Конструкция кронштейна корпуса воздушного фильтра на турбированных двигателях OM617 серии W123 оставляет желать лучшего. Металл слишком тонкий, чтобы выдерживать значительный вес и сильные вибрации, возникающие из‑за выступающего над турбиной корпуса фильтра.

Основная характерная неисправность — разлом кронштейна в задней части, как видно на фотографиях ниже.

Следуйте этому видеоуроку от YouTuber NutzAboutBolts, чтобы выполнить замену внутренней ручки двери.

Воздушные фильтры очищают воздух, поступающий в двигатель. Со временем они загрязняются и/или забиваются. Замена грязного фильтра на новый может улучшить производительность, особенно при разгоне. Вот очень полезное видео для справки!

Следуйте этому видеоуроку от YouTuber Netnaimo, чтобы выполнить замену фары самостоятельно.

Если вы впервые работаете с автомобилем, прочитайте наши советы по безопасности перед началом работы.

Следуйте этому видеоуроку от YouTuber 4runnerhowto, чтобы самостоятельно заменить батарею и/или корпус пульта безключевого доступа.

Двигатель на автомобилях W123 в передней части поддерживается парой резиновых опор. Опоры крепят двигатель к раме автомобиля и гасят вибрации, чтобы водитель их практически не ощущал.

Когда опоры начинают проседать и размягчаться из‑за старения или разрушения от протечек жидкостей, в салоне ощущается усиленная вибрация. Кроме того, двигатель будет стоять ниже в моторном отсеке и со временем опустится настолько, что ремни вспомогательных агрегатов могут задевать критичные детали, такие как линии масляного радиатора. Это может привести к повреждению линии, потере масла и в конечном итоге к катастрофической поломке двигателя.

Как видно, опоры играют важную роль в работе W123. Заменяйте изношенные опоры заранее, до появления проблем.

Дряхлый селектор в Вашем классическом Mercedes? Следуйте инструкции, где я заменяю внутренние втулки селектора.

Это относительно простая работа: крепёжные болты расположены сверху двигателя. Разъёмы катушек легко отсоединяются без повреждений, а сами свечи заменить несложно.

Примечание: Для выполнения этой операции требуется отключить аккумулятор, поэтому заводская магнитола потребует повторного ввода кода. Не выполняйте эту операцию без кода — дилеру придётся восстанавливать работу стереосистемы.

Замена ремня ГРМ Pilot 2004 года своими руками (для обслуживания ремня ГРМ на 105 000 миль)

Данное руководство пошагово проведёт вас через процесс замены ремня ГРМ. Дополнительно рекомендуется заменить помпу охлаждающей жидкости, автоматический натяжитель и передние масляные сальники одновременно.

Порядок действий:

-Снимите колесо со стороны пассажира и установите Pilot на опору (подставку) под домкрат.

-Снимите крепления (x7), удерживая подкрылок и нижнюю защиту от брызг, и отведите их в сторону.

-Убедитесь, что поршень №1 находится в положении верхней мёртвой точки, используя метки на шкиве коленвала и нижней крышке ремня ГРМ (19 мм на шкиве коленвала).

-Снимите ремень генератора-компрессора (накидной ключ 14 мм) и ремень усилителя руля. (2 болта натяжителя 12 мм и 1 болт 12 мм)

-Ослабьте болт шкива коленвала. Если у вас есть ударный гайковёрт или длинный лом, это облегчит снятие болта. Также вам потребуется специальный фиксатор шкива коленвала (50 мм) (19 мм и специальный инструмент).

-Снимите боковое крепление подушки двигателя (болты 14 мм).

-Снимите шкив коленвала.

-Снимите щуп уровня масла и трубку щупа (10 мм).

-Снимите переднюю и заднюю «верхние крышки» корпуса ремня ГРМ, предварительно отведя жгут проводов в сторону (болты 10 мм для каждой крышки).

-Снимите нижнюю крышку (болты 10 мм).

-Снимите кронштейн опоры двигателя, прикрученный к блоку (болты 14 мм).

-Снимите гидравлический натяжитель (болты 10 мм).

-Снимите натяжной ролик (внутреннюю втулку будете использовать повторно) (болт 14 мм).

-Снимите болт опорного ролика (болт 14 мм с фиксатором резьбы) (при переустановке я использовал фиксатор резьбы Loctite 242, так как он был у меня под рукой).

-Снимите ремень ГРМ.

-Перед установкой нового ремня ГРМ убедитесь, что шкивы, направляющая пластина ремня, верхние и нижние крышки чистые, и проверьте, не провернулись ли коленвал и распредвалы (в моём случае они не двигались).

-Установка проводится в обратном порядке снятия (убедитесь, что вы правильно затянули всё с требуемым моментом!)

