Замена трансформатора Jura Impressa S

Трансформатор может выйти из строя, особенно если на него капает вода сверху. Обязательно устраните протечки у нагревателей. Типичная ошибка — при включении слышны резкие щелчки электромагнитного клапана несколько раз, но узел варки не двигается, после чего на дисплее появляется «Ошибка 8» (узел варки не позиционируется).

Примечание: В этих инструкциях сняты верхняя и правая крышки. Это несложно и облегчает ремонт. Однако это не строго обязательно. Можно снять только заднюю панель и начать работу.

Шаг 1

Всегда отключайте сетевой кабель от розетки.

Выньте поддон для кофе

Снимите крышку, закрывающую бункер для зерен

Уберите все кофейные зерна, которые только возможно удалить.

Тяните регулировочный элемент жерновой кофемолки строго вверх

Удалите четыре винта Torx T15

Шаг 2

Снимите теплозащитную панель для чашек.

Её можно открыть как книгу.

Под теплозащитной панелью для чашек находятся ещё три винта Torx T15. Снимите их.

Шаг 3

Верхняя крышка теперь свободна. Поднимите её и отложите в сторону.

Шаг 4

Задняя панель закреплена двумя фирменными винтами с овальной головкой. Они похожи на заклёпки, но на самом деле являются винтами. Их единственная цель — затруднить доступ к устройству. Их можно снять с помощью битой для овальных головок. (Есть в некоторых наборах инструментов iFixit или у поставщика Jura или iFixit). В крайнем случае попробуйте круглогубцы.

Удалите два винта с овальной головкой на нижнем крае задней панели.

Поднимите панель вверх.

Шаг 5

Снимите два винта Torx T15 внизу боковой панели.

Снимите винт Torx T15 на передней нижней правой части.

Снимите винт Torx T15 на правой нижней стороне передней ремонтной дверцы. Откройте дверцу на несколько сантиметров.

Шаг 6

На верхней части боковой панели свободно лежит металлическая пластина, удерживающая датчик вращения. Обратите внимание на положение пластины. Просто поднимите пластину вверх.

При сборке убедитесь, что листовой металл возвращён точно в то же положение.

Сначала немного приподнимите боковую панель внизу, затем выведите её вверху.

Шаг 7

Открутите винт Torx T15, который держит плату управления на месте.

Сначала приподнимите плату на несколько миллиметров, затем выведите её на несколько сантиметров из машины. Следите за множеством кабелей.

Снимите силиконовый шланг с насоса.

Шаг 8

Кронштейн насоса похож на ящик, который можно вытащить назад. По бокам его удерживают два зажима.

Вставьте плоскую отвёртку в прорези слева и справа и прижмите зажими вверх. Одновременно тяните кронштейн насоса назад.

Он может сидеть плотно, но выйдет.

Шаг 9

При вытаскивании обратите внимание на диафрагменный регулятор. Его нужно немного прижать вверх, чтобы весь корпус насоса мог выскользнуть.

Эти компоненты теперь легко доступны и хорошо видны на втором изображении:

Трансформатор питания

Датчики поддона

Насос

Диафрагменный регулятор

Электромагнит сливного клапана

Шаг 10

Отключите два серых (230 В) и два белых плоских штекера (15 В) от трансформатора.

Поднимите трансформатор из корпуса насоса.

Чтобы проверить трансформатор, можно сначала измерить сопротивления: на выводах 15 В (вторичная обмотка) около 1 ома, на выводах 230 В (первичная обмотка) около 100 ом.

Можно также подать переменное напряжение примерно 20 В на сторону 230 В (первичную), тогда на 15 В (вторичной) вы должны измерить примерно 1,4 В. Не перепутайте первичную и вторичную стороны, иначе можете получить опасно высокие напряжения.

Заключение

Соберите устройство обратно, выполняя шаги в обратном порядке.

Перевод руководства с ifixit.com