Замена мотора Cricut Maker

Чтобы снять крышку с шарнирного соединения, используйте монтажный инструмент iFixit и подденьте по периметру крышки, чтобы освободить её.

Сильное давление может сломать её, так как она очень хрупкая.

Крышка приклеена, поэтому потребуется терпение и аккуратность при её поддевании.

Снимите крышку с шарнирного соединения и отложите её в сторону.

Удалите четыре винта безопасности Torx TR8 длиной 10 мм, удерживающие крышку на месте.

Поверните устройство так, чтобы перед Вами оказалась задняя часть.

Ищите маленькие прямоугольники вдоль задней панели устройства. На каждые два прямоугольника приходится один цилиндрический разъём между ними.

Заденьте одним или двумя монтажными медиаторами iFixit шов, соединяющий верхнюю крышку с корпусом, и с помощью монтажного инструмента iFixit подденьте вверх вдоль шва.

Эти действия должны выявить цилиндрические разъёмы.

Нажмите вниз на крышку.

Оттолкните крышку наружу, чтобы освободить её от шарнирных защёлок.

Снимите четыре ножки, закрывающие четыре винта, руками или с помощью монтажного инструмента.

Используйте крестовую отвёртку Phillips #1, чтобы выкрутить четыре винта длиной 41 мм из ножек.

Удалите семь винтов на нижней части устройства (четыре винта 8,5 мм и три винта 12,5 мм) — это позволит впоследствии снять крышку.

Используйте крестовую отвёртку Phillips #1 для четырёх винтов 8,5 мм на дне устройства.

Используйте крестовую отвёртку Phillips #0 для трёх винтов 12,5 мм.

Поверните устройство на бок.

Чтобы удалить семь винтов 10 мм с нижней стороны верхней части устройства, используйте крестовую отвёртку Phillips #1 с гибким удлинителем.

Снимите верхнюю панель с основания устройства.

После снятия этой крышки внутренняя часть устройства будет открыта.

Используйте крестовую отвёртку Phillips #1, чтобы удалить четыре винта 10 мм на стороне устройства рядом с моторами.

Используйте крестовую отвёртку Phillips #1, чтобы удалить два винта длиной 22 мм.

Используйте крестовую отвёртку Phillips #1, чтобы удалить два винта 10 мм. Они расположены параллельно друг другу по обе стороны машины.

Используйте крестовую отвёртку Phillips #1, чтобы удалить два винта 8 мм, они также расположены прямо параллельно друг другу по обе стороны машины.

Отсоедините совмещённый разъём от мотора с обеих сторон машины. Чтобы избежать повреждений, аккуратно выведите разъём из гнезда с помощью лопатки.

Используя крестовую отвёртку Phillips #1, удалите по одному винту 10 мм с обеих сторон машины. Это освободит провода, прикреплённые винтами к боковинам устройства.

После удаления винтов и отсоединения проводов основную часть можно поднять с основания и отложить в сторону.

Снимите в общей сложности семь винтов 10 мм с нижней стороны дверцы.

С одной стороны основания находятся два винта 10 мм.

С другой стороны основания находятся пять винтов 10 мм.

Отделите дверцу от петель с помощью монтажного инструмента iFixit.

Поднимите вверх и потяните на себя, чтобы снять дверцу с петель.

Используйте крестовую отвёртку Phillips #1, чтобы удалить четыре винта 5 мм, крепящие мотор слева от машины.

Снимите мотор, вытянув его из устройства.

Под мотором находится белая пластиковая шестерня. Чтобы снять её, аккуратно снимите её с вала.

Снимите шайбу с верхнего винта над мотором.

Мы обнаружили, что это удобнее сделать вручную.

Снимите два винта 5 мм с оставшегося мотора с противоположной стороны, используя крестовую отвертку Phillips #2.

Поверните и извлеките мотор из устройства.

Избегайте касания различных тахометрических дисков на этих моторах.