Возврат к жизни аккумуляторного блока GeoBlade 500, который не заряжается
Используйте эту методику для «оживления», «пробуждения», «усиления» или «восстановления» аккумулятора GeoBlade, который уходит в спящий режим и больше не заряжается с помощью штатного зарядного устройства. Симптомы спящего режима включают отображение одним красным сегментом индикатора при подключении, немедленное отключение GeoBlade при нажатии кнопки питания и общую неспособность увеличить количество зелёных сегментов при использовании штатного зарядного устройства.
Отказ от ответственности: Выполняйте эту процедуру на свой страх и риск; это аннулирует любые гарантии на GeoBlade 500. Неправильное обращение с литиевой батареей может вызвать пожар или взрыв, что может привести к травмам. Оживление аккумуляторного блока подразумевает обход цепей безопасности. Автор обнаружил эту технику самостоятельно и не имеет связи с продуктом GeoBlade 500. Метод не сработает, если одна или несколько ячеек аккумулятора находятся в разбалансированном состоянии. Пользователь несёт ответственность за любые повреждения устройства или полученные травмы; автор не несёт юридической ответственности.
Руководство пользователя GeoBlade информирует о необходимости поддерживать уровень напряжения устройства: «GeoBlade необходимо подзаряжать примерно каждые 90 дней. Внутренняя цепь безопасности создаёт небольшой разряд аккумулятора и может разрядить его, если оставить без подзарядки на неопределённый срок.»
Эта методика включает разбор аккумуляторного блока, обход системы управления батареей (BMS) и медленное повышение напряжения литиевых элементов до 30 В при 2 А с помощью источника питания. Метод работает с переменным успехом, поскольку предполагает, что элементы аккумулятора находятся на одинаково низком уровне, то есть пакет должен быть сбалансирован.
Литий-ионные аккумуляторы имеют специфическую характеристику зарядки, важную для шагов, приведённых далее в руководстве. Для одной ячейки номинальное напряжение составляет 3,7 В, максимальное — 4,2 В и минимальное — 3,2 В. Нужно уделять особое внимание, чтобы не превысить максимум и не опуститься ниже минимума, иначе изменится химия элемента. Типичная зарядка использует режим постоянного тока, затем постоянного напряжения с отключением при токе ~100 мА. Это руководство в основном опирается на рекомендации производителя по восстановительной зарядке.
В аккумуляторном блоке GeoBlade 20 отдельных элементов и сложная схема безопасности для предотвращения небезопасной зарядки. Нам придётся вручную заряжать элементы совместно, медленно повышая напряжение. Переходите к следующему значению напряжения только тогда, когда ток снизится до плато ~100 мА и нет признаков проблемы. Обязательно следуйте рекомендациям производителя аккумуляторов по зарядке. Наша цель — поднять напряжение аккумуляторного блока до минимального значения, при котором штатное зарядное устройство сможет безопасно зарядить его полностью.
Больше информации о зарядке литий-ионных аккумуляторов можно найти на Battery University. Общие кривые зарядки, используемые в этом руководстве, цитируются здесь: https://batteryuniversity.com/learn/arti...
Шаг 1
Нажмите на кнопку питания, обозначенную красным кругом. Убедитесь, что делаете это, когда GeoBlade расположен на ровной поверхности, на боку. При включённом GeoBlade на кнопке питания загорится синий индикатор — убедитесь, что он не горит.
Шаг 2
Положите плату так, чтобы у вас был удобный доступ к аккумуляторным блокам. Вдавите защёлку аккумуляторного блока, обозначенную красным прямоугольником.
Используйте большой палец как рычаг, чтобы вынуть аккумуляторный блок из платы.
Полностью извлеките блок.
Шаг 3
Используйте антистатический мат, чтобы предотвратить повреждение электроники, поскольку мы будем вскрывать корпус аккумуляторного блока.
Надёжно заземлите себя, подключив разъём удерживающего проводника к земле розетки и надев браслет на запястье.
Используйте соответствующие средства защиты при работе с литиевыми аккумуляторами, например резиновые изолированные перчатки и защитный экран для лица.
