Замена мотора Porter-Cable PCC710B

Для этой инструкции вам потребуются специальные навыки! Если вы еще не знакомы с проводкой и пайкой, сначала ознакомьтесь с Очистка проводов и Пайка и распайка соединений!

Эта инструкция предназначена для многофункционального инструмента Porter-Cable 20V с номером модели: PCC710B. Эта инструкция поможет вам заменить мотор инструмента.

Мотор является источником энергии инструмента. Поврежденный мотор может привести к тому, что многофункциональный инструмент не будет включаться.

Если у вас возникают проблемы с питанием и запуском вашего инструмента, возможно, проблема кроется в исполнительном механизме переключателя. Проблема с питанием может быть связана с накоплением грязи и мусора. Вы найдете решения для обеих этих проблем здесь.

Предупреждения

  • Рекомендуем работать в хорошо проветриваемом помещении. Небольшой вентилятор рядом с вашим рабочим местом может помочь рассеять дым от пайки.
  • Вы также будете работать с очень горячими металлическими частями, поэтому будьте осторожны и дайте частям охладиться перед их обработкой!
  • Перед началом этой инструкции убедитесь, что батарея инструмента снята, вам не нужно, чтобы к устройству был подключен какой-либо источник питания во время работы над этой заменой!

Шаг 1

Положите инструмент на бок так, чтобы оранжевая и белая ярлыки предупреждения были обращены вверх.

Рычаг и база батареи инструмента должны указывать на вас.

Шаг 2

Используйте биту на 5,5 мм, чтобы открутить гайку.

Если гайка не откручивается легко, вы можете использовать отвертку с шестигранной головкой на 3 мм, чтобы удерживать другую сторону винта неподвижно.

Шаг 3

Переверните инструмент и снимите черный винт, который держит инструмент вместе.

Убедитесь в надежном хвате на винте, используя плоскогубцы, чтобы вытащить винт из инструмента.

Шаг 4

Сожмите рычаг пальцами и потяните его вверх и в сторону от инструмента. Рычаг легко снимается! Вы можете сжать рычаг, и он снимется так же легко.

При замене нового узла рычагa убедитесь, что черный торсион (черная скоба, похожая на зубец) установлен правильно.

Шаг 5

Положите инструмент на бок так, чтобы серые и оранжевые предупреждающие ярлыки были обращены вверх.

Используйте отвертку JIS #1 для удаления 10 винтов, удерживающих инструмент вместе.

Шаг 6

Поднимите корпус, чтобы получить доступ к внутренним частям инструмента.

Шаг 7

Выдлиненные руки шпинделя будут покрыты смазкой, поэтому возьмите салфетку, чтобы сохранить руки в чистоте!

Схватите основание шпинделя и потяните его на себя.

Шпиндель должен легко вытаскиваться. Если нет, легонько покачайте объект влево и вправо, одновременно вытаскивая его.

Перед установкой вам необходимо смазать руки нового шпинделя, иначе эти части перегреются и сломаются. Кроме того, вам придется маневрировать руками шпинделя вокруг головки эксцентрикового вала. Наконец, приложите легкое усилие, чтобы зафиксировать шпиндель на месте.

Шаг 8

Осторожно выньте мотор из корпуса.

Чтобы снять эксцентриковый вал, просто потяните его с мотора.

При замене эксцентрикового вала необходимо смазать его перед установкой, иначе он перегреется и сломается. Черная часть в форме вентилятора эксцентрикового вала должна надеяться на тонкий стержень мотора, пока не щелкнет надежно.

Шаг 9

Осторожно выньте мотор руками.

Вам также придется вытащить печатную плату и все ее соединения, чтобы правильно работать с мотором.

Будьте осторожны, все должно выйти легко без особых усилий.

Шаг 10

Вам понадобятся ваши паяльные инструменты для оставшихся шагов.

Отпаивайте красный провод от мотора, а затем черный провод.

Как только соединение расплавится, вытащите провода из мотора.

Как только оба соединения будут разорваны, подождите 2-3 минуты, чтобы концы проводов остыли, прежде чем обрабатывать их!

Заключение

Чтобы собрать ваше устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.

Перевод руководства с ifixit.com

Читайте также