Замена шины или внутренней камеры Gotway Begode Mten3

Две части облицовки зафиксированы по паре крючков внизу колесной ниши. Подденьте и поднимите крючок, нажимая облицовку в сторону верхней части корпуса (вперед по фотографии), а не отводя облицовку от корпуса.

Удалите четыре крайних винта крестовой отверткой #1. Переверните Mten3. Снимите дополнительные четыре крайних винта.

Положите аппарат левой стороной вверх так, чтобы выключатель противоскольжения был сверху

Снимите два установочных винта с внутренним шестигранником 5 мм, по одному на каждом конце левой подножки

Используйте шестигранный ключ, чтобы протолкнуть ось петли, затем извлеките ось петли

Отложите в сторону подножку, шестигранные винты, распорные втулки и ось петли

Снимите винты, крепящие левую оболочку корпуса к мотору.

Возможно, потребуется снять накладку. Чтобы пояснить фотографию: я сделал временную накладку из коврика для упражнений. Я использовал небольшой магнит и шилo, чтобы найти винты, затем проделал отверстия доступа.

С помощью инструмента для демонтажа извлеките сердцевину ниппеля Шредера, чтобы сбросить оставшееся давление в камере.

Отметьте расположение клапана на противоположном колесе. Клапан находится на той же стороне оси, где входят моторные провода, поэтому вы будете работать с противоположной стороны.

Отсоедините светодиодную ленту, начиная с задней части Mten3.

Вы не будете отключать ленту от разъема, поэтому будьте осторожны, чтобы её не повредить. Например, можно временно прикрепить её скотчем к правой половине корпуса.

Откройте корпус, начиная с колесной ниши. Если вы уже следовали этой процедуре раньше, придётся порвать уплотнение над колесной нишей.

Если корпус не открывается, убедитесь, что какой-либо винт ещё не закреплён.

После открытия корпуса электрические компоненты будут относительно открыты. Аккумулятор имеет достаточное напряжение, чтобы нанести удар током. Посторонние предметы, пот, упавшие инструменты, отсоединённые разъёмы или натяжение проводов могут привести к непредвиденным последствиям, включая нарушение работы систем безопасности.

Разложите половины корпуса рядом друг с другом так, чтобы проводка выключателя противоскольжения была свободна

Отключите аккумулятор. Закройте разъём аккумулятора, например скотчем или небольшим пластиковым пакетом.

Накройте аккумулятор и контроллер тряпкой или полотенцем.

Есть два варианта. Первый — можно поддеть одну сторону обода и поднять борт шины над ободом, используя большие монтажные лопатки, но вы можете повредить борт или обод, как сделал я.

Это достаточно для снятия и установки камеры.

Альтернативно, метод со стяжками позволит полностью снять шину без использования инструментов.

Протяните не менее пяти стяжек между ободом и камерой/шиной через полость, равномерно распределив их вокруг обода.

Для каждой стяжки сожмите два борта шины вместе так, чтобы камера находилась внутри шины. Затяните стяжку так, чтобы борта плотно прилегали друг к другу. Это позволит бортам опуститься в канавку посередине колеса.

Теперь можно смещать шину в сторону и снимать её с обода. Можно использовать плоскую отвертку, но зачастую достаточно силы рук.

Стяжки можно извлечь, вставив лезвие ножа между частями хомутa.

Осмотрите отметку от герметика, чтобы найти место прокола.

Используйте пылесос, сжатый воздух или влажную тряпку, чтобы удалить мусор изнутри шины. Вы же знаете, как чувствуется камень в обуви...

Пощупайте стенку шины на предмет оставшихся острых предметов, уделяя особое внимание отмеченному месту прокола.

Добавьте немного порошка в шину и распределите его, чтобы уменьшить трение «вздутия» между камерой и шиной.

Вероятно, сейчас самое подходящее время ввести унцию или около того герметика Slime в новую камеру. Будьте осторожны, чтобы камера не раскрылась и не наполнилась воздухом.

Установите не менее 5 стяжек вокруг шины так, чтобы камера была внутри шины и борта были зажаты вместе. Не морщите протекторную стенку, лучше её выровнять.

Мне удалось установить шину, используя только силу рук и без инструментов.

Стяжки можно разрезать или извлечь для повторного использования.

Снимите колпачок с ниппеля.

Поверните шину на ободе так, чтобы ниппель совместился с отверстием.

Протолкните ниппель через отверстие. Для людей с большими пальцами это легче сделать, манипулируя шиной и камерой косвенно.

Верните колпачок на ниппель, чтобы он не мог пройти обратно через отверстие.

Надуйте до 30 psi

Нанесите валик герметика в верхней части колесной ниши в качестве барьера против интенсивного проникновения воды и пыли из колесной ниши в отсек питания и электроники.

Силиконовый герметик для ванн работает для меня. По опыту он легко отрывается, когда нужно открыть корпус. Я искал некий «H‑профиль», но не нашёл источник.

Не очищайте поверхности. Или обработайте по крайней мере одну поверхность совместимым химическим разделителем, например Armorall. Это не будет последняя трубка, которую вы замените, поэтому нужно заполнить зазор, но не приклеить навсегда.

Учтите проводку выключателя антипрокрутки. У моего нового Mten3 были сбои и хаотичное поведение, которые связывали с зажатием этого провода на заводе.

Следите за выравниванием пластиковых защёлок на панели питания.

Следите за любыми другими зазорами, которые не закрываются или не защёлкиваются — они могут пережимать проводку.

Соберите корпус, винты, педаль, светодиодную ленту и декоративную рамку в обратном порядке разборки.