1995–2002 Toyota 4Runner — замена передних тормозных колодок

Ослабьте все шесть гаек крепления колеса на правой (пассажирской) стороне перед поддомкрачиванием автомобиля.

Используйте напольный домкрат, чтобы поднять правую сторону автомобиля в точке поддомкрачивания, рекомендованной производителем, прямо под передней подвеской.

Установите стойки безопасности рядом с точкой поддомкрачивания и ещё одну в качестве подстраховки на раму сзади.

Снимите колесо, чтобы получить доступ к тормозному суппорту и ротору.

Распылите проникающую смазку (Liquid Wrench или WD-40) на два болта 17 мм, удерживающие тормозной суппорт.

Эти болты расположены сзади суппорта.

Снимите затяжение болтов 17 мм с помощью динамометрического ключа, затем используйте трещотку с головкой, чтобы полностью их выкрутить.

Выбейте прижимной клипсу, удерживающую жёсткую тормозную трубку на мягкой тормозной трубке, с помощью молотка и плоской отвертки.

Подвесьте тормозной суппорт проволокой, чтобы он не висел на тормозной трубке.

Снимите старый ротор.

Если он застрял, используйте безударный молоток, чтобы выбить его.

Установите новый ротор и закрепите его двумя гаками (гайками), чтобы правильно выровнять.

Выньте штифты, удерживающие старые тормозные колодки, и извлеките старые колодки.

Сожмите поршни суппорта с помощью струбцины и старых тормозных колодок.

Установите новые тормозные колодки и смажьте новые штифты перед их установкой.

Переустановите тормозной суппорт и закрепите его двумя болтами 17 мм.

Установите обратно клипсу, удерживающую тормозную трубку на месте.

Снимите две гайки, использованные для выравнивания ротора, и установите колесо обратно.

Затяните гайки крепления перед тем, как опустить автомобиль на землю.

После того как автомобиль опорожится на землю, дополнительно затяните гайки, чтобы убедиться в их надёжной фиксации.