Замена модуля вспышки Panasonic Lumix DMC-TZ35

Удалите 2 винта с правой стороны корпуса.

Удалите 2 винта с левой стороны корпуса.

Снимите 2 винта снизу корпуса, рядом с креплением для штатива. Обратите внимание, что эти винты немного короче предыдущих и их следует хранить отдельно.

Ослабьте заднюю часть корпуса. Помогите ей, вставляя лопатку в щель со всех сторон, особенно по краям в местах, где она с трудом снимается.

Аккуратно поднимите фиксирующую планку ленточного кабеля ЖК-экрана, затем выньте шлейф из разъёма.

Подденьте плату кнопок, вставив лопатку под нижний правый край. Это отсоединит её от разъёма снизу.

Отпустите защёлку на левой стороне ЖК-экрана и снимите экран.

Снимите 3 чёрных винта с средней пластины.

Снимите один серебристый винт с правой стороны средней пластины.

Снимите среднюю пластину, осторожно освободив её от пластиковых защёлок по верхнему и нижнему краям.

(Этот и следующий шаги не требуются, если вы заменяете дверцу отсека батареи.)

Снимите белый нейлоновый фиксатор. Он защёлкивается на основной плате в двух местах.

Осторожно отклейте чёрную ленту на двух шлейфах, идущих от узла объектива к основной плате.

Аккуратно поднимите прижимные планки на разъёмах и выньте шлейфы.

При необходимости вы теперь можете извлечь узел объектива.

Если вы подозреваете пыль или загрязнение на датчике или ИК-фильтре, с этого этапа можно продолжить их очистку без снятия объектива.

Симптомы — одно или несколько тёмных пятен в одном и том же месте на всех изображениях и на всех уровнях оптического зума, но при цифровом увеличении пятна могут увеличиваться и, возможно, выходить за пределы изображения. Если пятна расплывчатые, загрязнение, вероятно, на ИК-фильтре; если чётко очерченные — скорее на самом датчике.

Видео по адресу https://youtu.be/0nmwt0frZns показывает процедуру для другой, но похожей модели Lumix. Одно отличие — вам потребуется небольшой отверткой Torx вместо крестовой (думаю, T4 или, возможно, T3, но, к сожалению, я не записал точную маркировку).

Сняв объектив, вы можете протестировать зум, подавая 3В батарею на клеммы внизу мотора зума, который установлен сбоку объектива. Поменяйте полярность батареи, чтобы изменить направление движения.

Теперь можно вынуть основную плату. Она удерживается защёлкой около низа левой стороны, двумя пластиковыми штырями вдоль верха и разъёмами, которые выступают через правую сторону камеры.

Чтобы снять верхний узел, сначала необходимо удалить боковые элементы и металлическую переднюю панель. При обратной сборке все они легко защёлкиваются обратно, при условии правильной выверки.

Отпустите две защёлки на правой стороне

Теперь можно отвести боковую панель под углом и вынуть её.

С левой стороны отпустите одну защёлку.

Теперь отпустите клипсу внизу, чтобы снять боковую панель.

Металлическая передняя панель камеры теперь просто снимается. Ослабьте её со всех 4 сторон лопаткой.

Освободите две защёлки, удерживающие заднюю часть верхнего узла.

Освободите две защёлки спереди верхнего узла, стараясь не дать защёлкам сзади снова войти в зацепление.

Снимите верхний узел. Если он не снимается, значит одна или несколько защёлок снова зацепились.

Обратите внимание на большой цилиндрический конденсатор вспышки. Даже после многих часов он может сохранять опасно высокое напряжение. Пожалуйста, читайте дальше!

Контакты конденсатора показаны на второй фотографии. НЕ ТРОГАЙТЕ! Вы можете разрядить конденсатор, замкнув контакты маленькой отвёрткой с изолированной ручкой, но приготовьтесь к сильной искре! (Вам вряд ли захочется, чтобы она прошла через ваши пальцы, не так ли?)

Или предпочтительнее: возьмите два изолированных зажима-крокодила, подсоедините к каждому по 100 кОм резистору и удерживайте свободные концы на контактах не менее 10 секунд. Будьте очень осторожны, не касайтесь металлических частей зажимов или проводов резисторов. Измерьте напряжение между контактами и не продолжайте, пока оно не упадёт ниже 20 В.

Удалите один винт с платы управления. (Не обязательно отсоединять маленькую ленточную плату от её разъёма на другой стороне.)

С помощью лопатки плату управления теперь можно поднять с штифтов, удерживающих её в верхней сборке.

На скрытой стороне платы находится небольшая перезаряжаемая литиевая батарейка, которая поддерживает время и настройки при снятой основной батарее. Измерьте её напряжение.

Если напряжение ниже 2 В, батарейка может быть необратимо повреждена и не сможет сохранять время или настройки при замене основной батареи. Очень важно заменять её только на другую перезаряжаемую литиевую батарейку, а не на обычную литиевую кнопку, которая, вероятно, протечёт и вызовет повреждение.

При сборке возможно придётся повернуть колесо функций, пока оно не войдёт в зацепление с переключателем функций на плате.

Плата цепи блока вспышки удерживается 3 пластиковыми защёлками. Отодвиньте их назад лишь настолько, чтобы освободить плату.

Эти защёлки, вероятно, сломаются, если их сгибать слишком сильно или слишком часто. Хотя это и не было бы катастрофой, постарайтесь по возможности этого не допустить!

Плату, содержащую схему вспышки, конденсатор вспышки и трубку вспышки, теперь можно вынуть.