Ремонт контроллера скорости двигателя переменного тока (BT136)

Откройте устройство достаточно, чтобы были видны выводы от контроллера, ведущие к двигателю. Убедитесь, что на печатной плате присутствует triac.

С помощью мультиметра проверьте наличие напряжения на моторе на выходе контроллера. Напряжение должно быть примерно таким же, как и напряжение в розетке на максимуме, и ноль, когда устройство выключено. От "выключено" до максимума напряжение должно увеличиваться с увеличением положения регулятора скорости.

Если triac BT136 присутствует на печатной плате И нет напряжения на контактах мотора в любом положении регулятора... Проблема почти всегда связана с triac.

Снимите печатную плату с устройства.

Закрепите плату в зажиме, тисках или с помощью крокодилов, чтобы она оставалась неподвижной во время работы.

Обратите внимание на ориентацию существующего triac перед его удалением.

Отпаяйте и снимите triac, удаляя все остатки припоя в местах соединений.

Очистите флюс и кусочки припоя с печатной платы, стараясь не повредить компоненты, проводники или монтажные точки. Мягкая зубная щетка и изопропиловый спирт хорошо подходят для этой работы.

Этот шаг является необязательным... Возможно, вы захотите устранить основную проблему, чтобы предотвратить перегрев в будущем.

С помощью ножниц или ножниц по металлу нарежьте несколько полосок плотной алюминиевой фольги шириной около 1 см.