Установка комплекта линейной рельсы 3D Raptor V1.1

После перемещения оси Z на 250 мм выше стола и извлечения филамента — питание ВЫКЛЮЧЕНО, силовые кабели ОТКЛЮЧЕНЫ!

Снимите печатную головку, кабель DB15 и блок управления и отложите в сторону.

Вам потребуется доступ как к задней, так и к передней части машины. Оставьте достаточно места, чтобы при необходимости поворачивать машину, если нельзя обойти её полностью. Ещё один совет: положите кусок картона на поверхность сборки, чтобы использовать его как рабочую площадку.

Если у вас есть сжатый воздух, продуйте машину. Используйте это время для её очистки и обеспечения хорошего освещения для тщательного осмотра всех компонентов.

Используя накидной ключ 8 мм, ослабьте нижнюю внутреннюю эксцентриковую контргайку ролика. Проверните её на несколько оборотов назад.

Держите стопорную гайку с нейлоновой вставкой спереди кронштейна X/Z ключом 7 мм и ослабьте ось эксцентрикового ролика шестигранником M2.5.

Полностью снимите оба нижних внутренних ролика. Они не будут использоваться.

В этом случае 3 точки опоры предпочтительнее 4.

Узел оси X прикреплён к тележкам X/Z четырьмя винтами M4 с головкой и T-гаечками.

Отключите концевой выключатель X, затем мотор X (это можно сделать до или после снятия оси X в зависимости от доступа).

Снимите узел, ослабив винты с тыльной стороны машины. T-гаечки должны быть выровнены параллельно продольному пазу.

Держите узел оси X одной рукой. В противном случае он упадёт на стол.

Убедитесь, что мотор X отключён

Перенесите на чистую поверхность, помойте руки и т.д.

Откройте коробку ножом и извлеките пенопластовый блок. В комплекте есть резинки, чтобы всё держалось при распаковке. Снимите резинки и отложите в сторону. Пожалуйста, используйте их повторно.

Снимите верхний пенопласт, чтобы обнаружить ваш комплект обновления линейной рельсы! Вы должны получить всё необходимое для установки обновления.

1 собранный комплект обновления линейной рельсы

1 пластина каретки X

1 сборка натяжителя оси X

8 винтов M3x4 с цилиндрической головкой

1 напечатанная распорная втулка для шкива мотора

Если ещё не сделали, очистите мотор X, кронштейн и шкив.

Шестигранником M2 ослабьте установочные винты шкива мотора и вставьте между шкивом и валом печатную распорную втулку.

С фланцем шкива вниз и удерживая распорную втулку плотно, установите один установочный винт так, чтобы он совпал с плоской фаской на валу мотора и затяните его первым. Затем затяните второй винт.

Установите мотор оси X с кронштейном на новую раму 2020 так, чтобы шкив был направлен вверх при положении линейной рельсы вперёд. Концевой выключатель должен быть направлен вправо.

Установите пластину каретки X. Шестигранником M2.5 вкрутите все 8 винтов на несколько витков до полного затягивания, затем затяните их крест-накрест.

Убедитесь, что каретка плавно перемещается в обоих направлениях по всему ходу.

Вам потребуется минимум 4 стяжки, плоскогубцы с длинным носом и кусачки вровень.

Владельцы Formbot Raptor будут повторно использовать только мотор X с кронштейном. Владельцы Vivedino Raptor 2 будут повторно использовать мотор X с кронштейном и ремень X.

Проденьте один конец ремня через передний паз ремня на пластине каретки X и загните примерно на 12 мм. Закрепите этот конец стяжкой, убедившись, что зубья ремня сцеплены друг с другом плотно.

Пропустите ремень вокруг противоположного шкива и верните в открытый паз, повторив процесс, на этот раз натянув ремень вручную или щипцами с длинным носом перед фиксацией стяжкой.

В этот момент ремень должен быть слегка ослаблен.

Ослабьте винты вверху и внизу сборки натяжителя X, чтобы позволить регулировку натяжения ремня.

Печатный кронштейн натяжителя и натяжение регулируются винтом M5 на конце кронштейна натяжителя.

После установки натяжения затяните верхний и нижний винты, чтобы зафиксировать натяжение.

Добавьте вторую стяжку с обеих сторон рядом с первыми.

Переместите пластину каретки X туда‑обратно. Движение должно быть плавным.

Ремень теперь должен отскакивать при нажатии. Его можно окончательно отрегулировать после установки нового узла оси X на машину.

Подключите мотор X обратно.

Убедитесь, что T-гаечки всё ещё на месте и параллельны оси X.

Установите новый узел оси X.

Удерживая его на месте, затяните внешний правый винт и убедитесь, что он зажимаeт узел прежде чем отпустить.

Повторите для остальных 3 винтов

Четыре винта с T-гаечками фиксируют ось X на месте. Шестигранником M3 вы можете затянуть все 4 винта (внутренние и внешние + левые и правые).

Вы можете выровнять правую сторону (натяжитель), чтобы она была заподлицо с кронштейном X/Z.

Для сборки экструдера обратитесь назад к ЗДЕСЬ