Реконструкция насоса Karcher Pressure Washers 11073080 2017

Перед началом убедитесь, что двигатель выключен и остывший на ощупь.

Возьмитесь за пластиковый корпус на конце провода свечи зажигания.

Рывком отсоедините провод от свечи зажигания.

Используйте торцевую головку на 24 мм, чтобы отвернуть один из болтов крышки коллектора на насосном коллекторе.

Эти болты легко сорвать — будьте осторожны при снятии.

Некоторые из этих болтов могут быть прикипевшими и потребовать применения воротка для помощи при откручивании.

При сборке затяните болты крышки коллектора до 90 Нм (65 фут-фунт).

Используйте тонкогубцы, чтобы вытащить обратные клапаны прямо из корпуса коллектора насоса.

При сборке их можно заменить, если в вашем ремонтном комплекте есть новые.

Используйте изогнутую отвертку с крючком или пинцет, чтобы вынуть и удалить уплотнительное кольцо внутри корпуса коллектора насоса.

При сборке его можно заменить, если в вашем ремонтном комплекте есть новое уплотнительное кольцо.

Используйте крючок или пинцет, чтобы сдвинуть уплотнительное кольцо с болта крышки коллектора.

При сборке его можно заменить, если в вашем ремонтном комплекте есть новый.

Повторите последние четыре шага для каждого болта крышки коллектора, чтобы заменить остальные обратные клапаны и уплотнительные кольца.

Соберите болты крышки коллектора перед переходом к следующему шагу.

Используйте шестигранный ключ на 12 мм, чтобы снять два болта шпилек коллектора.

При сборке затяните болты шпилек коллектора до 90 Нм (65 фут-фунт).

При сборке эти болты можно заменить, если в вашем ремонтном комплекте есть новые.

При сборке замените гроверы на шпильках новыми гроверами.

Снимите корпус коллектора насоса.

Используйте крючок или пинцет, чтобы поддеть и снять уплотнение высокого давления.

При сборке его можно заменить, если в вашем ремонтном комплекте есть новое уплотнение.

Используйте крючок, чтобы поддеть и вынуть внутреннее уплотнение высокого давления.

При сборке оно может быть заменено, если в вашем ремонтном комплекте есть новое.

Внутренние уплотнения высокого давления состоят из двух частей. Возможно, потребуется разъединить детали, если в вашем комплекте нет обеих частей.

Повторите последние три шага для остальных двух цилиндров, чтобы заменить оставшиеся уплотнения.

Используйте крючок или пинцет, чтобы поднять уплотнительное кольцо коллектора из его канавки в картере.

При сборке его можно заменить, если в вашем ремонтном комплекте есть новое.

При сборке повторно нанесите смазку в канавку для уплотнительного кольца коллектора.

Используйте крючок или плоскую отвертку, чтобы аккуратно поддеть кольцо давления и вынуть его из картера.

Если вы используете крючок, по обе стороны кольца давления есть два маленьких отверстия, в которые можно вставить крючок для помощи при поддевании.

Будьте очень осторожны, чтобы не поцарапать картер. При поддевании может потребоваться подложить между инструментом и картером ткань или другой амортизирующий материал.

Используйте крючок или пинцет, чтобы сдвинуть уплотнительное кольцо с кольца давления.

При сборке уплотнительное кольцо можно заменить, если в вашем ремонтном комплекте есть новое.

Используйте крючок, чтобы поддеть и вынуть уплотнение низкого давления изнутри кольца давления.

При сборке его можно заменить, если в вашем ремонтном комплекте есть новое уплотнение.

Уплотнения низкого давления состоят из двух частей. Возможно, потребуется разъединить детали, если в вашем комплекте нет обеих частей.

Используйте крючок или пинцет, чтобы поддеть и вынуть меньшую шайбу, сидящую вокруг поршня.

Используйте изогнутый крючок или пинцет, чтобы вытащить большую шайбу, сидящую вокруг поршня.

В этой шайбе есть два небольших отверстия, которые помогут при снятии.

Используйте головку на 10 мм, чтобы снять болт толкателя.

При повторной сборке толкатель и болт можно заменить, если в вашем ремкомплекте есть новые детали.

При повторной сборке затяните болты шпилек коллектора до 13 Н·м (9 фт‑лб).

В вашем ремкомплекте может не быть болта толкателя. Если его нет, извлеките болт и шайбу из толкателя и перенесите их на новый толкатель.

Используйте изогнутую лопаточку или пинцет, чтобы снять ближайшую к центру шайбу.

При повторной сборке её можно заменить, если в вашем ремкомплекте есть новая шайба.

При повторной сборке нанесите смазку на толкатели.

Повторите предыдущие девять шагов для двух других цилиндров, чтобы заменить оставшиеся уплотнения, шайбы и толкатели.