Ремонт Kenwood Chef A901D, издающего запах гари

Старый A901D начал дымить и издавать сильный запах во время работы. Неисправные компоненты в цепи управления двигателем вызывали дым. Были заменены триак BTA08-600CW, блок-конденсатор 150 нФ, блок-конденсатор 470 нФ и резистор 150 кОм. Все компоненты можно приобрести за считанные копейки.

Снимите все аксессуары, такие как чашу и венчик.

Отключите сетевой шнур от розетки.

Переверните машину так, чтобы снизу оказалась верхняя часть корпуса.

Снимите два винта белой прижимной планки для кабеля, затем снимите саму планку.

Снимите винт с крышки коробки, закрывающей клеммник питания.

Отверните два винта клеммного блока питания. Снимите сетевой кабель и отложите его в сторону.

Снимите винт, удерживающий разъём кабеля на крышке двигателя.

Дайте разъёму упасть через квадратное отверстие в крышке двигателя.

Откройте подставку.

Отверните два винта, фиксирующие прижимную пластину, удерживающую крышку двигателя.

Снимите прижимную пластину.

Снимите крышку двигателя. Она зажата под валом подставки.

Электроника управления двигателем теперь открыта. Для других моделей плата управления может выглядеть иначе. Но зачастую можно определить дефектные конденсаторы визуально. Замените их и любые дополнительные повреждённые резисторы (если есть). Триак подвергается большим нагрузкам и ломается легко. При необходимости замените его. Перечисленные компоненты очень дешёвые.

В этом случае были заменены блок-конденсатор 150 нФ, соседний конденсатор 470 нФ, конденсатор 100 нФ, резистор 150 кОм и триак BTA08-600CW.

Если у Вас нет всех деталей, обязательно замените два масляных бумажных конденсатора 100 нФ и 150 нФ. Лучше использовать современные MKP-конденсаторы, класс X2, минимум 275 В. Шаг между выводами должен подходить; при необходимости слегка подогните выводы. (например, если шаг 22 мм вместо 20 мм)

Блок-конденсатор 150 нФ (шаг 20 мм)

Блок-конденсатор 470 нФ (шаг 15 мм)

Блок-конденсатор 100 нФ (шаг 20 мм)

Резистор 150 кОм

Триак тип BTA08-600CW

На фото показаны два масляных бумажных конденсатора. Они ломаются легче — корпус трескается. Замените их на более современные MKP-типы.

Отверните два винта регулировки скорости. Снимите пружины и фиксирующие скобы винтов.

Краткое объяснение работы регулятора скорости: на конце вала двигателя находится магнит. Он индуцирует напряжение в катушке на печатной плате в различной степени в зависимости от расстояния. Начальное расстояние магнита можно отрегулировать регулировочными винтами и большой ручкой управления. Эта регулировка также поддерживает постоянную скорость под нагрузкой.

Снимите тепловой предохранитель из держателя.

Разпаяйте провода, подключённые к выключателю питания.

Аккуратно выньте печатную плату.

Отверните два винта, фиксирующие плату в пластиковом корпусе.

(На фото все эти шаги уже выполнены.)

На первом фото три из четырёх компонентов уже выпаяны. Отверните триак. Обратите внимание на термопасту на радиаторе триака. На новый триак термопасту нанесут позже.

На втором фото заменённые компоненты все припаяны обратно. Конденсаторы при этом немного отличаются по размеру.

Тепловой предохранитель вставлен, выключатель питания ещё не припаян.

Всё завершено и готово к сборке. Выключатель питания припаян, регулировочные винты вкручены, плата прикреплена к корпусу обоими винтами.

Убедитесь, что штифт на опоре платы входит в направляющую на ручке (отмечено красным прямоугольником на втором фото). При повороте ручки плата должна иметь возможность слегка перемещаться вверх и вниз, иначе машина не будет работать!

Настройка регулятора скорости после ремонта:

Вкрутите оба регулировочных винта только до тех пор, пока не почувствуете их пальцами с тыльной стороны отверстий для винтов. Затем поверните винты ещё на два оборота.

Установите регулятор скорости в минимальное положение.

Внимание: высокое напряжение, не суйте пальцы в мотор.

Включите питание.

Двигатель должен вращаться медленно. Правильная скорость для планетарного привода — 60 об/мин.

Отрегулируйте скорость, равномерно поворачивая регулировочные винты.

Отключите сетевой шнур и соберите устройство в обратном порядке выполнения шагов.