Замена сборки направляющего ролика цепи Barreto Trencher E718MTH4S 2016

Убедитесь, что оба выключателя зажигания установлены в положение «выключено». Один расположен на двигателе, другой — на панели управления.

Вытяните кольцо, расположенное рядом с одним из ступичных узлов колеса, прямо наружу, от колеса.

Поверните его так, чтобы маленький разбегающий штифт совместился с его пазом.

Отпустите кольцо, чтобы фиксирующий штифт вошел в колесо. Возможно, потребуется немного повернуть колеса, прежде чем штифт полностью зафиксируется.

При зафиксированном штифте колеса должны очень тяжело вращаться.

Повторите этот шаг, чтобы зафиксировать штифты на обоих колесах.

Поверните шнек, чтобы переместить цепь до тех пор, пока ее соединительное звено с вынимаемым штифтом не станет легко доступно.

Используйте плоскогубцы с тонкими губками, чтобы выпрямить обе стороны шплинта, закрепляющего штифт в соединительном звене.

Выньте шплинт из штифта цепи.

При повторной установке цепи используйте новый шплинт.

Вставьте новый шплинт в штифт цепи.

С помощью плоскогубцев с тонкими губками загните каждую половину шплинта вокруг штифта цепи, чтобы закрепить его.

Поверните шнек, чтобы переместить цепь до тех пор, пока соединительное звено не окажется сверху балки.

В этом положении звено легче доступно, а цепь опирается на направляющую балки.

Приложите меньший плоский конец кернера 3/16 дюйма к концу штифта соединительного звена, который ранее удерживал шплинт.

Ударьте по большему концу кернера тяжелым молотком, чтобы выбить штифт из соединительного звена.

Будьте очень осторожны, чтобы не ударить по руке. Не держите кернер слишком близко к его концам и выравнивайте молоток и кернер после каждого удара.

Если штифт застрял, может помочь нанесение проникающей смазки на место соединения цепи и штифта. Дайте смазке подействовать несколько минут перед повторной попыткой.

Если проблема сохраняется, лучше может подойти двухчелюстной съемник шестерен или направленный выталкиватель штифтов. При использовании съемника может потребоваться стабилизировать сторону с захватом съемника с помощью распорки, которая не будет сдавлена при выталкивании штифта. Хорошо подходит 3/4-дюймовая головка.

При использовании съемника соединительное звено должно находиться под балкой, чтобы обеспечить достаточное пространство для рычагов съемника. Поверните шнек, чтобы корректно расположить соединительное звено.

Цепь очень тяжелая и упадет с балки, как только штифт будет удалён. Убедитесь, что руки не находятся под ней и под цепью нет хрупких предметов перед удалением штифта.

Вытяните штифт из соединительного звена.

При сборке цепи вам потребуется значительная сила, чтобы полностью вдавить штифт обратно в соединительное звено. Используйте тяжелый молоток и кернер, чтобы вбить штифт на место.

Поднимите цепь с направляющей ролика и с направляющей на балке и переместите её как можно дальше в сторону балки с масленкой.

Положите цепь на балку рядом со сборкой направляющего ролика цепи.

Снимите шестигранную гайку 3/4 дюйма на стороне балки противоположной масленке.

Используйте 3/4-дюймовую головку, чтобы удерживать болт на противоположной стороне, пока вы ослабляете гайку.

Поддерживайте сборку направляющего ролика одной рукой, пока снимаете болт, удерживающий её на месте.

Снимите сборку направляющего ролика цепи.