1995–2002 Toyota 4Runner Замена моторного масла и масляного фильтра

Убедитесь, что моторное масло горячее, чтобы оно легко вытекало из двигателя.

Проедьтесь на автомобиле или запустите двигатель примерно на 5 минут перед началом замены масла.

Начните с удаления стальной защиты снизу автомобиля.

Сначала снимите три болта с головкой на 12 мм, расположенные в передней части защиты.

Снимите два болта с головкой на 12 мм, расположенные глубоко во внутренней части передней пластины.

Снимите задние болты; стальная защита не упадёт сразу, так как она зацеплена крюками за переднюю раму.

После снятия всех болтов отложите стальную защиту в сторону.

Сняв стальную защиту, найдите поддон двигателя и с помощью трещотки с головкой на 14 мм открутите сливную пробку.

Дайте моторному маслу стечь в ёмкость для слива.

Откройте крышку заливной горловины в моторном отсеке — на ней указано требуемое масло (5W‑30).

Очистите область вокруг крышки и снимите её, затем слегка поставьте обратно, чтобы предотвратить попадание грязи в двигатель.

Дайте маслу сливаться длительное время, например 30 минут, чтобы максимально удалить старое масло.

Пока масло сливается, осмотрите и очистите брызговик, проверьте отсутствие утечек.

Снимите старый масляный фильтр, добираясь до него спереди, обходя нижний шланг радиатора.

Если фильтр не перетянут, его можно открутить вручную.

Подготовьте новый масляный фильтр, нанесите немного масла на резиновое уплотнительное кольцо.

Установите новый масляный фильтр и затяните его вручную.

Проверьте наличие утечек вокруг установленного масляного фильтра.

Вновь установите сливную пробку с её шайбой и затяните её трещоткой с головкой на 14 мм.

Будьте осторожны, чтобы не перетянуть и не повредить резьбу поддона.

Момент затяжки сливной пробки — 33 фут‑фунта, если используете динамометрический ключ.

Залейте в двигатель рекомендованное масло 5W‑30 через воронку.

Сначала добавьте 4 кварты, затем постепенно доливайте, проверяя щуп, чтобы не перелить.

В общей сложности залейте 5,5 американских кварт моторного масла, как указано в руководстве для замены с фильтром.

Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, затем проверьте наличие утечек.

Установите стальную защиту на место, затяните болты головкой на 12 мм и нанесите антисиз на болты для облегчения последующего демонтажа.

Совершите тест‑пробег, чтобы убедиться в корректной работе.