Замена рычага привода зеркала Pentax ZX-5n

Нажмите на винт, чтобы сжать пружинный шарнир и открыть дверцу.

Удалите шесть винтов 5.3 мм #00.

Удалите один винт 3.4 мм #00.

Короткий винт имеет метрическую резьбу и вкручивается в пластину снизу. Остальные вкручиваются в пластиковый корпус.

Удалите три винта 5.3 мм #00 (нижний винт может отсутствовать).

Удалите один винт 7.3 мм #00.

Снимите крышку дистанционного спуска.

Удалите один винт 3.4 мм #00.

Удалите два винта 5.3 мм #00.

При необходимости аккуратно приподнимите корпус вспышки, чтобы помочь снять крышку.

Удалите два винта 3.9 мм #00.

Сдвиньте окуляр вверх и снимите его, чтобы получить доступ к винтам под ним.

Удалите два винта 5.3 мм #00 у окуляра.

Удалите один винт 6.8 мм #00 в отсеке для батареи.

Удалите один винт 7.0 мм #00 рядом с катушкой намотки пленки.

Поднимите крышку так, чтобы она лишь отстала от корпуса. Она все еще закреплена несколькими проводами.

Используйте резистор 1 кОм–10 кОм, чтобы разрядить конденсатор. Поместите резистор между синим проводом, оголенным на предыдущем шаге, и землей.

Конденсаторы вспышки хранят энергию на очень высоком напряжении. Неправильный разряд конденсаторов может привести к травме или повреждению камеры.

Отпаяйте один зеленый провод.

Отпаяйте один синий провод.

Отпаяйте один коричневый провод.

Отпаяйте один черный провод.

Отпаяйте один черный провод.

Выведите черный провод из его направляющего канала.

Отпаяйте гибкий разъем.

Будьте осторожны, чтобы не перегреть гибкую плату. Работайте короткими интервалами. При необходимости делайте паузы для охлаждения.

Некоторые ремонтные работы можно выполнить при подключенной верхней крышке, но гибкий разъем хрупок и легко повреждается.

Отпаивайте указанные контакты. Используйте присоску для пайки на контактных лепестках.

Вытяните черный провод из батарейного флекса, чтобы получить больше свободы в соединении с верхней крышкой.

Будьте осторожны, чтобы не перегреть гибкую плату. Работайте короткими интервалами. При необходимости делайте паузы для охлаждения.

Используйте присоску для пайки, чтобы распаять четыре стойки с гибкой платы.

Это самая трудная часть ремонта. Требуются терпение и настойчивость.

Будьте осторожны, чтобы не перегреть гибкую плату. Работайте короткими интервалами. При необходимости делайте паузы для охлаждения.

Отпаяйте соединения двигателя привода пленки.

Отпаяйте соединения счетчика зубьев.

Отпаяйте силовые и заземляющие соединения.

Отпаяйте соединения переключателя панорамы.

Будьте осторожны, чтобы не перегреть гибкую плату. Работайте короткими интервалами. При необходимости делайте паузы для охлаждения.

Удалите один винт 4.3 мм #00.

Аккуратно подденьте пластиковый каркас под гибкой платой. Он может немного зацепиться за контактную вкладку батареи.

Особое внимание уделяйте соединениям вокруг четырех сквозных стоек при подъеме флекса. Убедитесь, что пайка полностью удалена и плата отходит свободно.

Эта металлическая вкладка слабо зафиксирована лакировкой и может легко оторваться. Следите за ней.

Удалите один винт 3.3 мм #00.

Удалите один винт 3.9 мм #00.

Отпаяйте красный провод.

Снимите черную ленту. Оставьте ее прикрепленной к проводам.

Осторожно отслойте гибкую плату от поверхности конденсатора.

Под большим конденсатором может быть дополнительный клей.

Поднимите два конденсатора и плату вспышки как единую сборку.

Двусторонний скотч, используемый для фиксации конденсаторов, при необходимости можно размягчить изопропиловым спиртом.

Удалите два винта 3.4 мм, отвертка #00. Снимите пластину, удерживающую контакты на месте.

Отклейте ленту от пластины. Оставьте ленту прикреплённой к гибкому кабелю.

Снимите гибкие шлейфы с удерживающих стоек.

