H4D: Очистка датчика MAP

Применимо только к двигателю H4D.

Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (датчик MAP) измеряет давление воздуха во впуске. Это позволяет блоку управления двигателем (ECU) с использованием определённых формул рассчитывать количество всасываемого воздуха и соответственно регулировать подачу топлива.

Грязный датчик MAP может вызывать неприятные подёргивания и нестабильный холостой ход.

Если датчик выйдет из строя или будет отключён, могут возникнуть следующие симптомы:

- Индикатор предупреждения ESP на панели приборов с символом ключа.

- Несрабатывание круиз-контроля и ограничителя скорости.

- Очень высокий холостой ход, который застревает на уровне ~1150 об/мин даже при прогретом двигателе.

- Полное открытие дроссельной заслонки в конце хода педали невозможно.

- Кондиционер не работает.

- Ограниченная мощность двигателя.

Неисправный датчик вызовет ошибка OBD, которую могут не считывать все диагностические приложения.

Код OBD и индикаторы предупреждения исчезнут сами собой после работы двигателя в течение короткого времени после замены или очистки датчика. Может потребоваться перемещение автомобиля, чтобы индикатор предупреждения выключился сам.

После исчезновения индикатора предупреждения скорость холостого хода должна автоматически снизиться до 800 об/мин, как и ожидалось.

Шаг 1

Откройте багажник.

Уберите коврики из багажника.

Шаг 2

Открутите 6 винтов T50 вручную или с помощью ключа и головки.

Поднимите и отложите капот движка.

Шаг 3

Отключите разъём датчика давления.

Осторожно извлеките датчик давления, потянув его вверх. Датчик необходимо повернуть определённым образом для его извлечения.

Датчик трудно извлечь, даже с тонкими пальцами. Тем, у кого более толстые пальцы, может понадобиться инструмент для выполнения этой операции.

Ломка датчика MAP при извлечении потребует снятия впускного коллектора, что является сложной процедурой.

Шаг 4

Осторожно распылите очиститель контактов в коротких порциях в отверстие датчика давления.

Потрясите датчик, дайте жидкости стечь и повторите процесс несколько раз.

Дайте датчику высохнуть в течение нескольких минут.

Некоторые продукты или просто многократная очистка в сочетании с износом в конечном итоге приведут к неизбежной замене датчика MAP.

Шаг 5

Bosch Motorsports рекомендует:

Смазывать уплотнения каплей моторного масла (например, 5W40).

Избегайте использования силиконовых смазок или жиров.

Вставьте датчик

Перевод руководства с ifixit.com