Замена аккумулятора Viasys Avea

Снимите «резиновый воротник», расположенный на задней шейке UIM, захватив одну из двух резиновых петелек внизу. Потяните сильно, выполняя «дугообразное» движение.

Оттяните UIM вперед и найдите винт с крестообразной шлицей на передней крышке рукояти. Удалите (1) винт с крестообразной шлицей с передней крышки рукояти. Снимите переднюю крышку рукояти.

Снимите два крепёжных винта, теперь видимых внутри «задней крышки рукояти». Наклоните UIM вниз и снимите «заднюю крышку рукояти».

Снимите (4) гайки KEP 11/32, закрепляющие «пластиковую верхнюю крышку» на шасси.

Удалите (2) винта с крестообразной шлицей, которые фиксируют «пластиковую верхнюю крышку» к задней части шасси.

Сдвиньте «пластиковую верхнюю крышку» вверх и вперед, отводя её от шасси.

Снимите (2) винта с крестообразной шлицей и шайбы, которые удерживают кабель HSSC на GDE. Отключите кабель HSSC.

Осторожно протяните кабель HSSC через отверстие в «пластиковой верхней крышке».

Поддерживая UIM, снимите (4) гайки 3/8, которые крепят опорное плечо UIM к пневматике.

Поднимите UIM с пневматики и отложите в сторону.

Снимите пластиковую крышку и отложите в сторону.

Проверьте, установлена ли сборка выдохного фильтра; если установлена, снимите сборку выдохного фильтра.

Поверните металлический запорный рычаг на нижней правой части корпуса вентилятора вперед в открытое положение.

Снимите сборку выдохного фильтра с корпуса вентилятора, потянув прямо вниз.

Используя длинную крестовую отвертку, удалите винт с крестообразной шлицей, расположенный в верхней части колодца сборки выдохного фильтра, если это применимо.

Используя длинную крестовую отвертку, удалите винт с крестообразной шлицей, расположенный у выдохного патрубка, отмеченного EXH, если это применимо.

Используя длинную крестовую отвертку, удалите винт с крестообразной шлицей с внешней стороны пластиковой крышки.

Используя длинную крестовую отвертку, удалите винт с крестообразной шлицей на передней левой стенке.

Используя длинную крестовую отвертку, удалите винт с крестообразной шлицей на правой стороне стенки.

Отложите пластиковую крышку в сторону.

Используя длинную крестовую отвертку, удалите 3 винта с крестообразной шлицей на металлической усилительной крышке, если это применимо, и отложите их в сторону.

Снимите угловой узел выдоха.

Найдите металлическую верхнюю крышку

Удалите 19 винтов SEMS: (3) с левой стороны, (5) с правой стороны и (11) сверху.

Снимите металлическую верхнюю крышку и отложите в сторону.

Отключите 2-контактный разъём Molex внутреннего аккумулятора.

Отключите внутренние аккумуляторы

Отключите держатель предохранителя аккумулятора, потянув прямо назад за два быстросъёмных контакта.

Снимите держатель предохранителя и предохранитель с шасси вентилятора, используя плоскогубцы для снятия гайки.

Удалите (3) гайки 11/32 KEP, которые удерживают кронштейн аккумулятора: (2) гайки внизу и (1) вверху.

Выньте фиксирующий кронштейн и аккумуляторы.

Отключите положительные и отрицательные провода от проводки, которая подключается к плате перехода драйвера.

Перережьте оба стяжных хомута, которые фиксируют плату мониторинга аккумулятора и 4-контактный Molex к аккумуляторам.

Разъедините аккумуляторы друг от друга.