Как заделать прокол в шине

Очиститель стёкол или мыльная вода, распылённые на шину, позволяют быстро определить место утечки. Всегда проверяйте ниппель, а также саму шину.

Чтобы ремонт был безопасным и эффективным, повреждение должно находиться в центральной части протектора, а не на краю протектора или на боковине.

После того как Вы определили место прокола, подготовьте шину и заплатку перед извлечением постороннего предмета, вызвавшего утечку (обычно это гвоздь или шуруп).

Подготовьте заплатку, продев её через ушко штопальной иглы, прежде чем извлекать из шины предметы, которые могут вызывать утечку.

Убедитесь, что шина хорошо накачана. Накачайте её до максимального давления, указанного на боковине шины.

Удалите посторонний предмет пассатижами или аналогичным инструментом.

Сразу же вставьте расширитель в отверстие для его подготовки.

Не вынимая расширитель, несколько раз введите его в отверстие, чтобы сделать ровное углубление.

Оставьте расширитель в шине, пока не будете готовы ввести иглу с заплаткой.

Вставьте 90 % заплатки в шину, оставив снаружи небольшие концы.

Медленно вытяните иглу, оставив заплатку внутри шины.

Подрежьте концы заплатки заподлицо с поверхностью шины.

Повторно проверьте шину на утечки с помощью очистителя стёкол или мыльной воды.

Установите давление в шинах в соответствии с рекомендованными параметрами для Вашего автомобиля.

Рекомендуемое давление указано на наклейке, которая обычно находится на кромке или коробке двери со стороны водителя, или в руководстве по эксплуатации. Не используйте максимальное давление, указанное на боковине шины, поскольку это предел, и при таком давлении шина будет перекачана.