Замена цепи Barreto Trencher E718MTH4S 2016

Убедитесь, что оба выключателя зажигания установлены в положение «выключено». Один находится на двигателе, другой — на панели управления.

Вытяните кольцо рядом с одним из ступичных колес прямо наружу, от колеса.

Поверните его так, чтобы небольшой штифт совпал со своим пазом.

Освободите кольцо, чтобы фиксирующий штифт вошёл в колесо. Возможно, придётся немного провернуть колёса, прежде чем штифт полностью зафиксируется.

При зафиксированном штифте колёса должно быть очень трудно проворачивать.

Повторите этот шаг, чтобы оба фиксирующих штифта на колёсах были зафиксированы.

Поверните винтовой шнек, чтобы переместить цепь до тех пор, пока её основное звено (звено с вынимаемым штифтом) не станет легко доступным.

Используйте тонкогубцы, чтобы выпрямить обе стороны шплинта, фиксирующего штифт в основном звене.

Выньте шплинт из штифта цепи.

При повторной установке цепи используйте новый шплинт.

Вставьте новый шплинт в штифт цепи.

С помощью тонкогубцев согните каждую половину шплинта обратно вокруг штифта цепи, чтобы зафиксировать шплинт.

Поверните винтовой шнек, чтобы переместить цепь до тех пор, пока основное звено не окажется сверху на стрелe.

В этом положении звено легче доступно, а цепь опирается на направляющую на стреле.

Приложите меньший плоский конец пробойника диаметром 3/16 дюйма к концу штифта основного звена, который ранее удерживал шплинт.

Ударьте по большему концу пробойника тяжёлым молотком, чтобы выбить штифт из основного звена.

Будьте очень осторожны, чтобы не ударить по руке. Не держите пробойник слишком близко к любому концу и выравнивайте молоток и пробойник после каждого удара.

Если штифт застрял, может помочь нанесение проникающей смазки на поверхность контакта цепи и штифта. Дайте смазке подействовать несколько минут перед повторной попыткой.

Если проблемы сохраняются, лучше подойдёт съёмник с двумя лапами или продольный съёмник штифтов. При использовании съёмника может потребоваться зафиксировать сторону с лапой каким-либо упором, который не будет раздавлен при выдавливании штифта. Головка на 3/4 дюйма подходит хорошо.

При использовании съёмника основное звено должно находиться под стрелой, чтобы обеспечить достаточно места для лап съёмника. Поверните шнек, чтобы правильно расположить основное звено.

Цепь очень тяжёлая и упадёт со стрелы, как только штифт будет удалён из основного звена. Убедитесь, что руки не находятся под цепью и под ней нет ничего хрупкого перед удалением штифта.

Выньте штифт из основного звена.

При сборке цепи потребуется значительная сила, чтобы полностью вдавить штифт обратно в основное звено. Используйте тяжёлый молоток и пробойник, чтобы вдавить штифт на место.

Поднимите цепь с ведущего зубчатого колеса копателя и направляющего ролика и снимите её с траншеекопателя.