Удалите один потайной винт 3.3 мм, отвертка #0.

Удалите один винт с цилиндрической ступенью 3.9 мм, отвертка #0.

Удалите четыре винта 3.3 мм, отвертка #00.

Сделайте небольшой запас гибкого кабеля, протянув его через корпус.

Снимите пластину с штырей, поверните её немного по часовой стрелке и аккуратно протяните через ослабленный шлейф.

К технику камеры, что оставил мне забавную заметку... я тебя увидел.

Лучше удалить эти детали сейчас, чтобы они не выпали позже во время ремонта.

Удалите один винт 3.8 мм, отвертка #00.

Запаяйте соединения (удалите припой с контактов).

Поднимите шлейф с удерживающих стоек.

Будьте осторожны, чтобы не перегреть гибкий кабель. Работайте короткими интервалами. При необходимости делайте перерывы для остывания.

Удалите два винта 5.3 мм, отвертка #0.

Удалите два винта 7.4 мм, отвертка #0.

Удалите один винт 8.3 мм, отвертка #0.

Удалите один винт 3.3 мм, отвертка #00. Металлический кронштейн станет свободным и также должен быть снят.

Слегка поднимите блок переднего корпуса вверх, затем поднимите левую сторону и отведите её от корпуса.

Двигайтесь медленно и следите за компонентами, которые могут зацепляться. Правая сторона всё ещё прикреплена большим гибким кабелем.

На точках крепления блока переднего корпуса могут быть распорные шайбы.

Обратите внимание на их позиции и снимите, если они ослаблены.

Отпаять чёрный провод.

Удалите четыре винта 3.7 мм, отвертка #00.

Отсоедините зуммер от его монтажных стоек. При необходимости используйте изопропиловый спирт, чтобы размягчить лак.

Возьмитесь за мотор и аккуратно пошевелите пластину, чтобы освободить её.

Если она застряла, сдвиньте скользящую пластину вниз, к нижней части камеры.

Снимите зелёную и жёлтую шестерни со их валов, сдвинув их вбок.

Сломанная деталь. Если маленький наконечник полностью оторван, найдите его и удалите из камеры перед сборкой.

Нажмите пальцем на большую пружину, чтобы зафиксировать её на месте, и сдвиньте рычаг в сторону.

Используйте пинцет, чтобы разместить плече пружины с нижней стороны штыря и натянуть рычаг.

Поместите длинный рычажный пружинный элемент с левой стороны оси зеркала.

Проверьте правильную работу зеркала, двигая нижний рычаг рычага туда и обратно. Зеркало должно удерживаться в верхнем положении, но свободно перемещаться вверх и вниз.

Если используется 3D-печатная запасная деталь, снимите натяжную пружину и временно установите зелёную шестерню. Поверните её против часовой стрелки через весь цикл зеркала. Шестерня не должна заедать в любой точке. При необходимости отрегулируйте приводной рычаг, пока он не будет проходить весь цикл без сопротивления.

При установке шестерен совместите два указанных отверстия. Шестерни должны быть синхронизированы, чтобы затвор и зеркало работали правильно.

Поверните их туда-обратно на несколько градусов, чтобы убедиться, что они полностью сели на место.

Пружина рычага установки диафрагмы. Обратите внимание на эту деталь при установке узла мотора зеркала.

Отведите защёлку, чтобы ползун мог свободно перемещаться.

Переместите ползун примерно наполовину его общего хода.

Позвольте защёлке защёлкнуться, чтобы ползун зафиксировался в новом положении.

Это обеспечивает правильное сцепление пружины рычага установки диафрагмы с ползуном при сборке.

Сначала установите левую сторону. Затем поднимите правую сторону, вводя её снизу и под пружинный фиксатор кнопки объектива.

Поверните серую шестерню вниз, пока зеркало не окажется в заряженном/опущенном положении.

Поднимите рычаг зарядки затвора вверх. Вы должны видеть движение лопаток затвора при этом.

На втором снимке показан затвор в заряженном положении. Возможно, он уже находится в этом положении и не требует подзарядки.

Аккуратно установите блок переднего узла. Введите его на место, пока задняя часть блока не станет заподлицо с задней частью камеры.

Продолжите оставшуюся сборку, следуя руководству в обратном порядке.