Замена внутренних моторов Logitech G27

Удалите шесть серых винтов с шестигранной головкой длиной 25 мм с помощью шестигранного ключа размером 4 мм.

Будьте осторожны, поднимая руль, так как с нижней стороны есть хрупкие провода.

Осторожно поднимите руль, но не отключайте его от остального устройства.

Осторожно поднимите руль с центральной детали, обнажая 2 провода переключателей и печатную плату.

Удалите два серебристых винта длиной 7,5 мм, удерживающих зеленую печатную плату в руле, с помощью отвертки Phillips #1.

Осторожно извлеките печатную плату из центра рулевого вала.

Осторожно зажмите и отключите большой 7-контактный разъем под печатной платой.

Будьте осторожны, отключая этот адаптер, старайтесь не тянуть за провода, чтобы не повредить их. Вместо этого покачивайте пластиковый разъем, вытягивая его, чтобы ослабить.

Теперь Вы можете полностью удалить руль с центральной части. Отложите его в сторону, пока не соберете руль обратно.

Удалите три внутренних серебристых винта длиной 37,5 мм с помощью отвертки Phillips #2.

Удалите основание руля и протяните разъем через центр руля.

Теперь основание руля можно отложить в сторону и перевернуть корпус руля, чтобы открыть нижнюю сторону.

Удалите восемь серебристых окружных винтов длиной 15,9 мм под корпусом руля с помощью отвертки Phillips #1.

Переверните корпус обратно и снимите верхнюю половину корпуса, открывая большинство компонентов руля.

Крышка корпуса может быть отложена в сторону, пока Вы не соберете руль обратно.

Удалите четыре серебристых винта длиной 7,3 мм, крепящие зеленую печатную плату к моторному корпусу, с помощью отвертки Phillips #2.

Отключите три пластиковых разъема с левой стороны печатной платы.

Отключите два пластиковых разъема сверху печатной платы.

Отключите три пластиковых разъема с правой стороны печатной платы.

Для отключения пластиковых разъемов требуется много усилий, но будьте осторожны и не тяните непосредственно за провода. Попробуйте поддеть или вытолкнуть мужскую часть разъема.

Если Вам нужно немного дополнительного рычага при снятии этих разъемов, попробуйте использовать пластиковый инструмент для открытия, чтобы поддеть разъемы.

Снятие этих разъемов обеспечивает более легкий доступ к четырем винтам, крепящим крепление печатной платы к моторному корпусу.

Удалите печатную плату после того, как все пластиковые разъемы отключены.

Теперь Вы можете отложить её в сторону.

Удалите два верхних черных винта длиной 12,3 мм с помощью отвертки Phillips #2.

Удалите два нижних серебристых винта длиной 15,5 мм с помощью отвертки Phillips #1.

Удалите крепление печатной платы и извлеките прозрачную пластиковую деталь снизу.

Отложите их в сторону, пока не соберете руль обратно.

Удалите четыре винта длиной 12,2 мм с помощью отвертки Philips.

Моторы и редуктор теперь должны выскользнуть. При извлечении с них также сойдут металлическая пружинная лента и направляющая для зубчатого колеса руля.

Во время повторной установки, убедитесь, что при выполнении этого шага вы выровняли стопор на зубчатом колесе с направляющей, как показано на втором и третьем изображениях.

Когда вы разделили эти части, можете отложить их в сторону до сборки.

Затем удалите восемь винтов длиной 15,8 мм, соединяющих пластину, удерживающую моторы, с редуктором.

При разделении редуктора с моторной платой и моторами убедитесь, что шестерни не выпадают, так как их трудно вернуть на место.

Удалите шесть винтов длиной 7,4 мм, прикрепляющих моторы к моторной плате, и немного сдвиньте моторы с моторной платы.

Моторная плата может быть отложена, и теперь моторы могут быть заменены.