Ремонт люфта или «свободы» рулевого управления Logitech Driving Force GT

Отверните винты с крестообразным шлицем и снимите крышку. Прежде чем прикасаться к чему-либо, обязательно коснитесь заземлённого предмета. Это безопасно удалит статическое электричество, которое у вас могло накопиться.

Отключите кабели от платы и запомните, куда они подключаются, прежде чем разбирать их!

Снимите винты с крестообразным шлицем, которые крепят основание рулевого колеса. Перед демонтажем колеса внимательно запомните, как шестерни зацепляются друг за друга. Желательно отметить места их контакта. При сборке установите шестерни в те же положения, в которых они были на заводе.

Вот трещина — мы готовы разобрать колесо. Эта трещина является причиной ощущения «люфта» или «свободы» рулевого колеса. Красные круги указывают места, где следует проделать отверстия паяльником. Через эти отверстия пройдут стяжки, которые обхватят пластик и снова сделают его прочным.

Проделайте отверстия вокруг повреждённого пластика паяльником. Отверстия должны быть такого размера, чтобы через них могли пройти стяжки. Наша цель — обвязать пластик стяжками.

Теперь пропустите стяжки вокруг повреждённого пластика и устраните ощущение «люфта» или «свободы».

Вот рулевое колесо со стяжками. Трещина зафиксирована, стяжки держат его туго и надёжно. Пора играть в гоночные игры!