Как осуществить промывку дизеля Mercedes W123

Для начала ослабьте хомут на резиновом топливном шланге, который соединяется с жесткой подводкой. Подводка — это нижняя из двух, где шланг идёт к прозрачному пластиковому предфильтру.

Снимите топливный шланг. Будьте осторожны, так как при снятии шланга из подводки немного жидкости вытечет. Больше жидкости вытечет, если у вас полный бак.

Приготовьте заглушку, используя небольшой отрезок топливного шланга и плотно fitting bolt.

Затем ослабьте задний хомут на топливной возвратной трубе в форме "сигары", которая шире в середине, чем на концах. Это соединение с жесткой возвратной топливной линией, которая возвращает несгоревшее топливо в бак.

Снимите эту линию. Немного жидкости должно вытечь.

Подключите отрезок топливного шланга длиной около 30 см диаметром 5/16 дюйма к подводке и возвратной линии, используя appropriately sized barbed fittings для создания удлинителей шланга, чтобы было легче вставить шланги в ваш временный "топливный бак".

Вам нужно создать небольшой временный "топливный бак" для дизельного очистителя. Любая пластиковая бутылка подойдёт. Вырежьте отверстие, чтобы подводящий шланг мог достать до самого дна "бака".

Заполните ваш временный "топливный бак" жидкостью для промывки дизеля.

Теперь вставьте возвратную линию в верхнюю часть бака. Она может быть выше уровня жидкости. Она просто будет возвращать топливо обратно в бак.

Теперь запустите двигатель!

Позвольте автомобилю работать. Он будет забирать промывку, сжигать часть её и возвращать часть в бак. По мере прохождения через систему он будет очищать её. Вы можете заметить, что промывка выходит темнее, чем зашёл.