Замена ремня Cricut Maker

Чтобы снять крышку с соединительного шарнира, используйте инструмент для вскрытия iFixit и подденьте по периметру крышки, чтобы освободить её.

Чрезмерное усилие может привести к поломке, так как деталь очень хрупкая.

Крышка приклеена, поэтому потребуется терпение и аккуратность при её поддевании.

Снимите крышку с соединительного шарнира и отложите в сторону.

Удалите четыре стопорных винта Torx TR8 длиной 10 мм, удерживающих крышку на месте.

Поверните устройство так, чтобы задняя часть была обращена к Вам.

Ищите маленькие прямоугольники вдоль задней части устройства. Между каждыми двумя прямоугольниками находится один цилиндрический соединитель.

Вставьте одну-две монтажные лопатки iFixit в шов, соединяющий верхнюю дверцу с корпусом, и с помощью инструмента для вскрытия подденьте вверх вдоль шва.

Эти действия должны открыть доступ к цилиндрическим соединителям.

Нажмите на крышку.

Оттолкните крышку наружу, чтобы освободить её от защёлок шарнира.

Используя руки или инструмент для вскрытия, снимите четыре опорные накладки, прикрывающие четыре винта.

С помощью отвёртки Phillips #1 выньте четыре винта длиной 41 мм из ножек.

Удалите семь винтов на нижней части устройства (четыре винта 8,5 мм и три винта 12,5 мм), это позволит позже снять крышку.

Используйте отвёртку Phillips #1, чтобы вынуть четыре винта 8,5 мм с нижней части устройства.

Используйте отвёртку Phillips #0, чтобы вынуть три винта 12,5 мм.

Поверните устройство на бок.

Чтобы снять семь винтов 10 мм с нижней стороны верхней части устройства, используйте отвёртку Phillips #1 с гибким удлинителем.

Снимите верхнюю крышку с основания устройства.

После снятия крышки внутренние компоненты устройства окажутся открытыми.

С помощью отвёртки Phillips #1 удалите четыре винта 10 мм на боковой стороне устройства рядом с моторами.

С помощью отвёртки Phillips #1 удалите два винта длиной 22 мм.

С помощью отвёртки Phillips #1 удалите два винта 10 мм. Они расположены параллельно друг другу, по одному с каждой стороны машины.

С помощью отвёртки Phillips #1 удалите два винта 8 мм, они также расположены параллельно по обеим сторонам машины.

Отключите объединённый разъём от мотора с обеих сторон машины. Чтобы избежать повреждений, аккуратно извлеките разъём из гнезда с помощью лопатки.

С помощью отвёртки Phillips #1 удалите по одному винту 10 мм с обеих сторон машины. Это освободит провода, прикреплённые винтами к бокам устройства.

После удаления винтов и отсоединения проводов основную часть корпуса можно поднять с основания и отложить в сторону.

Снимите в общей сложности семь винтов 10 мм с нижней стороны дверцы.

С одной стороны основания находится два винта 10 мм.

С другой стороны основания находится пять винтов 10 мм.

Подденьте дверцу у петель с помощью инструмента для вскрытия iFixit.

Поднимите вверх и к себе, чтобы снять дверцу с петель.

С помощью отвёртки Phillips #1 удалите четыре винта 5 мм, крепящие мотор с левой стороны машины.

Снимите мотор, вытащив его из устройства.

Под мотором находится белая пластиковая шестерня. Чтобы снять её, аккуратно потяните её с оси.

Снимите шайбу с верхнего винта над мотором.

Мы обнаружили, что это проще сделать вручную.

Снимите два винта 5 мм с оставшегося мотора на противоположной стороне, используя крестовую отвертку Phillips #2.

Поверните мотор и извлеките его из устройства.

Избегайте прикосновения к различным тахометрическим дискам на этих моторах.

Снимите два винта 10 мм, используя крестовую отвертку Phillips #2.

Потяните держатель ремня на себя и поверните его вбок, чтобы аккуратно вставить его в то же отверстие, из которого выходит ремень.

Вытяните планку с осью и металлическим креплением, чтобы вынуть их.

Это должно освободить оставшуюся сторону ремня.

Используйте крестовую отвертку Phillips #2, чтобы снять четыре винта 10 мм с платы на основном моторе.

Снимите электрическую ленту с соединительного кабеля на задней стороне основного мотора.

Используйте кончик лопатки или ноготь, чтобы поднять маленькую фиксирующую защёлку.

Вытяните кабель.

Используйте крестовую отвертку Phillips #1, чтобы снять два винта 7 мм с держателя ремня под основным мотором.

Снятие этих двух винтов приведёт к отделению держателя ремня.

Протяните его через отверстие в каркасе основного мотора.

Снимите шайбу (e-clip), фиксирующую планку к держателю ремня.

Мы обнаружили, что её проще всего снять вручную.

Чтобы снять её, просто поверните и потяните вверх, чтобы освободить.

Снимите планку с держателя ремня, затем снимите держатель ремня.

Вытяните ремень из устройства.