Замена сцепления бензопилы Echo CS4910 2020

Убедитесь, что выключатель зажигания в положении «выключено» перед началом ремонта.

Бензопила должна быть остывшей на ощупь перед продолжением работы.

Ослабьте вручную вращающуюся гайку крышки воздушного фильтра.

Снимите крышку воздушного фильтра.

Удалите воздушный фильтр.

При сборке очистите фильтр сжатым воздухом или мягкой щеткой перед повторной установкой.

Пальцами потяните колпачок свечи зажигания вверх и отсоедините его.

Используйте гаечный ключ 13 мм, чтобы ослабить и снять две гайки, крепящие защиту звездочки.

Снимите защиту звездочки, потянув её прямо с двух штырей.

Наденьте перчатки перед выполнением следующих двух шагов.

Оттяните цепь от конца шины, чтобы отщёлкнуть её.

Толкните шину назад по направлению к корпусу, чтобы отщёлкнуть оставшуюся часть цепи.

Отведите шину от корпуса, чтобы отделить цепь от барабана сцепления.

Снимите шину и цепь.

Используйте биту Torx T25, чтобы снять два винта длиной 17 мм, крепящие опорный шип.

Отведите опорный шип от корпуса и снимите его.

Снимите два винта, крепящие внутреннюю направляющую пластину:

Используйте крестовую отвертку, чтобы снять винт длиной 8 мм.

Используйте биту Torx T25, чтобы снять винт длиной 33 мм.

Снимите внутреннюю направляющую пластину, потянув её прямо с двух штырей.

Используйте шестигранный ключ 2,5 мм, чтобы снять три винта длиной 14 мм, крепящие крышку тормоза.

Снимите крышку тормоза, потянув её прямо с корпуса.

Перед продолжением убедитесь, что тормоз цепи в выключенном положении.

Используйте шестигранный ключ 4 мм, чтобы снять два винта, крепящие ручку тормоза цепи:

Один винт длиной 19 мм

Один винт длиной 23 мм

Поверните ручку тормоза цепи в сторону выемки шины, чтобы отцепить рычаг тормоза.

Отведите ручку от корпуса, чтобы полностью её снять.

Используйте крестовую отвертку, чтобы снять винт длиной 8 мм, крепящий узел тормоза цепи.

Будьте осторожны на этом шаге — в пружине присутствует натяжение. Работайте медленно, чтобы пружина не выскочила.

Удерживая пружину одной рукой, медленно выталкивайте рычаг тормоза из выемки, пока пружина не будет полностью растянута.

Снимите узел тормоза цепи.

При сборке вставьте пружину в выемку первой и сожмите её настолько, чтобы можно было снова вставить рычаг тормоза.

Снимите фиксатор с корпуса, потянув его, и удалите.

Снимите кручёную пружину с шасси и удалите её.

Используйте плоскую отвёртку, чтобы поддеть воротник и вынуть его из гнезда.

Снимите воротник.

Используйте плоскую отвёртку или шестигранный ключ 3 мм, чтобы выкрутить три винта 18 мм, фиксирующие крышку двигателя.

Поднимите крышку двигателя прямо вверх и снимите её с двигателя.

Снимите крышку двигателя.

Используйте свечной ключ, чтобы ослабить свечу зажигания.

Снимите свечу зажигания.

Вставьте тормозной шнур для поршня или верёвку через головку цилиндра в камеру сгорания до тех пор, пока коленчатый вал не перестанет проворачиваться.

Не вставляйте весь шнур в камеру сгорания.

Используйте ключ 13 мм, чтобы ослабить и снять гайку барабана сцепления.

Снимите шайбу.

Снимите зубчатое колесо обода.

Снимите барабан сцепления, потянув его прямо с узла сцепления.

Используйте съёмник сцепления, чтобы ослабить узел сцепления.

Вращайте ключ по часовой стрелке, а не против часовой стрелки.

Снимите узел сцепления.