Замена мотора Porter-Cable PCC710B
Для этой инструкции вам потребуются специальные навыки! Если вы еще не знакомы с проводкой и пайкой, сначала ознакомьтесь с Очистка проводов и Пайка и распайка соединений!
Эта инструкция предназначена для многофункционального инструмента Porter-Cable 20V с номером модели: PCC710B. Эта инструкция поможет вам заменить мотор инструмента.
Мотор является источником энергии инструмента. Поврежденный мотор может привести к тому, что многофункциональный инструмент не будет включаться.
Если у вас возникают проблемы с питанием и запуском вашего инструмента, возможно, проблема кроется в исполнительном механизме переключателя. Проблема с питанием может быть связана с накоплением грязи и мусора. Вы найдете решения для обеих этих проблем здесь.
Предупреждения
- Рекомендуем работать в хорошо проветриваемом помещении. Небольшой вентилятор рядом с вашим рабочим местом может помочь рассеять дым от пайки.
- Вы также будете работать с очень горячими металлическими частями, поэтому будьте осторожны и дайте частям охладиться перед их обработкой!
- Перед началом этой инструкции убедитесь, что батарея инструмента снята, вам не нужно, чтобы к устройству был подключен какой-либо источник питания во время работы над этой заменой!
Шаг 1

Положите инструмент на бок так, чтобы оранжевая и белая ярлыки предупреждения были обращены вверх.
Рычаг и база батареи инструмента должны указывать на вас.
Шаг 2


Используйте биту на 5,5 мм, чтобы открутить гайку.
Если гайка не откручивается легко, вы можете использовать отвертку с шестигранной головкой на 3 мм, чтобы удерживать другую сторону винта неподвижно.
Шаг 3

Переверните инструмент и снимите черный винт, который держит инструмент вместе.
Убедитесь в надежном хвате на винте, используя плоскогубцы, чтобы вытащить винт из инструмента.
Шаг 4


Сожмите рычаг пальцами и потяните его вверх и в сторону от инструмента. Рычаг легко снимается! Вы можете сжать рычаг, и он снимется так же легко.
При замене нового узла рычагa убедитесь, что черный торсион (черная скоба, похожая на зубец) установлен правильно.
Шаг 5


Положите инструмент на бок так, чтобы серые и оранжевые предупреждающие ярлыки были обращены вверх.
Используйте отвертку JIS #1 для удаления 10 винтов, удерживающих инструмент вместе.
Шаг 6


Поднимите корпус, чтобы получить доступ к внутренним частям инструмента.
Шаг 7


Выдлиненные руки шпинделя будут покрыты смазкой, поэтому возьмите салфетку, чтобы сохранить руки в чистоте!
Схватите основание шпинделя и потяните его на себя.
Шпиндель должен легко вытаскиваться. Если нет, легонько покачайте объект влево и вправо, одновременно вытаскивая его.
Перед установкой вам необходимо смазать руки нового шпинделя, иначе эти части перегреются и сломаются. Кроме того, вам придется маневрировать руками шпинделя вокруг головки эксцентрикового вала. Наконец, приложите легкое усилие, чтобы зафиксировать шпиндель на месте.
Шаг 8


Осторожно выньте мотор из корпуса.
Чтобы снять эксцентриковый вал, просто потяните его с мотора.
При замене эксцентрикового вала необходимо смазать его перед установкой, иначе он перегреется и сломается. Черная часть в форме вентилятора эксцентрикового вала должна надеяться на тонкий стержень мотора, пока не щелкнет надежно.
Шаг 9


Осторожно выньте мотор руками.
Вам также придется вытащить печатную плату и все ее соединения, чтобы правильно работать с мотором.
Будьте осторожны, все должно выйти легко без особых усилий.
Шаг 10


Вам понадобятся ваши паяльные инструменты для оставшихся шагов.
Отпаивайте красный провод от мотора, а затем черный провод.
Как только соединение расплавится, вытащите провода из мотора.
Как только оба соединения будут разорваны, подождите 2-3 минуты, чтобы концы проводов остыли, прежде чем обрабатывать их!
Заключение
Чтобы собрать ваше устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com