Чистка и смазка потенциометра рыскания Logitech X52 Pro H.O.T.A.S. (устранение дрожания по оси рыскания)
Это руководство проведёт Вас через разборку джойстика X52, чтобы получить доступ к потенциометру рыскания и нанести очиститель контактов для устранения дрожания датчика. После этого необходимо также добавить силиконовую смазку.
Были другие руководства, но я не нашёл того, которое бы правильно подробно описывало, как разобрать мизинковый курок без повреждений... поэтому я сделал своё. Надеюсь, это поможет Вам!
Шаг 1
Начните с выкручивания трёх маленьких винтов (PH#00) под подлокотником, которые удерживают сборку мизинкового курка на месте.
К этим винтам может быть трудно добраться обычной отвёрткой. Вы можете использовать гибкое удлинение или, опционально, маленькую крестовую насадку вместе с регулируемым ключом, чтобы получить нужный рычаг в ограниченном пространстве.
После удаления винтов механизм курка будет свисать на проводе, безопасно отведённый в сторону.
ЭТОТ ШАГ КРИТИЧЕСКИЙ Многие руководства пропускают разборку мизинкового курка и сразу переходят к снятию подлокотника и защитного кожуха. Если Вы не снимете эти винты до снятия подлокотника, Вы сломаете тонкий провод, соединяющий курок с корпусом джойстика.
Шаг 2
Снимите четыре винта (T10), удерживающие защитный кожух. Два в верхней части рукояти (рис. 1) и по одному с каждой стороны под подлокотником (рис. 2 и 3).
Обратите внимание, что две пары винтов (верхние и нижние винты защитного кожуха) имеют разную нарезку и их не следует путать.
Шаг 3
Ослабьте подпружиненный винт (рис. 1), который регулирует положение подлокотника. Этот винт не выйдет полностью. Просто ослабьте его насколько получится.
Осторожно потяните за два рычага (рис. 2), соединяющих защитный кожух с корпусом джойстика, чтобы вынуть их из гнёзд.
Одновременно потяните подлокотник в сторону (рис. 3), медленно выводя оба компонента из корпуса джойстика.
Это может быть немного неудобно и потребовать времени. Просто продолжайте аккуратно тянуть компоненты, чтобы освободить их.
Будьте осторожны с верхней половиной мизинкового курка, которая может выпасть — её нужно будет установить обратно между подлокотником и сборкой курка при сборке.
Шаг 4
Снимите четыре винта (PH#1) с правой стороны корпуса джойстика. Два в нижней части рукояти (рис. 1), один в середине и один в верхней части (рис. 2).
С помощью лопатки осторожно отожмите правую боковую панель, чтобы открыть внутренние механизмы.
Панель очень туго сидит вверху рядом с основным курком и потребуется время, чтобы отклеить её. Проявите терпение.
Шаг 5
Сняв боковую панель, Вы получите прямой доступ к потенциометру и механизму рыскания.
Распылите очиститель контактов в указанных местах (рис. 1 короткими импульсами) и покачивайте осью рыскания взад-вперёд, чтобы удалить грязь/песок из потенциометра.
Вы можете коротко подключить джойстик, чтобы проверить ось на предмет дрожания. Продолжайте работать с осью до тех пор, пока дрожание не исчезнет.
Нанесите силиконовую смазку на кончик лопатки и нанесите в этих точках (рис. 2), а также внизу корпуса джойстика там, где натяжные пружины контактируют с пластиком (не забудьте правую боковую панель).
Покачивайте ось рыскания взад-вперёд, чтобы тщательно распределить смазку, проверяя на предмет трения, и при необходимости наносите больше смазки.
Заключение
Для сборки устройства выполните эти инструкции в обратном порядке.
Перевод руководства с ifixit.com