-Удаление фиксирального штифта в гидравлическом натяжителе доставило мне небольшие трудности, поэтому я воспользовался плоскогубцами.

-После установки шкива коленвала проверьте нижнюю метку времени (и метки распредвалов) перед установкой верхних крышек.

Это руководство поможет заменить обычно гибкий резиновый и металлический молдинг с войлочной подкладкой, который располагается у нижней кромки стекла, уплотняет его от дождя и отводит воду, если вы опускаете стекло во влажном состоянии. Со временем эти детали становятся хрупкими и отшелушиваются назад, в результате вода скапливается со стекла прямо в полости двери и вызывает коррозию. Это особенно важно со стороны водителя, поскольку дворники во время дождя отбрасывают воду с лобового стекла на стекло двери со стороны водителя.

Охлаждающая жидкость в вашем W123 имеет решающее значение для его эффективной работы. Вода в смеси обеспечивает охлаждение; охлаждающая жидкость повышает точку кипения воды и предотвращает коррозию металла в двигателе, которая возникла бы при использовании чистой воды. Со временем эти свойства охлаждающей жидкости ухудшаются. Обратитесь к производителю вашей охлаждающей жидкости для определения интервалов замены. Проверьте руководство по эксплуатации на предмет правильного соотношения воды и охлаждающей жидкости. В этом руководстве соотношения не рассматриваются — они зависят от климатических условий в вашем регионе.Пожалуйста, надевайте соответствующие средства защиты, такие как перчатки и защитные очки, при замене охлаждающей жидкости. Также обязательно собирайте отработанную жидкость в подходящую емкость и утилизируйте её надлежащим образом. Узнайте в городе, округе или другой юрисдикции рекомендации по правильному способу утилизации в вашем районе.

Пластина системы положительной вентиляции картера (PCV) увеличивает срок службы масла за счёт повторного использования несгоревших газов. Она также требуется для соответствия нормам по выбросам. При установке пластины PCV может возникнуть неисправная прокладка, из‑за которой происходит утечка масла. Если Вы заметили вытекание масла из области пластины PCV, велика вероятность, что прокладка не обеспечивает герметичности. Это руководство покажет, как правильно заменить прокладку.

Поменяйте масло в вашей Toyota Camry 1997–2001 гг., чтобы улучшить работу двигателя и продлить его срок службы.

Раньше интервал между заменами масла составлял 3000 миль; теперь это не так. Минеральное масло в современных двигателях легко может служить более 5000 миль между заменами. Синтетические масла ещё более долговечны и поддерживают хорошую работу двигателя свыше 10000 миль.

Со временем эти патрубки изнашиваются, могут образовываться отверстия или они могут лопнуть, разбрызгивая охлаждающую жидкость повсюду. Это простая самостоятельная работа, которая может сэкономить вам много денег.

Заменяйте воздушный фильтр двигателя каждые 15 000 миль.

Сломан задний подстаканник в Вашем Nissan Frontier 2005–2013 годов? Используйте это руководство, чтобы узнать последовательность действий по ремонту этого заднего подстаканника.

Замена воздушного фильтра двигателя — важная операция по техническому обслуживанию автомобиля, обеспечивающая оптимальную работу двигателя. Со временем фильтр может забиваться, что приводит к снижению производительности и даже повреждению двигателя при несвоевременной замене. По данным дилеров Honda, воздушный фильтр двигателя следует менять каждые 15 000–30 000 миль или по мере необходимости. Также его следует осматривать каждые 10 000 миль.

В этом руководстве показаны шаги по безопасной замене воздушного фильтра в двигателе Honda HR-V 2016–2022 годов. Процедура не требует инструментов и состоит всего из нескольких простых шагов. Замена воздушного фильтра поможет обеспечить плавную и экономичную работу вашего автомобиля.

Прежде чем начать, убедитесь, что автомобиль выключен. Если вы недавно ездили, дайте двигателю полностью охладиться.

Смените масло в вашем Neон первого поколения с однорасположенным распредвалом, чтобы сохранить его работоспособность. Регулярная замена масла — одна из самых простых операций для самостоятельного обслуживания, продляющая срок службы двигателя.

Раньше интервал между заменами масла составлял 3 000 миль, но теперь это не так. Минеральное масло в современных двигателях может легко служить более 5 000 миль между заменами. Синтетические масла ещё более долговечны и сохраняют хорошую работу двигателя при пробегах свыше 10 000 миль.

У Вас проблемы с запуском автомобиля? На клеммах образовалась коррозия, мешающая правильному контакту? Это руководство поможет снять проблемную клемму и заменить её на новую.

Предупреждение: Работа с аккумулятором автомобиля опасна. Соблюдайте повышенную осторожность при выполнении этого руководства.