с вращением колеса... что на 99% указывает на деформированный диск. Этот тест не говорит вам, где именно проблема — спереди или сзади.

Деформация тормозного диска происходит, когда диск не проходит абсолютно плоский путь при вращении. Это отклонение часто очень небольшое, порядка тысячных долей миллиметра, и обычно его обнаруживают, снимая диск с оси, устанавливая его так, чтобы он мог свободно вращаться в мастерской, вращая его вручную и измеряя биение стандартным индикатором. Деформация происходит из-за перегрева диска при жестком торможении. Агрессивные водители могут вызвать такое искажение в течение нескольких сотен километров... другие могут не столкнуться с этим в течение многих десятков тысяч километров или никогда.

Наличие опубликованного заводом ремонтного руководства является неоценимым для диагностики и обслуживания тормозов ABS. Датчики ABS — это цилиндрические магниты, окруженные катушкой, которые установлены внутри крепления тормозного диска. Они подвержены сбору металлических частиц от колодок, что ухудшает сигналы, поступающие в компьютер ABS, вызывая неверную активацию ABS, что проявляется в пульсации тормозного педали. Большинство из них крепится одним шестигранным болтом. Удаление и очистка датчиков — это простая операция, которую легко выполнить в домашних условиях.

Замена тормозных дисков — это другое дело; хотя возможно это сделать в домашнем гараже, лучше всего это выполнять компетентным механиком. Тормоза являются важной мерой безопасности в автомобиле, и нет理由 ставить стоимость ремонта выше безопасности водителя. Рекомендуется заменять диски парами: оба передних или оба задних. Поскольку колодки все равно нужно снимать, это хорошее время, чтобы заменить их, а также проверить уплотнения тормозной жидкости поршней.

Редкие причины пульсации тормозов, вызванные ABS, — это поврежденные катушки датчика, поврежденная проводка между датчиком и компьютером ABS, грязные/разъеденные соединения с компьютером ABS, непостоянные электрические соединения с компьютером ABS (например, повреждение в предохранителе) или внутренние неисправности в самом компьютере. Поиск этих неисправностей требует много времени и может быть довольно дорогостоящим. Каждый производитель имеет пошаговый процесс, четко изложенный в своем руководстве.