Замена термостата Chevrolet Duramax 6.6 LB7
Шаг 1
Убедитесь, что двигатель холодный. Если двигатель горячий, дайте ему остыть. Поместите чистое ведро под выпуском на стороне пассажира радиатора. Поверните кран, чтобы охладитель мог вытекать. Слейте около 8-10 литров охлаждающей жидкости. Этот процесс можно ускорить, сняв крышку давления.
Шаг 2
Используйте трещотку с 1/2 дюймовым головкой, чтобы оттянуть натяжитель, позволяя ремню слиться с генератора.
Шаг 3
Снимите отрицательные кабели с обоих аккумуляторов. Уберите электрические соединения с генератора. Небольшая плоская отвертка может помочь в этом. Будьте осторожны, чтобы не сломать разъемы. Используйте головку, чтобы снять положительный кабель с задней части генератора. Наконец, снимите крепежные болты и снимите генератор.
Шаг 4
Начните с удаления электрического соединения от конденсатора. Используйте головку, чтобы снять крепежные болты с конденсатора. Теперь, когда конденсатор свободен, переверните его назад в двигатель. Это позволит не отключать линии кондиционера, упрощая ремонт.
Шаг 5
Снимите болты с трубки с помощью головки. Потяните трубку назад, чтобы снять ее с корпуса термостата. Это может потребовать немного усилий. При сборке можно использовать небольшое количество смазки или другого смазочного материала для облегчения установки уплотнительного кольца на трубке.
Шаг 6
Используйте ваши головки, чтобы снять болты с корпуса термостата. Снимите корпус и проверьте на наличие трещин или повреждений.
Шаг 7
Снимите термостаты. Они могут застрять, в этом случае используйте отвертку, чтобы выдавить их. Убедитесь, что уплотнения не застревают в нижней части корпуса.
Шаг 8
Проверьте, чтобы в нижней части корпуса не попала грязь. Новые термостаты должны иметь новые уплотнения на дне. Если нет, просто установите уплотнения в нижнюю часть корпуса и поместите термостаты сверху. Термостат с двумя маленькими отверстиями устанавливается на заднее место.
Шаг 9
Поздравляю, вы успешно сняли термостаты. Для сборки просто выполните эти шаги в обратном порядке.
Шаг 10
После полной сборки снимите воздухоотводный винт на верхней части корпуса. Медленно заполните резервуар охлаждающей жидкостью до тех пор, пока она не начнет вытекать из воздухоотводного устройства. Повторно установите воздухоотвод и запустите двигатель на короткое время. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и добавьте ее при необходимости. Проверьте, чтобы не было утеч
Перевод руководства с ifixit.com
Читайте также
- Как восстановить и модернизировать 4-поршневые суппорты Brembo с комплектом RacingBrake
- Пульсации тормозов ABS
- Volvo S60 2010–2018 Разборка и ремонт третьего стоп-сигнала
- Замена балласта ксенонового фар на Volvo V70 (2008-2013, дорестайлинг)
- Замена термостата на Volvo S40 2001 года
- Замена MP3-проигрывателя в Volvo 850 с поддержкой iPod, iPhone, карты памяти SD и USB, 1993–1997 гг.
- Замена адаптеров колес на Volvo 240 (1986-1993)
- Замена рулевых тяг Volvo 240 1986–1993
- Замена свечей зажигания Volvo 240 1986–1993
- Замена проводов зажигания на Volvo 240 (1986-1993)
- Как перебрать карбюратор Briggs and Stratton Quantum
- Замена вкладышей шатунных шеек двигателя Chevy 305
- Замена основных подшипников двигателя Chevy 305
- Замена масляного насоса двигателя Chevy 305
- Замена заднего коренного подшипника двигателя Chevy 305
- Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя Chevy 305
- Замена регулятора напряжения Honda CSC29
- Снятие крышки генератора Honda CSC29
- Замена щеток Honda CSC29
- Замена сборки выпрямительного моста Honda CSC29