Убедитесь, что выполняете следующие шаги в месте, где вы готовы справиться с возможным пожаром аккумулятора.
Шаг 4
Отверткой с крестообразным шлицем удалите четыре винта, обозначенные красными кругами.
Снимите верхнюю крышку.
Аккуратно вытащите элементы аккумулятора и плату наружу из корпуса как единый блок.
Шаг 5
Переверните аккумуляторный блок, особенно аккуратно, чтобы не потерять изоляторы, которые могут оторваться (обозначены красными прямоугольниками).
Поверните блок на 180 градусов так, чтобы основные выводы были ближе к вам. Они показаны красными кругами.
Используйте мультиметр, чтобы измерить напряжение между двумя большими паяными контактами и определить, насколько низкое напряжение в вашем блоке. Положительный вывод находится справа, отрицательный — слева при взгляде на фотографии с красными кругами.
У меня изначально было 6.85 В на аккумуляторном блоке. Зафиксируйте это значение для следующего шага.
Шаг 6
При отключённых от аккумулятора основных выводах источника питания установите напряжение на 12 В в режиме постоянного напряжения (CV) и максимальный ток 2 А в режиме постоянного тока (CC). Вы поймёте, что настройки верны, если коснуться выводов источника питания друг к другу: он перейдёт в режим постоянного тока, где будет ограничение по току, а напряжение упадёт.
Я выбрал 12 В, потому что мой блок показал 6.85 В. Установите напряжение источника питания выше, чем напряжение вашего аккумуляторного блока, иначе при заполнении конденсатора источника питания могут возникнуть искры.
Подключите отрицательный вывод источника питания к отрицательной клемме аккумуляторного блока.
Подключите положительный вывод источника питания к положительной клемме аккумуляторного блока.
Немедленно прекратите работу, если элементы аккумулятора начинают расширяться, повышается температура или возникает пожар.
Шаг 7
Наблюдайте за показанием тока на источнике питания: сначала он будет на максимуме 2 А, затем медленно снизится до плато примерно ~100 мА.
Когда ток достигнет ~100 мА, можно безопасно увеличить напряжение, как описано в следующем шаге.
Шаг 8
Наблюдайте, как ампераж блока питания изначально показывает максимум 2А, а затем постепенно снижается и стабилизируется примерно на ~100мА.
Когда ток достигнет примерно 100мА, можно безопасно повысить напряжение, как описано в следующем шаге.
Шаг 9
Когда ток достигнет примерно 100мА, можно безопасно повысить напряжение, как описано в следующем шаге.
Повысите напряжение батарейного блока до примерно 30 В, но не превышайте 35 В.
Снимите отрицательный и положительный клеммы с батарейного блока и выключите блок питания.
Шаг 10
Для сборки устройства выполните эти инструкции в обратном порядке.
Обязательно установите на место ослабленные изоляторы, показанные аннотациями в красных прямоугольниках.
Шаг 11
Используйте штатное зарядное устройство, поставляемое с GeoBlade 500, в течение 2,5 часов, чтобы достичь 5 зелёных индикаторов, указывающих на полную зарядку. Несколько раз перезагрузите питание, чтобы убедиться, что индикаторы мигают зелёным — значит, устройство готово к использованию.
Заключение
Процесс повышения напряжения до 30 В должен занять примерно 10 минут в зависимости от того, насколько разряжен был ваш блок изначально. Были предложены осторожные шаги для постепенного повышения напряжения с учётом потенциальной опасности литиевых батарей. Поскольку батареи уже находились ниже порогового значения, следует учитывать вероятность того, что химия батарей могла уже измениться.
Эта методика должна сработать при условии, что элементы батареи были одинаково разряжены, то есть сбалансированы. Если нет, то, к сожалению, попытки восстановить литиевые батареи могут потребовать поднятия напряжения отдельных ячеек до баланса или замены батарейного блока.
Обязательно следуйте рекомендациям руководства пользователя по зарядке каждые 90 дней, чтобы поддерживать минимальное напряжение и предотвратить повторение этой ситуации.
Перевод руководства с ifixit.com